De Citroen Holidays (Bus) is uitgerust met een Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Peugeot Rifter (Hoge Stationwagen) heeft een Elektrisch of Diesel-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Citroen Holidays , terwijl de Peugeot Rifter 1050 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 177 PK van de Citroen Holidays of de 136 PK van de Peugeot Rifter.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 7.90 L vs 19.10 kWh5.60 L. De prijs begint bij 55100 € voor de Citroen Holidays en 29000 € voor de Peugeot Rifter.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De nieuwe Audi Q5 biedt een unieke combinatie van luxe en comfort, perfect voor lange ritten tijdens de vakanties. Met zijn ruime interieur en geavanceerde infotainmentsysteem is het de ideale metgezel voor zowel gezinnen als avontuurlijke reizigers. De Q5 laat je genieten van elke kilometer, terwijl je stijlvol en ontspannen op weg bent naar je volgende bestemming.
detailsDe Peugeot Rifter is de ideale combinatie van stijl en functionaliteit voor gezinnen en avonturiers. Met zijn ruime interieur en slimme opbergmogelijkheden biedt deze multi-space auto volop comfort voor zowel korte ritten als lange reizen. De Rifter is ontworpen om aan de diverse behoeften van moderne levensstijlen te voldoen, waardoor hij een uitstekende keuze is voor iedereen die een veelzijdige wagen zoekt.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
55100 - 57900 €
|
Prijs
29000 - 43100 €
|
Verbruik L/100km
7.9 - 8.1 L
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
329 - 340 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5 - 7
|
Deuren
5
|
Deuren
4 - 5
|
Leeggewicht
2235 kg
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
Lengte
4981 mm
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
Breedte
2010 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Hoogte
1990 mm
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
Laadvermogen
865 kg
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
145 - 177 PK
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
Koppel
370 - 400 Nm
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
106 - 130 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
Merk
Citroen
|
Merk
Peugeot
|
De Citroën Holidays is een veelzijdige en praktische bus die perfect is voor zowel gezinnen als avontuurlijke reizigers. Met zijn ruime interieur en moderne technologieën biedt deze auto het comfort en de functionaliteit die nodig zijn voor lange ritten en ontspannende vakanties.
De Holidays is verkrijgbaar met twee krachtige dieselmotoren. De eerste variant, de BlueHDi 145 Start&Stop, levert een vermogen van 145 pk en heeft een gemiddeld brandstofverbruik van 8.1 L/100 km. De tweede optie, de BlueHDi 180 Start&Stop, biedt een indrukwekkend vermogen van 177 pk met een strakker brandstofverbruik van 7.9 L/100 km. Beide motoren zijn gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor uitstekende rijeigenschappen en stabiliteit op de weg.
Citroën heeft de Holidays uitgerust met tal van innovatieve technologieën die het rijden aangenamer maken. De voertuigen zijn voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder een automatische parkeersysteem en adaptieve cruisecontrol. Deze systemen dragen bij aan een veiliger en stressvrij rijervaring, vooral op lange ritten.
Een andere noemenswaardige innovatie is het Start&Stop-systeem, dat de motor automatisch uitschakelt wanneer de auto stilstaat, bijvoorbeeld op verkeerslichten. Dit systeem vermindert het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot, waarmee de Holidays in de CO2-efficiëntieklasse G valt (211 g/km voor de 145 pk en 208 g/km voor de 177 pk). Dit is een belangrijke overweging voor milieubewuste bestuurders.
Een van de sterkste punten van de Citroën Holidays is de ruime indeling. Met plek voor vier personen en een robuuste laadcapaciteit van 865 kg, maakt deze bus uithaakbare ritten en kampeervakanties makkelijk mogelijk. De lengte van 4981 mm, breedte van 2010 mm en hoogte van 1990 mm zorgen ervoor dat ook lange mensen comfortabel kunnen zitten, zonder zich ingeperkt te voelen.
Het exterieur van de Holidays heeft een moderne en stijlvolle uitstraling, met een strakke lijnvoering en een grote voorruit die zorgt voor optimale zichtbaarheid. Het interieur is ontworpen met focus op gebruiksgemak en comfort. De voertuigen zijn voorzien van ergonomische stoelen, intelligente opbergoplossingen en een gebruiksvriendelijk infotainment systeem, waardoor zelfs de meest veeleisende reizigers tevreden zullen zijn.
De Citroën Holidays is een indrukwekkende keuze voor iedereen die op zoek is naar een veelzijdige bus met moderne technologie, comfort en ruimte. Met sterke motoropties, innovatieve functies en een ruime indeling is het de ideale metgezel voor weekenduitstapjes, vakantie-avonturen of dagelijkse ritten. Dit is de auto die het leven op de weg een stuk aangenamer maakt.
De Peugeot Rifter is meer dan alleen een praktische gezinsauto; hij vertegenwoordigt een nieuwe start in de wereld van multifunctionele voertuigen. Met een scala aan motoriseringen, waaronder elektrische en traditionele verbrandingsmotoren, biedt de Rifter een veelzijdigheid die aansluit bij de behoeften van moderne consumenten. Het ontwerp, dat zowel esthetisch als functioneel is, maakt de Rifter tot een aantrekkelijke keuze voor zowel gezinnen als ondernemingen.
De Peugeot Rifter is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de elektrische Rifter e-Rifter en verschillende modellen met benzine- en dieselmotoren. De e-Rifter biedt een kracht van 136 pk en een actieradius tot 340 km, perfect voor stedelijke en korte ritten. De conventionele motorvarianten zijn uitgerust met efficiënte aandrijflijnen zoals de 1.2 PureTech en de 1.5 BlueHDi, met verbruikscijfers variërend van 5.4 tot 6.9 liter per 100 km.
De Rifter is uitgerust met verschillende vier- en driewegmotoren. De 1.2 PureTech benzinemotor levert 110 pk, terwijl de 1.5 BlueHDi dieselmotor beschikbaar is in varianten van 102 tot 130 pk. De dieselmodellen onderscheiden zich door hun indrukwekkende efficiëntie met brandstofverbruik tussen de 5.4 en 5.9 liter per 100 km, wat bijdraagt aan lagere operationele kosten en een verminderde ecologische voetafdruk.
De Peugeot Rifter is uitgerust met een scala aan technologische innovaties die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt onder andere connectiviteit via Apple CarPlay en Android Auto, waardoor bestuurders eenvoudig toegang hebben tot navigatie, muziek en communicatietoepassingen. Daarnaast biedt de Rifter geavanceerde rijhulpsystemen zoals automatische noodremassistentie en parkeersensoren, die zowel veiligheid als gemak bevorderen.
Een van de grootste troeven van de Peugeot Rifter is de ruimte die hij biedt. Met een ruime cabine die plaats biedt aan vijf tot zeven passagiers, is de auto ideaal voor gezinnen, maar ook voor professioneel gebruik. De achterbank is eenvoudig in te klappen en biedt daarmee een aanzienlijke laadcapaciteit van maximaal 775 liter. Dit maakt de Rifter uiterst veelzijdig voor zowel dagelijks gebruik als vakanties.
De markt verschuift steeds meer naar duurzame voertuigen, en Peugeot speelt hierop in met de e-Rifter. Met een actieradius van maximaal 340 km en een accucapaciteit van 19.1 kWh, zonder in te boeten op prestaties, is dit een aantrekkelijke optie voor milieubewuste consumenten. Deze elektrische variant komt met de moderne elektrische technologie die oplossingen biedt voor het opladen, zowel thuis als onderweg, om de mobiliteit te garanderen.
Met zijn combinatie van innovatief ontwerp, veelzijdige techniek en een focus op comfort, is de Peugeot Rifter meer dan een auto; het is een mobiel platform dat is ontworpen voor het leven van vandaag. Of je nu kiest voor een van de benzine- of dieselvarianten of de overstap maakt naar de elektrische Rifter, Peugeot biedt met de Rifter een ideale oplossing voor elke rijbehoefte.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.