Twee auto’s, één duel: Peugeot 408 neemt het op tegen Renault Austral.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Austral heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 36100 €, terwijl de Peugeot 408 start bij 41700 €. Dat is een verschil van ongeveer 5683 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 408 verbruikt 2.70 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Renault Austral (4.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.10 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 408 een in geringe mate voordeel – 225 PK tegenover 200 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 25 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 408 in geringe mate sneller – hij doet er 7.20 s over, tegenover 8.40 s voor de Renault Austral. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 408 duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 233 km/h, terwijl de Renault Austral stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 53 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 408 trekt merkbaar sterker met 360 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 90 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Austral nauwelijks merkbaar lichter – 1539 kg tegenover 1544 kg. Het verschil is ongeveer 5 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Austral nauwelijks merkbaar meer ruimte – 555 L tegenover 536 L. Dat is ongeveer 19 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Austral een beetje beter – tot 1761 L, zo’n 178 L meer dan de Peugeot 408.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Austral bijna onmerkbaar – 477 kg tegenover 456 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 21 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 408 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
detailsDe Renault Austral combineert een uitgesproken, modern design met een interieur dat verrassend ruim en verfijnd aanvoelt; slimme details en comfortabele zetels maken hem aangenaam voor lange ritten. Op de weg gedraagt de Austral zich rustig en zelfverzekerd, precies de soort alleskunner die je zonder drama door het dagelijkse leven en de weekendtrips loodst.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41700 - 56900 €
|
Prijs
36100 - 45000 €
|
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
4.8 - 6.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.80 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
79 - 455 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
58.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
109 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
|
Leeggewicht
1539 - 1613 kg
|
|
Bagageruimte
471 - 536 L
|
Bagageruimte
527 - 555 L
|
|
Lengte
4687 mm
|
Lengte
4533 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1825 mm
|
|
Hoogte
1478 mm
|
Hoogte
1645 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1528 - 1583 L
|
Maximale Bagageruimte
1736 - 1761 L
|
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Laadvermogen
464 - 477 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 225 PK
|
Vermogen PK
158 - 200 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 9.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 9.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
Vermogen kW
116 - 147 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1332 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, C
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
De Peugeot 408 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.