Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 508 SW vs Suzuki Vitara – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
508 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Suzuki Vitara heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 28100 €, terwijl de Peugeot 508 SW start bij 54100 €. Dat is een verschil van ongeveer 26038 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 508 SW verbruikt 1.70 L en is daarmee significant zuiniger dan de Suzuki Vitara (5 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.30 L per 100 km.
Vitara
@ Suzuki Motor Corporation
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 508 SW een duidelijk voordeel – 360 PK tegenover 129 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 231 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 508 SW duidelijk sneller – hij doet er 5.20 s over, tegenover 9.50 s voor de Suzuki Vitara. Dat is ongeveer 4.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 508 SW merkbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Suzuki Vitara stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 508 SW trekt beslissend sterker met 520 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 285 Nm.
508 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Suzuki Vitara significant lichter – 1255 kg tegenover 1846 kg. Het verschil is ongeveer 591 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 508 SW merkbaar meer ruimte – 530 L tegenover 375 L. Dat is ongeveer 155 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 508 SW opvallend beter – tot 1780 L, zo’n 660 L meer dan de Suzuki Vitara.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 508 SW een beetje – 454 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 54 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Peugeot 508 SW zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
Peugeot 508 SW
Suzuki Vitara
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 54.100
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 508 SW
Peugeot 508 SW
De Peugeot 508 SW is een stijlvolle en praktische stationwagon die opvalt met gespierde lijnen en een interieur dat aanvoelt als een klein luxe-salon. Hij combineert comfortabele rijeigenschappen met slimme, gebruiksvriendelijke details, waardoor hij perfect is voor wie veel wil meenemen zonder in te leveren op rijplezier — en gelukkig geen saaie gezinsauto wil.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Suzuki Vitara
5 (1 Beoordelingen)
De Suzuki Vitara is een slimme, no-nonsense compacte SUV die praktische inzetbaarheid koppelt aan een vrolijk, toegankelijk karakter — precies wat je wilt als je een betrouwbare alleskunner zoekt zonder poespas. Hij voelt goed aan achter het stuur, biedt verrassend veel ruimte en maakt van dagelijkse ritten en weekenduitjes een relaxte ervaring voor kopers die verstand boven bravoure waarderen.
details
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
Peugeot 508 SW
Suzuki Vitara
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54100 - 73300 €
|
Prijs
28100 - 37200 €
|
|
Verbruik L/100km
1.7 - 2 L
|
Verbruik L/100km
5 - 5.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
46 - 52 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
38 - 45 g/km
|
CO2
113 - 138 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
47 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1846 - 1967 kg
|
Leeggewicht
1255 - 1395 kg
|
|
Bagageruimte
530 L
|
Bagageruimte
289 - 375 L
|
|
Lengte
4778 mm
|
Lengte
4185 mm
|
|
Breedte
1859 mm
|
Breedte
1775 mm
|
|
Hoogte
1420 mm
|
Hoogte
1595 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1780 L
|
Maximale Bagageruimte
1046 - 1120 L
|
|
Laadvermogen
373 - 454 kg
|
Laadvermogen
375 - 400 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
180 - 360 PK
|
Vermogen PK
110 - 129 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 8.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.5 - 12.7 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/h
|
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
235 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
81 - 95 kW
|
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Motorinhoud
1373 - 1462 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Suzuki
|
Welke aandrijfopties biedt de Peugeot 508 SW?
De Peugeot 508 SW wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.