Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs Maxus Euniq 5 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (136 pk vs 177 pk), bagageruimte en prijs (28300 € vs 55000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Rifter of Maxus Euniq 5.
Rifter
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot Rifter heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 28300 € , terwijl de Maxus Euniq 5 start bij 55000 € . Dat is een verschil van ongeveer 26785 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot Rifter het voordeel: met 18.30 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de Maxus Euniq 5, die 22.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.30 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Maxus Euniq 5 licht meer: hij haalt tot 360 km, ongeveer 21 km meer dan de Peugeot Rifter.
Rifter
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Maxus Euniq 5 een opvallend voordeel – 177 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 41 pk pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot Rifter enigszins voor – hij haalt 184 km/h, terwijl de Maxus Euniq 5 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 24 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Maxus Euniq 5 trekt bijna onmerkbaar sterker met 310 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
Rifter
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Peugeot Rifter biedt enigszins meer zitplaatsen – 7 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot Rifter enigszins lichter – 1561 kg tegenover 1810 kg. Het verschil is ongeveer 249 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot Rifter beslissend meer ruimte – 1050 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 1050 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Rifter merkbaar – 814 kg tegenover 541 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 273 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot Rifter overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Peugeot Rifter
Maxus Euniq 5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 28.300
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter
4.7 (1 Beoordelingen)
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details
Maxus Euniq 5
De Maxus Euniq 5 is een ruime en praktische elektrische MPV die gezinnen onopvallend veel gebruikswaarde biedt, met slim ingedeelde zitruimte en een volwassen uitstraling. Hij voelt meer als een betrouwbare gezinsgenoot dan als showpony: geen flitsende gimmicks, wel comfortabele rijeigenschappen en een royale uitrusting voor wie slim wil investeren.
details
Peugeot Rifter
Maxus Euniq 5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28300 - 43400 €
|
Prijs
55000 €
|
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
22.60 kWh
|
|
Elektrische actieradius
328 - 339 km
|
Elektrische actieradius
360 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
MPV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
Leeggewicht
1810 kg
|
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
Lengte
4825 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1825 mm
|
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
Hoogte
1800 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Laadvermogen
541 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
Vermogen pk
177 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Maxus
|
Welke aandrijfopties biedt de Peugeot Rifter?
De Peugeot Rifter wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.