Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs Toyota Proace Max vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (27.100 € vs 42.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Rifter of Toyota Proace Max.
Rifter
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot Rifter is ruim goedkoper – begint al bij 27.100 € , terwijl Toyota Proace Max start bij 42.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.051 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot Rifter verbruikt 5,4 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan Toyota Proace Max (7,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,9 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot Rifter het voordeel: met 18,3 kWh/100km is dit model aanzienlijk efficiënter dan Toyota Proace Max, dat 26,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 7,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Proace Max zichtbaar meer bereik: tot 424 km, ongeveer 85 km meer dan Peugeot Rifter.
Proace Max
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Proace Max veel meer vermogen – 279 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 143 pk.
Qua topsnelheid ligt Toyota Proace Max iets duidelijk voor – hij haalt 161 km/u, terwijl Peugeot Rifter stopt bij 132 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 29 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace Max levert opvallend meer koppel – 450 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Rifter
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Peugeot Rifter biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Peugeot Rifter zichtbaar lichter – 1.498 kg tegenover 2.075 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 577 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Toyota Proace Max significant meer ruimte – tot 17.000 L, ongeveer 13.500 L meer dan Peugeot Rifter.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Max veel meer laadvermogen – 1.460 kg tegenover 814 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 646 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Proace Max overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 42.200
Toyota Proace Max
Peugeot Rifter
Toyota Proace Max
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot Rifter
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details
Toyota Proace Max
De Toyota Proace Max is een werkpaard met flair: ruim, degelijk en gemaakt om elke klus zonder gedoe te klaren. Voor wie praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid belangrijker vindt dan poespas is dit een verstandige keuze die bovendien prettig en comfortabel rijdt.
details
Peugeot Rifter
Toyota Proace Max
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27.100 - 43.400 €
|
Prijs
42.200 - 72.300 €
|
|
Verbruik L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
7,3 - 8,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
328 - 339 km
|
Elektrische actieradius
424 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 157 g/km
|
CO2
0 - 227 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1.498 - 1.941 kg
|
Leeggewicht
2.075 - 2.790 kg
|
|
Bagageruimte
322 - 1.050 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.405 - 4.755 mm
|
Lengte
5.413 - 6.363 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
2.050 mm
|
|
Hoogte
1.818 - 1.837 mm
|
Hoogte
2.254 - 2.764 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.000 - 3.500 L
|
Maximale Bagageruimte
10.000 - 17.000 L
|
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Laadvermogen
710 - 1.460 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
Vermogen pk
120 - 279 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,3 - 13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
132 km/u
|
Maximale Snelheid
148 - 161 km/u
|
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.