VS

Peugeot 408 VS Maserati Ghibli – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Peugeot 408 of de Maserati Ghibli? We vergelijken prestaties (225 PK vs 430 PK), bagageruimte (536 L vs 500 L), verbruik (15.10 kWh1.40 L vs 8.60 L) en natuurlijk de prijs (40800 € vs 109300 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Peugeot 408 (SUV) is uitgerust met een Plug-in Hybride, Elektrisch of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Maserati Ghibli (Sedan) heeft een Benzine Mild Hybride of Benzine-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 408 536 L, terwijl de Maserati Ghibli 500 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 225 PK van de Peugeot 408 of de 430 PK van de Maserati Ghibli.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.10 kWh1.40 L vs 8.60 L. De prijs begint bij 40800 € voor de Peugeot 408 en 109300 € voor de Maserati Ghibli.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Peugeot 408

De nieuwe Peugeot 408 heeft een opvallend design dat de aandacht trekt met zijn elegante lijnen en dynamische uitstraling. Het interieur biedt een comfortabele en moderne sfeer, perfect afgestemd op zowel bestuurder als passagiers. Met zijn geavanceerde technologie en efficiënte prestaties is de 408 een ideale keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige en stijlvolle auto.

details

Maserati Ghibli

De Maserati Ghibli combineert elegantie met sportieve prestaties, waardoor het een unieke keuze is in de luxe sedan-markt. Met zijn verfijnde design en krachtige motoren biedt de Ghibli een onvergetelijke rijervaring die zowel comfort als dynamiek uitstraalt. Dit model is niet alleen een symbool van Italiaanse stijl, maar ook een verleiding voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar iets bijzonders.

details
Peugeot 408
Maserati Ghibli
408
Ghibli

Kosten en Verbruik

Prijs
40800 - 52700 €
Prijs
109300 - 153600 €
Verbruik L/100km
1.4 - 5.1 L
Verbruik L/100km
8.6 - 11.1 L
Verbruik kWh/100km
15.10 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
63 - 453 km
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
11.3 - 58.2 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 114 g/km
CO2
194 - 251 g/km
Tankinhoud
40 - 52 L
Tankinhoud
80 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Sedan
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
4
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
Leeggewicht
1953 - 2010 kg
Bagageruimte
471 - 536 L
Bagageruimte
500 L
Lengte
4687 mm
Lengte
4971 mm
Breedte
1848 mm
Breedte
1945 mm
Hoogte
1478 mm
Hoogte
1461 mm
Laadvermogen
371 - 456 kg
Laadvermogen
520 - 577 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
145 - 225 PK
Vermogen PK
330 - 430 PK
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 9.4 s
Acceleratie 0-100km/u
4.7 - 5.7 s
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
Maximale Snelheid
255 - 286 km/h
Koppel
230 - 360 Nm
Koppel
450 - 580 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4 - 6
Vermogen kW
107 - 165 kW
Vermogen kW
243 - 316 kW
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
Motorinhoud
1998 - 2979 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2023
CO2-efficiëntieklasse
B, A, C
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Peugeot
Merk
Maserati

Peugeot 408

De Peugeot 408: Een Innovatieve Aanwinst in de Automotive Wereld

Met de lancering van de Peugeot 408 brengt de Franse autofabrikant een auto die zowel stijl als technische innovaties combineert. Deze nieuwe toevoeging aan het Peugeot-gamma is ontworpen om tegemoet te komen aan de behoeften van moderne autobezitters, met een sterke focus op duurzaamheid, rijcomfort en technologische vooruitgang.

Technische Specificaties en Varianten

De Peugeot 408 is beschikbaar in verschillende motorvarianten die allemaal zijn ontworpen om efficiëntie en prestaties te bieden. De 1.2 Hybrid 136 Petrol MHEV levert een vermogen van 136 pk en heeft een verbruik van slechts 5.1 L/100 km. Voor wie op zoek is naar hogere prestaties, biedt de 1.6 Plug-In Hybrid 225 aan, met een indrukwekkend vermogen van 225 pk en een laag brandstofverbruik van 1.4 L/100 km.

Daarnaast is er de volledig elektrische variant, de e-408, die met zijn 214 pk en een actieradius van 453 km een uitstekende keuze biedt voor milieubewuste bestuurders. Deze modellen zijn uitgerust met geavanceerde automatische transmissies, waaronder de dubbele koppeling, wat zorgt voor soepel schakelen en optimaal rijcomfort.

Innovaties voor een Duurzame Toekomst

De Peugeot 408 is uitgerust met enkele baanbrekende technologieën die bijdragen aan een duurzame rijervaring. De hybride versies zijn uitgerust met de nieuwste MHEV- en Plug-In Hybrid-systemen, waardoor ze in staat zijn om zowel op elektriciteit als op benzine te rijden. Dit resulteert niet alleen in lagere emissies, maar ook in significant lagere brandstofkosten.

Bovendien heeft de e-408 een accucapaciteit van 15.1 kWh, wat zorgt voor een efficiënte energieopslag en de mogelijkheid om de actieradius te maximaliseren zonder dat dit ten koste gaat van prestaties.

Veiligheid en Comfort

Naast de technische vooruitgang, is de Peugeot 408 ook uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen die bijdragen aan een veilige rijervaring. Van adaptieve cruisecontrol tot geavanceerde rijhulpsystemen, de 408 biedt een scala aan features die de bestuurder ondersteunen in verschillende rijomstandigheden.

Wat betreft comfort ligt de nadruk op interieurontwerp en technologie. Met een ruime bagageruimte van 536 liter en comfortabele zitplaatsen voor vijf passagiers biedt de 408 voldoende ruimte voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen.

Conclusie: De Toekomst van Automobieltechnologie

Met de Peugeot 408 heeft het merk niet alleen een mooie auto gelanceerd, maar ook een model dat zich richt op de toekomst van mobiliteit. Dankzij de variëteit aan motoropties, innovatieve technologieën en een focus op duurzaamheid, is de 408 een sterke concurrent in de hedendaagse automarkt. De combinatie van stijl, comfort en vooruitstrevende techniek maakt de Peugeot 408 een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.

Maserati Ghibli

Maserati Ghibli: Een Meesterwerk van Technologie en Luxe

De Maserati Ghibli, een naam die synoniem staat voor luxe, kracht en elegantie, blijft automobilisten over de hele wereld fascineren. Met zijn verfijnde design en geavanceerde technologieën is de Ghibli niet zomaar een sedan; het is een rijervaring die de zintuigen prikkelt. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de huidige modellen van de Ghibli.

Technische Innovaties die de Ghibli Omarmen

De Maserati Ghibli is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de Ghibli GT Petrol MHEV en de Ghibli Modena Petrol. Beide modellen bieden een combinatie van prestatie en efficiëntie, die de kern vormen van Maserati's ontwerpfilosofie.

De Ghibli GT is voorzien van een krachtige 2.0 liter viercilinder MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) motor die 330 pk produceert. Dit model heeft een indrukwekkende brandstofconsumptie van 8.6 L/100 km en accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 5.7 seconden. De automatische transmissie zorgt voor een soepele rijervaring, terwijl de achterwielaandrijving bijdraagt aan de sportieve rijdynamiek.

De Ghibli Modena daarentegen is uitgerust met een 3.0 liter V6-motor die maar liefst 430 pk levert. Met een brandstofverbruik van 11.1 L/100 km is deze uitvoering net zo imponerend als zijn krachtigere tegenhanger. Het stelt de bestuurder in staat om in 4.7 seconden van 0 naar 100 km/h te sprinten. De vierwielaandrijving zorgt voor optimale grip en controle in verschillende rijomstandigheden.

Ontwerp en Comfort

Het exterieur van de Ghibli is een prachtig voorbeeld van Italiaans design. Met zijn gespierde lijnen, gedurfde voorkant en elegante proporties maakt de Ghibli in ieder opzicht een statement. Waar dit model echter echt in uitblinkt, is het interieur dat met de hand is afgewerkt om een luxueuze en comfortabele omgeving te bieden voor maximaal vijf inzittenden.

De cabines zijn uitgerust met hoogwaardige materialen en moderne technologieën, waaronder een innovatief infotainmentsysteem dat naadloos integreert met smartphones en andere apparaten. De ruimte in de kofferbak, met een capaciteit van 500 liter, biedt praktische oplossingen voor elke rit.

Prestaties en Rijervaring

Wat de Maserati Ghibli werkelijk onderscheidt, zijn de rijprestaties. Met een topsnelheid van 255 km/h voor de GT en 286 km/h voor de Modena, is de Ghibli ontworpen voor snelheid en wendbaarheid. De indrukwekkende koppelwaarden van 450 Nm voor de GT en 580 Nm voor de Modena zorgen voor een responsieve acceleratie, ongeacht het verkeerssituatie.

Met een zelfgewicht van 1953 kg voor de GT en 2010 kg voor de Modena, behoudt de Ghibli een uitstekende balans tussen luxe en sportieve prestaties. Dit betekent dat elke rit spannend en plezierig is, of je nu door de stad rijdt of over een bochtige snelweg.

Duurzaamheid en Efficiëntie

De focus van Maserati op duurzaamheid komt tot uiting in zijn hybride technologie, die niet alleen de prestaties verbetert maar ook de CO2-uitstoot vermindert. De Ghibli werd geclassificeerd in de CO2-efficiëntieklasse G, met emissiewaarden van respectievelijk 194 g/km voor de GT en 251 g/km voor de Modena. Deze innovaties tonen Maserati's toewijding aan het creëren van krachtige voertuigen die ook rekening houden met het milieu.

Conclusie

De Maserati Ghibli blijft een toonbeeld van luxe, prestaties en technologische vooruitgang. Of je nu kiest voor de efficiënte GT of de krachtige Modena, de Ghibli biedt een ongeëvenaarde rijervaring die elke autorit onvergetelijk maakt. Dit model bewijst dat luxe en sportiviteit hand in hand kunnen gaan in de wereld van de auto’s. Met zijn innovaties en verfijnde afwerking blijft de Ghibli een droom voor elke autoliefhebber.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.