Vergelijk prestaties (279 pk vs 630 pk), bagageruimte en prijs (42.200 € vs 249.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Boxer of Maserati MC20 Coupe.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot Boxer is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 42.200 € , terwijl Maserati MC20 Coupe start bij 249.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 206.944 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot Boxer verbruikt 7,5 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Maserati MC20 Coupe (11,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maserati MC20 Coupe aanzienlijk meer vermogen – 630 pk tegenover 279 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 351 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maserati MC20 Coupe levert zichtbaar meer koppel – 730 Nm tegenover 450 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 280 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Peugeot Boxer biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Maserati MC20 Coupe aanzienlijk lichter – 1.469 kg tegenover 2.075 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 606 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Boxer aanzienlijk meer laadvermogen – 2.080 kg tegenover 321 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.759 kg.
Peugeot Boxer overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot Boxer is een no-nonsense werkpaard dat ruim, degelijk en praktisch is ingericht zodat vracht en ritten zonder gedoe afgehandeld worden. Voor ondernemers die efficiëntie boven flair zetten is het een verstandige, onopgesmukte keuze die je niet in de steek laat.
detailsDe Maserati MC20 is een gedurfde comeback van het merk: slank, gespierd en met een uitstraling die op elke parkeerplaats de show steelt. Voor wie zoekt naar Italiaanse flair en pure rijbeleving zonder opschepperij is dit een onweerstaanbare keuze — en ja, het geluid maakt de buurman jaloers.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.200 - 68.600 €
|
Prijs
249.100 €
|
|
Verbruik L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Verbruik L/100km
11,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
424 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
3 - 7
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.075 - 2.940 kg
|
Leeggewicht
1.469 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
100 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.669 mm
|
|
Breedte
2.050 mm
|
Breedte
1.965 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.224 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
560 - 2.080 kg
|
Laadvermogen
321 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 279 pk
|
Vermogen pk
630 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
325 km/u
|
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
Koppel
730 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
Vermogen kW
463 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
3.000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Maserati
|