Welk model is de betere keuze – de Peugeot 408 of de Renault Arkana? We vergelijken prestaties (225 PK vs 158 PK), bagageruimte (536 L vs 513 L), verbruik (15.10 kWh1.40 L vs 4.70 L) en natuurlijk de prijs (39700 € vs 29500 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Peugeot 408 (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride of Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Arkana (SUV) heeft een Volledig Hybride of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 408 536 L, terwijl de Renault Arkana 513 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 225 PK van de Peugeot 408 of de 158 PK van de Renault Arkana.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.10 kWh1.40 L vs 4.70 L. De prijs begint bij 39700 € voor de Peugeot 408 en 29500 € voor de Renault Arkana.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In de strijd tussen de Peugeot 408 en de Renault Arkana komen beide modellen met hun eigen sterke punten naar voren. De Peugeot 408 biedt een strak en modern design gecombineerd met geavanceerde technologieën en efficiënte motoropties. Daarentegen blinkt de Renault Arkana uit in rijcomfort en veelzijdigheid door zijn hogere rijpositie en ruim interieur, ideaal voor gezinnen.
De nieuwe Peugeot 408 heeft een opvallend design dat de aandacht trekt met zijn elegante lijnen en dynamische uitstraling. Het interieur biedt een comfortabele en moderne sfeer, perfect afgestemd op zowel bestuurder als passagiers. Met zijn geavanceerde technologie en efficiënte prestaties is de 408 een ideale keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige en stijlvolle auto.
detailsDe Renault Arkana combineert een opvallend coupé-achtige uitstraling met de praktische voordelen van een SUV. Dit model biedt een ruim interieur dat comfortabel is voor zowel bestuurder als passagiers, terwijl het design een sportieve flair toevoegt aan dagelijks rijden. Met zijn strakke lijnen en moderne technologie spreekt de Arkana een breed publiek aan, van gezinnen tot jonge professionals die op zoek zijn naar een stijlvolle auto.
detailsIn de wereld van compacte SUV's zijn Peugeot en Renault bekende namen. Met de Peugeot 408 en de Renault Arkana hebben deze twee Franse merken indrukwekkende modellen op de markt gebracht. In dit artikel vergelijken we de technische specificaties en innovaties van de Peugeot 408 en de Renault Arkana om te zien welke het beste past bij de wensen van de hedendaagse autoliefhebber.
De Peugeot 408 en Renault Arkana zijn beide SUV-modellen met een elegante Franse stijl. De Peugeot 408 heeft afmetingen van 4687 mm in lengte, 1848 mm in breedte en 1478 mm in hoogte. De Renault Arkana daarentegen is iets compacter met een lengte van 4568 mm, een breedte van 1821 mm, en een hoogte van 1576 mm. Beide modellen hebben vijf deuren en bieden ruimte aan vijf passagiers, maar de Peugeot biedt iets meer bagageruimte met een kofferbakcapaciteit van 536 liter in vergelijking met de 513 liter van de Arkana.
De Peugeot 408 biedt verschillende motoropties, waaronder benzine MHEV, plug-in hybride en een volledig elektrische variant. Met vermogens variërend van 136 pk tot 225 pk, biedt de 408 een breed scala aan keuzes, afhankelijk van de behoefte aan snelheid en energie-efficiëntie. De elektrische variant van de 408 biedt een indrukwekkende actieradius van 453 km.
De Renault Arkana is verkrijgbaar met een volledige hybride en een benzine MHEV motoroptie. De vermogens van de Arkana variëren van 140 pk tot 158 pk. Hoewel de topsnelheid van de Arkana (174 km/u) iets onder de Peugeot ligt, biedt deze toch een degelijke rijervaring met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.
Op het gebied van brandstofefficiëntie komt de Renault Arkana iets voordeliger uit met een verbruik van 4.7 tot 6 liter per 100 km. De Peugeot 408 biedt vergelijkbare zuinigheid, vooral in zijn hybride en elektrische varianten, met verbruiken variërend van 1.4 tot 5.1 liter per 100 km. Ook qua CO2-uitstoot scoort de Peugeot hoger, met een efficiëntieklasse variërend van D tot A, terwijl de Arkana variëert van C tot D.
Beide modellen zijn uitgerust met de laatste innovaties op het gebied van rij- en veiligheidsassistentiesystemen. De Peugeot 408 maakt gebruik van een geavanceerde automatische versnellingsbak, beschikbaar in zowel een dubbele koppeling als een reductie transmissie. Renault Arkana biedt ook automatische transmissieopties met een focus op rijcomfort en soepele overgangen.
Wat betreft technologische innovaties, beschikt de Peugeot 408 over grotere batterijcapaciteitsopties (tot 58.2 kWh) voor zijn elektrische variant, wat een voordeel biedt op het gebied van duurzaamheid en rijbereik.
De keuze tussen de Peugeot 408 en de Renault Arkana hangt af van individuele voorkeuren. De Peugeot 408 biedt met zijn breed scala aan motoropties en elektrische variant een veelzijdigere oplossing voor degenen die duurzaamheid en prestatiegerichtheid hoog in het vaandel hebben staan. Aan de andere kant, met zijn compacte design en goede zuinigheid, is de Renault Arkana een ideale keuze voor bestuurders die op zoek zijn naar een stijlvolle en efficiënte rit.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
39700 - 51800 €
|
Prijs
29500 - 37300 €
|
Verbruik L/100km
1.4 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 6 L
|
Verbruik kWh/100km
15.10 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
55 - 453 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
11.3 - 58.2 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
CO2
0 - 116 g/km
|
CO2
106 - 135 g/km
|
Tankinhoud
40 - 52 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
|
Leeggewicht
1411 - 1510 kg
|
Bagageruimte
471 - 536 L
|
Bagageruimte
480 - 513 L
|
Lengte
4687 mm
|
Lengte
4568 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1821 mm
|
Hoogte
1478 mm
|
Hoogte
1576 mm
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Laadvermogen
451 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
136 - 225 PK
|
Vermogen PK
140 - 158 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 11.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 10.8 s
|
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
|
Maximale Snelheid
172 - 174 km/h
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
100 - 165 kW
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1332 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
Met de lancering van de Peugeot 408 brengt de Franse autofabrikant een auto die zowel stijl als technische innovaties combineert. Deze nieuwe toevoeging aan het Peugeot-gamma is ontworpen om tegemoet te komen aan de behoeften van moderne autobezitters, met een sterke focus op duurzaamheid, rijcomfort en technologische vooruitgang.
De Peugeot 408 is beschikbaar in verschillende motorvarianten die allemaal zijn ontworpen om efficiëntie en prestaties te bieden. De 1.2 Hybrid 136 Petrol MHEV levert een vermogen van 136 pk en heeft een verbruik van slechts 5.1 L/100 km. Voor wie op zoek is naar hogere prestaties, biedt de 1.6 Plug-In Hybrid 225 aan, met een indrukwekkend vermogen van 225 pk en een laag brandstofverbruik van 1.4 L/100 km.
Daarnaast is er de volledig elektrische variant, de e-408, die met zijn 214 pk en een actieradius van 453 km een uitstekende keuze biedt voor milieubewuste bestuurders. Deze modellen zijn uitgerust met geavanceerde automatische transmissies, waaronder de dubbele koppeling, wat zorgt voor soepel schakelen en optimaal rijcomfort.
De Peugeot 408 is uitgerust met enkele baanbrekende technologieën die bijdragen aan een duurzame rijervaring. De hybride versies zijn uitgerust met de nieuwste MHEV- en Plug-In Hybrid-systemen, waardoor ze in staat zijn om zowel op elektriciteit als op benzine te rijden. Dit resulteert niet alleen in lagere emissies, maar ook in significant lagere brandstofkosten.
Bovendien heeft de e-408 een accucapaciteit van 15.1 kWh, wat zorgt voor een efficiënte energieopslag en de mogelijkheid om de actieradius te maximaliseren zonder dat dit ten koste gaat van prestaties.
Naast de technische vooruitgang, is de Peugeot 408 ook uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen die bijdragen aan een veilige rijervaring. Van adaptieve cruisecontrol tot geavanceerde rijhulpsystemen, de 408 biedt een scala aan features die de bestuurder ondersteunen in verschillende rijomstandigheden.
Wat betreft comfort ligt de nadruk op interieurontwerp en technologie. Met een ruime bagageruimte van 536 liter en comfortabele zitplaatsen voor vijf passagiers biedt de 408 voldoende ruimte voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen.
Met de Peugeot 408 heeft het merk niet alleen een mooie auto gelanceerd, maar ook een model dat zich richt op de toekomst van mobiliteit. Dankzij de variëteit aan motoropties, innovatieve technologieën en een focus op duurzaamheid, is de 408 een sterke concurrent in de hedendaagse automarkt. De combinatie van stijl, comfort en vooruitstrevende techniek maakt de Peugeot 408 een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.
De Renault Arkana is een opvallende speler in het SUV-segment. Met zijn unieke ontwerp en innovatieve technologieën weet deze auto zowel stilistische als technische harten te veroveren. De Arkana is niet alleen een visueel genot, maar biedt ook indrukwekkende prestaties en efficiëntie.
De Renault Arkana is leverbaar met verschillende krachtige aandrijflijnen. De E-Tech Full Hybrid-modellen zijn uitgerust met een 143 pk sterke motor. Dit zorgt voor een verfijnde rijervaring met een brandstofverbruik van slechts 4,7 L per 100 km. Voor degenen die op zoek zijn naar een meer verbrandingsgericht alternatief, is er de Mild Hybrid 140 petrol MHEV, goed voor 140 pk en een verbruik van 5,8 L per 100 km.
Een van de meest opvallende innovaties van de Renault Arkana is zijn hybride technologie. De E-Tech Full Hybrid variant maakt gebruik van een batterijcapaciteit van 0,6 kWh, waardoor de Arkana ideaal is voor zowel korte ritten in de stad als lange ritten op de snelweg. Deze hybride systemen zorgen niet alleen voor lagere CO2-uitstoot, maar bieden ook een soepel en responsief rijgedrag.
Met acceleratietijden van 0-100 km/h in slechts 9,1 seconden (voor de Mild Hybrid 160) en een topsnelheid tot 174 km/h, biedt de Arkana een sportieve rijervaring. Het chassis is ontworpen voor stabiliteit en comfort, ongeacht de rijomstandigheden. Daarnaast zijn veiligheidssystemen zoals Adaptive Cruise Control en noodremassistent beschikbaar, wat bijdraagt aan een verbeterde rijveiligheid.
De Renault Arkana biedt een royale interieurindeling met ruimte voor vijf inzittenden. De ruime kofferbak, met een vermogen van 480 tot 513 liter, maakt het een uitstekende keuze voor zowel dagelijkse ritten als weekenduitstapjes. Comfort is gegarandeerd door de hoogwaardige afwerking en slimme technologieën die zijn geïntegreerd in het interieur.
De Renault Arkana is meer dan alleen een auto; het is een statement van moderniteit en vooruitstrevende techniek. Met zijn hybride aandrijflijnen, indrukwekkende prestaties en slimme interieurontwerpen, biedt de Arkana een aantrekkelijke optie voor zowel milieubewuste als prestatiegerichte automobilisten. Met de Arkana heeft Renault een auto neergezet die perfect aansluit bij de wensen van de hedendaagse bestuurder.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.