Vergelijk prestaties (279 pk vs 918 pk), bagageruimte en prijs (42.200 € vs 101.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Boxer of Lotus Eletre.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot Boxer is veel goedkoper – begint al bij 42.200 € , terwijl Lotus Eletre start bij 101.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 59.501 €.
Bij het stroomverbruik heeft Lotus Eletre het voordeel: met 22,5 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan Peugeot Boxer, dat 26,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Lotus Eletre merkbaar meer bereik: tot 570 km, ongeveer 146 km meer dan Peugeot Boxer.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Lotus Eletre ruim meer vermogen – 918 pk tegenover 279 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 639 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lotus Eletre levert aanzienlijk meer koppel – 985 Nm tegenover 450 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 535 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Peugeot Boxer biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Peugeot Boxer opvallend lichter – 2.075 kg tegenover 2.565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 490 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Boxer ruim meer laadvermogen – 2.080 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.595 kg.
Peugeot Boxer wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot Boxer is een no-nonsense werkpaard dat ruim, degelijk en praktisch is ingericht zodat vracht en ritten zonder gedoe afgehandeld worden. Voor ondernemers die efficiëntie boven flair zetten is het een verstandige, onopgesmukte keuze die je niet in de steek laat.
detailsDe Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.200 - 68.600 €
|
Prijs
101.700 - 163.700 €
|
|
Verbruik L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
424 km
|
Elektrische actieradius
450 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.075 - 2.940 kg
|
Leeggewicht
2.565 - 2.745 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
688 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.103 mm
|
|
Breedte
2.050 mm
|
Breedte
2.060 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.630 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.532 L
|
|
Laadvermogen
560 - 2.080 kg
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 279 pk
|
Vermogen pk
612 - 918 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/u
|
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Lotus
|