In de vergelijking tussen de Peugeot 5008 en de Renault Rafale komt duidelijk naar voren dat beide modellen hun sterke punten hebben. De Peugeot 5008 biedt een ruime en flexibele interieurindeling, ideaal voor gezinnen, terwijl de Renault Rafale met zijn stijlvolle design en moderne technologie de aandacht trekt van de liefhebber. Beide auto's bieden uitstekende rijervaringen, maar de keuze hangt af van persoonlijke voorkeuren en levensstijlen.
De Peugeot 5008 is een veelzijdige gezinsauto die bekend staat om zijn ruime interieur en slimme opbergmogelijkheden. Met een stijlvol ontwerp en comfortabele zitplaatsen is deze SUV perfect voor zowel dagelijkse ritten als lange reizen. Bovendien biedt de 5008 een scala aan moderne technologieën die de rijervaring verbeteren en zorgen voor veiligheid en connectiviteit.
detailsDe Rafale is een opvallende auto die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en dynamische rijervaring. Met zijn vernieuwende technologieën biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een uitstekende prestaties op de weg. Duurzaamheid staat centraal in het ontwerp, waardoor de Rafale een milieuvriendelijke keuze is voor automobilisten van vandaag.
detailsDe SUV-markt blijft groeien, en de concurrentie is hevig. Twee van de meest besproken modellen van 2024 zijn de Peugeot 5008 en de Renault Rafale. Beide voertuigen bieden innovatieve technologieën en comfort, maar welk model komt als beste uit de bus? In dit artikel vergelijken we de technische aspecten en innovaties van deze populaire SUVs.
De Peugeot 5008 is verkrijgbaar met verschillende aandrijflijnen, waaronder benzine MHEV, plug-in hybrids en volledig elektrische varianten. Met motoren die oplopen tot 231 pk en een torque van maximaal 345 Nm, biedt de 5008 indrukwekkende prestaties. De acceleratie van 0 naar 100 km/h is al mogelijk in slechts 8.8 seconden.
De Renault Rafale biedt ook krachtige opties, met een volledig hybride en plug-in hybride aandrijving die tot 300 pk kan leveren. De beste acceleratietijd van de Rafale is 6.4 seconden van 0 naar 100 km/h, wat het een zeer sportieve keuze maakt onder de SUVs.
Als we het brandstofverbruik vergelijken, scoort de Renault Rafale beter met een verbruik van slechts 4.7 L/100km in de hybride mode. De Peugeot 5008 blijft iets hoger met een verbruik van 5.8 L/100km. Beide voertuigen hebben verschillende CO2-efficiëntieklassen, waarbij de Rafale goed scoort met een emissie van 106 g/km.
De Peugeot 5008 is ontworpen voor maximaal comfort met een capaciteit van 7 stoelen en een bagageruimte van 748 liter. Dit maakt hem bij uitstek geschikt voor gezinnen of lange ritten. De woning heeft een luxe uitstraling en is uitgerust met geavanceerde infotainmentsystemen die verbonden zijn met smartphones.
De Renault Rafale biedt iets minder ruimte met 5 stoelen en een kleinere bagageruimte van 627 liter. Desondanks blinkt het interieur uit met moderne afwerkingen en technologieën zoals een groot touchscreen dat de meeste bedieningselementen centraliseert, wat zorgt voor een strak en gebruiksvriendelijk ontwerp.
Beide modellen zijn uitgerust met een scala aan rijassistentiesystemen die gericht zijn op veiligheid. De Peugeot 5008 biedt functies zoals actieve noodremassistentie en rijstrookassistentie, wat de veiligheid verhoogt tijdens het rijden. De Renault Rafale heeft vergelijkbare systemen en legt ook de nadruk op uitgebreide parkeersensoren en camera's voor een optimale zichtbaarheid.
Er is geen duidelijke winnaar tussen de Peugeot 5008 en de Renault Rafale; het hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de automobilist. Als je op zoek bent naar een ruime SUV met veel zitplaatsen en bagageruimte, dan is de Peugeot 5008 wellicht de beste keuze. Voor degenen die sportieve prestaties waarderen met uitstekende hybride technologie, is de Renault Rafale een uitstekende optie.
Beide voertuigmodellen tonen de nieuwste innovaties in de automotive wereld en hebben veel te bieden, afhankelijk van wat je zoekt in een SUV. De keuze zal uiteindelijk afhangen van de specifieke behoeften van de bestuurder en zijn of haar rijgedrag.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 42300 - 59700
€
|
Prijs
ca. 43800 - 57800
€
|
Verbruik L/100km
1 - 5.8
L
|
Verbruik L/100km
0.6 - 4.7
L
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.2
kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
78 - 664
km
|
Elektrische Actieradius
97
km
|
Batterijcapaciteit
17.8 - 96.9
kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
130, 23, 0
g/km
|
CO2
14 - 106
g/km
|
Tankinhoud
55
L
|
Tankinhoud
55
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1780 - 2293
kg
|
Leeggewicht
1728 - 2025
kg
|
Bagageruimte
748
L
|
Bagageruimte
539 - 627
L
|
Lengte
4791
mm
|
Lengte
4710
mm
|
Breedte
1895
mm
|
Breedte
1886
mm
|
Hoogte
1694
mm
|
Hoogte
1613
mm
|
Laadvermogen
570 - 699
kg
|
Laadvermogen
415 - 447
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
136 - 231
PK
|
Vermogen PK
200 - 300
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8.8 - 10.2
s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9
s
|
Maximale Snelheid
170 - 220
km/h
|
Maximale Snelheid
180
km/h
|
Koppel
230 - 345
Nm
|
Koppel
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3
|
Vermogen kW
100 - 170
kW
|
Vermogen kW
147 - 221
kW
|
Motorinhoud
1199 - 1598
cm3
|
Motorinhoud
1199
cm3
|
Topsnelheid
170 - 220
km/h
|
Topsnelheid
180
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
De Peugeot 5008 heeft zichzelf stevig gepositioneerd als een van de favoriete SUV's op de markt, met een perfecte combinatie van stijl, ruimte en technische innovatie. Als praktische zevenzitter biedt deze auto niet alleen een aantrekkelijk uiterlijk, maar ook geavanceerde technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen.
De Peugeot 5008 is verkrijgbaar met verschillende aandrijflijnen, waaronder benzinehybrides en volledig elektrische versies. Binnen het aanbod staan modellen zoals de 1.2 Hybrid 136 met 136 pk en een brandstofverbruik van 5.8 L/100 km, en de 1.6 Plug-In Hybrid 195 die een indrukwekkend elektrisch bereik biedt van 78 km. Voor diegenen die de voorkeur geven aan elektrische aandrijving, is de e-5008 beschikbaar, met een actieradius tot wel 664 km, dankzij een batterijcapaciteit van 18.2 kWh.
Met verschillende motoropties biedt de 5008 veelzijdige rijprestaties. De 1.6 Plug-In Hybrid kan de sprint van 0-100 km/u in slechts 9,2 seconden maken, wat getuigt van de krachtige prestaties van de auto. De elektrische versies, zoals de e-5008 met een vermogen van 231 pk, leveren dynamische acceleratie en zorgen tegelijkertijd voor een lagere CO2-uitstoot, met een efficiëntieklasse tot A.
De Peugeot 5008 staat bekend om zijn moderne technologieën. De auto is uitgerust met een digitaal dashboard en een infotainmentsysteem dat naadloos integreert met smartphones. Tevens zijn er geavanceerde rijhulpsystemen beschikbaar, zoals adaptieve cruisecontrol, dodehoekdetectie, en automatische noodremassistentie, die allemaal bijdragen aan een veiligere rijervaring.
Met een lengte van 4791 mm en een breedte van 1895 mm biedt de 5008 meer dan voldoende ruimte voor zeven passagiers. De flexibele indeling van de achterstoelen maakt het mogelijk om de achterbank eenvoudig te verschuiven of neer te klappen, zodat je de bagageruimte van 748 liter kunt maximaliseren. Dit maakt de auto perfect voor gezinnen of voor lange roadtrips.
Het exterieur van de Peugeot 5008 straalt elegantie uit. Met zijn gestroomlijnde lijnen en een krachtige frontpartij trekt deze SUV de aandacht op de weg. De beschikbare afwerkingen, zoals de Allure en GT, bieden extra luxe en stijl, met hoogwaardige materialen en een modern interieurd ontwerp dat evenzeer comfort als esthetiek biedt.
De Peugeot 5008 is meer dan slechts een SUV; het is een rijervaring die technologie, comfort en ruimte combineert. Met zijn diverse motoropties, moderne innovaties en stijlvolle uitvoering, is de 5008 een uitstekende keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een veelzijdige auto voor dagelijks gebruik en avontuur.
De Renault Rafale is de nieuwste aanwinst in het SUV-segment en combineert stijl, comfort en innovatieve technologieën. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, is beschikbaar in verschillende varianten die zowel op benzine als op hybride technologieën draaien. Met krachtige aandrijflijnen en een modern ontwerp, brengt de Rafale een frisse bries in de wereld van de SUV's.
De Renault Rafale is verkrijgbaar in twee belangrijke aandrijfvarianten: de E-Tech Full Hybrid en de E-Tech Plug-in Hybrid. De Full Hybrid variant is uitgerust met een 200 pk sterke motor met een brandstofverbruik van slechts 4.7 L/100 km. Dit zorgt voor een krachtige maar efficiënte rijervaring.
Voor liefhebbers van elektrisch rijden biedt Renault de E-Tech Plug-in Hybrid variant met een indrukwekkende 300 pk. Deze uitvoering kan tot 97 kilometer volledig elektrisch rijden, met een uitzonderlijk laag brandstofverbruik van slechts 0.6 L/100 km. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en zijn voorwielaangedreven, wat bijdraagt aan de rijcomfort en prestaties onder diverse omstandigheden.
De Rafale is niet alleen krachtig, maar maakt ook gebruik van geavanceerde technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is ontworpen met de nieuwste connectiviteitsopties zodat bestuurders altijd verbonden blijven. Daarnaast heeft de Rafale verschillende rijmodi, zoals de Esprit Alpine en Techno, die zijn afgestemd op de rijvoorkeuren van de bestuurder.
Met een maximumsnelheid van 180 km/h en een acceleratie van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 8.9 seconden voor de Full Hybrid en 6.4 seconden voor de Plug-in Hybrid, biedt de Rafale sportieve prestaties in een aantrekkelijk SUV-pakket.
Als een ruime SUV biedt de Rafale comfortabel plaats aan vijf personen. De binnenruimte is ontworpen met luxe materialen en biedt voldoende opbergruimte met een kofferbakcapaciteit variërend van 539 tot 627 liter, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt de Rafale ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange ritten met het gezin.
Renault legt een sterke nadruk op duurzaamheid, wat blijkt uit de CO2-efficiëntieklassen van de Rafale. De Full Hybrid variant toont een indrukwekkende koolstofuitstoot van 106 g/km, terwijl de Plug-in Hybrid uitstekende prestaties levert met een uitstoot van slechts 14 g/km, wat bijdraagt aan een schonere rijervaring.
Met zowel een aantrekkelijk ontwerp als innovatieve technologie heeft de Renault Rafale de potentie om een stevige concurrent te worden in het SUV-segment. Of je nu kiest voor de krachtige Full Hybrid of de duurzame Plug-in Hybrid, de Rafale biedt een uitstekende mix van prestaties, efficiëntie en comfort. Renault bewijst opnieuw dat ze zich inzetten voor de toekomst van mobiliteit met deze veelzijdige SUV.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.