Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 vs Renault Master Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (360 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (52.900 € vs 43.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 508 of Renault Master Bus.
Peugeot 508 vs Renault Master Bus: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
508
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Master Bus is duidelijk goedkoper – begint al bij 43.400 € , terwijl Peugeot 508 start bij 52.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.471 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 508 verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Renault Master Bus (8,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 7,1 L/100km.
Master Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 508 aanzienlijk meer vermogen – 360 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 180 pk.
Qua topsnelheid ligt Peugeot 508 duidelijk duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Renault Master Bus stopt bij 165 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 85 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 508 levert merkbaar meer koppel – 520 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 120 Nm.
508
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Renault Master Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Peugeot 508 zichtbaar lichter – 1.811 kg tegenover 2.189 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 378 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Master Bus significant meer ruimte – tot 4.840 L, ongeveer 3.303 L meer dan Peugeot 508.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Bus significant meer laadvermogen – 1.254 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 785 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 508 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 52.900
Peugeot 508
Peugeot 508
Renault Master Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 508
De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.
details
Renault Master Bus
De Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.
details
Peugeot 508
Renault Master Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
52.900 - 72.100 €
|
Prijs
43.400 - 51.300 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
46 - 55 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
105 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6 - 9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.811 - 1.941 kg
|
Leeggewicht
2.189 - 2.361 kg
|
|
Bagageruimte
487 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.750 mm
|
Lengte
5.075 - 5.575 mm
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
2.070 mm
|
|
Hoogte
1.403 mm
|
Hoogte
2.290 - 2.486 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.537 L
|
Maximale Bagageruimte
2.840 - 4.840 L
|
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Laadvermogen
939 - 1.254 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
Vermogen pk
135 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/u
|
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
2.299 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.