Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs VW Transporter Camper – Verschillen & prijzen vergeleken
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de VW Transporter Camper zich beslist het duel op het nippertje en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
Peugeot Rifter
VW Transporter Camper
VW Transporter Camper
Peugeot Rifter
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VW Transporter Camper
De Volkswagen Transporter als camper zet de vertrouwde degelijkheid van de VW-bus om in een slimme, leefbare mobiele thuisbasis die moeiteloos weekendavonturen en langere reizen aankan. Met een doordacht interieur, praktische opbergoplossingen en een rijgedrag dat comfortabeler voelt dan je van een bus zou verwachten, is het de perfecte keuze voor kopers die praktische veelzijdigheid willen zonder poespas — en de buren zullen jaloers naar je luifel kijken.
details
Peugeot Rifter
VW Transporter Camper
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29000 - 43400 €
|
Prijs
-
|
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
328 - 339 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
-
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
-
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
-
|
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
-
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
-
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
-
|
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
Vermogen PK
-
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
-
|
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
-
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
-
|
Welke aandrijfopties biedt de Peugeot Rifter?
De Peugeot Rifter wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.