Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Peugeot Rifter of Toyota Hilux?
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot Rifter heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 29000 €, terwijl de Toyota Hilux start bij 55500 €. Dat is een verschil van ongeveer 26483 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot Rifter verbruikt 5.60 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Toyota Hilux (9.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.10 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota Hilux een duidelijk zichtbaar voordeel – 204 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 68 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot Rifter licht voor – hij haalt 184 km/h, terwijl de Toyota Hilux stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 9 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Toyota Hilux trekt duidelijk zichtbaar sterker met 500 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 200 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Peugeot Rifter biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot Rifter opvallend lichter – 1561 kg tegenover 2085 kg. Het verschil is ongeveer 524 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Hilux opvallend – 1125 kg tegenover 814 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 311 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot Rifter zich heeft een kleine voorsprong en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
detailsDe Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29000 - 43400 €
|
Prijs
55500 - 75800 €
|
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
Verbruik L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
328 - 339 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
2 - 4
|
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
Leeggewicht
2085 - 2295 kg
|
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
Lengte
5325 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1855 mm
|
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
Hoogte
1810 - 1815 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Laadvermogen
915 - 1125 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
Vermogen PK
150 - 204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 175 km/h
|
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Koppel
400 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
110 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Motorinhoud
2393 - 2755 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Toyota
|
Angeboten wird der Peugeot Rifter mit Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.