Vergelijk prestaties (325 PK vs 530 PK), bagageruimte en prijs (44900 € vs 50800 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 5008 of BYD Sealion 7.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 5008 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 44900 €, terwijl de BYD Sealion 7 start bij 50800 €. Dat is een verschil van ongeveer 5967 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 5008 het voordeel: met 17.80 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de BYD Sealion 7, die 19.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 669 km, ongeveer 167 km meer dan de BYD Sealion 7.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Sealion 7 een duidelijk zichtbaar voordeel – 530 PK tegenover 325 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 205 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Sealion 7 overtuigend sneller – hij doet er 4.50 s over, tegenover 6.50 s voor de Peugeot 5008. Dat is ongeveer 2 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 5008 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de BYD Sealion 7 stopt bij 215 km/h. Het verschil is ongeveer 5 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Sealion 7 trekt herkenbaar sterker met 690 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 179 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 5008 herkenbaar lichter – 1700 kg tegenover 2225 kg. Het verschil is ongeveer 525 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Sealion 7 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 520 L tegenover 348 L. Dat is ongeveer 172 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 in geringe mate beter – tot 2232 L, zo’n 443 L meer dan de BYD Sealion 7.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 merkbaar – 640 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 230 kg.
Over het geheel genomen toont de BYD Sealion 7 zich wint nipt en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
detailsDe BYD Sealion 7 komt over als een slimme, volwassen elektrische auto die stijl en praktijkgebruik netjes weet te combineren. Met aangename rij-eigenschappen, een ruim interieur en een scherp geprijsd pakket is het een aantrekkelijke optie voor kopers die veel waar voor hun geld willen — en dat zonder poespas.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44900 - 64300 €
|
Prijs
50800 - 62000 €
|
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
78 - 669 km
|
Elektrische Actieradius
456 - 502 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
|
Leeggewicht
2225 - 2435 kg
|
|
Bagageruimte
294 - 348 L
|
Bagageruimte
520 L
|
|
Lengte
4791 mm
|
Lengte
4830 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1925 mm
|
|
Hoogte
1694 mm
|
Hoogte
1620 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
|
Maximale Bagageruimte
1789 L
|
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
Vermogen PK
313 - 530 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
215 km/h
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
380 - 690 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
230 - 390 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
BYD
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.