Welk model is de betere keuze – de Peugeot 508 SW of de NIO ET7? We vergelijken prestaties (360 PK vs 653 PK), bagageruimte (530 L vs 363 L), verbruik (1.40 L vs 18.50 kWh) en natuurlijk de prijs (53200 € vs 69900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Peugeot 508 SW (Stationwagen) is uitgerust met een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de NIO ET7 (Sedan) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 508 SW 530 L, terwijl de NIO ET7 363 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 360 PK van de Peugeot 508 SW of de 653 PK van de NIO ET7.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 1.40 L vs 18.50 kWh. De prijs begint bij 53200 € voor de Peugeot 508 SW en 69900 € voor de NIO ET7.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Peugeot 508 SW combineert een elegante uitstraling met praktische ruimte, waardoor het dé ideale keuze is voor zowel zakelijke als privéritten. Met zijn dynamische lijnen en verfijnde interieur biedt deze stationwagen een luxe rijervaring zonder in te boeten op functionaliteit. Lange ritten worden een genot dankzij de comfortabele stoelen en geavanceerde technologieën die zorgen voor een veilige en ontspannen reis.
detailsDe ET7 is een indrukwekkende elektrische sedan die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en geavanceerde technologie. Met een focus op rijcomfort en duurzaam rijden, biedt deze auto een unieke ervaring voor zowel de bestuurder als de passagiers. Bovendien heeft de ET7 diverse innovatieve functies die het dagelijks gebruik nog aangenamer maken.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
53200 - 72100 €
|
Prijs
69900 - 80400 €
|
Verbruik L/100km
1.4 - 2 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
|
Elektrische Actieradius
46 - 52 km
|
Elektrische Actieradius
451 - 584 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
CO2
33 - 45 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
1846 - 1967 kg
|
Leeggewicht
2434 - 2454 kg
|
Bagageruimte
530 L
|
Bagageruimte
363 L
|
Lengte
4778 mm
|
Lengte
5101 mm
|
Breedte
1859 mm
|
Breedte
1987 mm
|
Hoogte
1420 mm
|
Hoogte
1509 mm
|
Laadvermogen
373 - 454 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
180 - 360 PK
|
Vermogen PK
653 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 8.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.80 s
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2022
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Peugeot
|
Merk
NIO
|
De Peugeot 508 SW is een opvallende verschijning in het premium stationwagen segment. Met zijn gedurfde ontwerp en innovatieve technologieën, biedt deze auto niet alleen praktische voordelen, maar ook een aanspreekbare rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Peugeot 508 SW.
De 508 SW is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de 1.6 HYBRID 180 en 225, en de opvallende 508 PSE SW HYBRID4 met maar liefst 360 pk. Deze plug-in hybride motoren zijn ontworpen om niet alleen krachtig te zijn, maar ook efficiënt. De 1.6 HYBRID 180 levert een indrukwekkende acceleratie van 0 naar 100 km/h in 8,3 seconden, terwijl de krachtige 508 PSE SW HYBRID4 dit in een razendsnelle 5,2 seconden kan doen.
De verschillende modellen beschikken over een actieradius tot 52 km op volle elektrische energie, wat ideaal is voor stadsritten en dagelijks woon-werkverkeer. De gecombineerde CO2-uitstoot ligt tussen de 33 en 45 g/km, wat bijdraagt aan de duurzaamheid van deze voertuigen.
Een van de hoogtepunt van de Peugeot 508 SW is de geavanceerde technologie aan boord. Het interieur is uitgerust met een 10-inch touchscreen dat naadloos samenwerkt met de digitale instrumentenpaneel. Deze digitale cockpit geeft niet alleen alle cruciale informatie weer, maar stelt ook de bestuurder in staat om zijn voorkeuren te personaliseren.
Daarnaast is de 508 SW uitgerust met innovatieve rijassistentiesystemen die de rijervaring veiliger en aangenamer maken. Denk hierbij aan adaptieve cruisecontrole, rijstrookassistentie en parkeersensoren. Deze technologieën zijn ontworpen om de bestuurder te ondersteunen en de algehele veiligheid op de weg te verbeteren.
De Peugeot 508 SW blinkt ook uit in functionaliteit. Met een kofferruimte van 530 liter behoren bagageproblemen tot het verleden. De achterbank kan eenvoudig worden neergeklapt om extra ruimte te creëren voor grotere ladingen. Tevens biedt de auto plaats voor maximaal vijf personen, met voldoende been- en hoofdruimte voor zowel inzittenden voorin als achterin.
De Peugeot 508 SW is een krachtige, stijlvolle en innovatieve stationwagen die voldoet aan de eisen van moderne automobilisten. Met zijn veelzijdige aandrijflijn, geavanceerde technologie en ruime interieur is het een uitstekende keuze voor zowel zakelijke rijders als vakantiegangers. Het is een auto die niet alleen indruk maakt op de weg, maar ook bijdraagt aan een groenere toekomst.
Met de 508 SW laat Peugeot zien dat ze voorop lopen in de ontwikkeling van duurzame mobiliteit, zonder concessies te doen aan prestaties of comfort.
De NIO ET7 heeft de automarkt veroverd met zijn innovatieve technologie en indrukwekkende specificaties. Dit luxe elektrische model is ontworpen voor de modernste rijervaring en biedt een combinatie van prestatie, comfort en duurzaamheid. Laten we een kijkje nemen naar de technische aspecten en innovaties die de NIO ET7 onderscheiden van andere voertuigen in zijn klasse.
De NIO ET7 is uitgerust met een krachtige elektrische motor die een indrukwekkende 653 pk levert. Met deze kracht kan de ET7 in slechts 3,8 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren, wat hem een van de snelste sedans op de markt maakt. De maximale snelheid is vastgesteld op 200 km/h, die moeiteloos bereikt kan worden, dankzij de geavanceerde techniek aan boord.
Wat betreft de actieradius biedt de ET7 verschillende opties. De Long Range versie, met een batterijcapaciteit van 90 kWh, heeft een actieradius van maar liefst 584 km op een volle lading. De Standard Range versie met een batterijcapaciteit van 73,5 kWh biedt nog steeds een respectabele actieradius van 451 km. Dit maakt de ET7 bijzonder geschikt voor zowel lange ritten als stadsverkeer.
Een van de meest opwindende innovaties van de NIO ET7 is de batterijtechnologie. NIO heeft een modulair batterijontwerp ontwikkeld dat het mogelijk maakt om de batterijen eenvoudig te verwisselen, wat de gebruikservaring verbetert. Klanten kunnen kiezen voor een batterijverhuurprogramma, waardoor de initiële kosten van het voertuig verlaagd worden, terwijl ze toch profiteren van de geavanceerde batterijtechnologie van NIO.
De NIO ET7 is ontworpen met het oog op luxe en comfort. De cabine biedt plaats voor vijf personen en is uitgerust met hoogwaardige materialen en technologische snufjes. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en integreert moeiteloos met smartphones, zodat bestuurders en passagiers altijd verbonden blijven.
Daarnaast beschikt de ET7 over een geavanceerd rijassistentiesysteem dat gebruik maakt van 32 sensoren, waaronder LiDAR, camera's en ultrasone sensoren. Dit systeem zorgt voor een veilige rijervaring en biedt mogelijkheden voor geautomatiseerd rijden, wat de toekomst van autonomie in voertuigen weerspiegelt.
Met een CO2-efficiëntieklasse van A en nul emissies tijdens het rijden speelt de NIO ET7 een belangrijke rol in de verduurzaming van het verkeer. NIO richt zich op milieuvriendelijke productieprocessen en het gebruik van recyclebare materialen in de bouw van de voertuigen, wat bijdraagt aan een vermindering van de ecologische voetafdruk van hun auto's.
De NIO ET7 is meer dan alleen een luxe sedan; het is een voorbeeld van wat de toekomst van de automobielindustrie kan zijn. Met zijn krachtige prestaties, innovatieve batterijtechnologie en geavanceerde rijtechnologieën, positioneert de ET7 zich als een sterke concurrent in de elektrische voertuigenmarkt. Voor autoliefhebbers en milieubewuste consumenten biedt de NIO ET7 een aantrekkelijke en vooruitstrevende keuze.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.