Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 408 vs VW ID.7 Touring – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (225 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (41700 € vs 55800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 408 of VW ID.7 Touring.
408
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 408 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 41700 € , terwijl de VW ID.7 Touring start bij 55800 € . Dat is een verschil van ongeveer 14169 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.7 Touring het voordeel: met 14 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Peugeot 408, die 14.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.80 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de VW ID.7 Touring merkbaar meer: hij haalt tot 689 km, ongeveer 234 km meer dan de Peugeot 408.
ID.7 Touring
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID.7 Touring een opvallend voordeel – 340 pk tegenover 225 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 115 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID.7 Touring duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 5.50 s over, tegenover 7.20 s voor de Peugeot 408. Dat is ongeveer 1.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 408 herkenbaar voor – hij haalt 233 km/h, terwijl de VW ID.7 Touring stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 53 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.7 Touring trekt significant sterker met 679 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 319 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
408
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 408 overtuigend lichter – 1544 kg tegenover 2191 kg. Het verschil is ongeveer 647 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.7 Touring iets meer ruimte – 605 L tegenover 536 L. Dat is ongeveer 69 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.7 Touring minimaal beter – tot 1714 L, zo’n 131 L meer dan de Peugeot 408.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.7 Touring minimaal – 465 kg tegenover 456 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 9 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de VW ID.7 Touring zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 55.800
VW ID.7 Touring
Peugeot 408
VW ID.7 Touring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 408
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details
VW ID.7 Touring
5 (2 Beoordelingen)
De Volkswagen ID.7 Touring combineert een gestroomlijnd, bijna futuristisch silhouet met de praktische ruimte van een stationwagen, waardoor hij zowel op de snelweg als in het dagelijks leven overtuigt. Binnen is het comfort royaal en de bediening intuïtief — precies wat je wilt voor lange ritten of wanneer je met het hele gezin op pad gaat, en er is zelfs genoeg ruimte voor weekendtassen en schoonouders.
details
Peugeot 408
VW ID.7 Touring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41700 - 56900 €
|
Prijs
55800 - 65100 €
|
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.80 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
79 - 455 km
|
Elektrische actieradius
584 - 689 km
|
|
Batterijcapaciteit
58.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
|
Leeggewicht
2191 - 2336 kg
|
|
Bagageruimte
471 - 536 L
|
Bagageruimte
605 L
|
|
Lengte
4687 mm
|
Lengte
4961 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1862 mm
|
|
Hoogte
1478 mm
|
Hoogte
1549 - 1551 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1528 - 1583 L
|
Maximale Bagageruimte
1714 L
|
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Laadvermogen
459 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 225 pk
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 9.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.5 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
Welke aandrijfopties biedt de Peugeot 408?
De Peugeot 408 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.