Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 408 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 41700 €, terwijl de Alpine A390 start bij 68600 €. Dat is een verschil van ongeveer 26894 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 408 het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de Alpine A390, die 18.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Alpine A390 enigszins meer: hij haalt tot 555 km, ongeveer 100 km meer dan de Peugeot 408.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alpine A390 een significant voordeel – 470 PK tegenover 225 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 245 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alpine A390 significant sneller – hij doet er 3.90 s over, tegenover 7.20 s voor de Peugeot 408. Dat is ongeveer 3.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 408 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 233 km/h, terwijl de Alpine A390 stopt bij 220 km/h. Het verschil is ongeveer 13 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Alpine A390 trekt overtuigend sterker met 824 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 464 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 408 duidelijk zichtbaar lichter – 1544 kg tegenover 2121 kg. Het verschil is ongeveer 577 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 408 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 536 L tegenover 532 L. Dat is ongeveer 4 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Alpine A390 bijna onmerkbaar beter – tot 1643 L, zo’n 60 L meer dan de Peugeot 408.
Over het geheel genomen toont de Alpine A390 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
detailsDe Alpine A390 is de pittige elektrische crossover waarmee het Franse merk zijn race-DNA naar het gezin brengt, met messcherpe looks en een speels onderstel dat je elke bocht laat opzoeken. Binnenin krijg je een strakke cockpit en genoeg praktische flair voor alledaags gebruik, terwijl je bij elk stoplicht toch het gevoel hebt dat je een stukje circuit meeneemt naar de straat.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41700 - 56900 €
|
Prijs
68600 - 79300 €
|
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.80 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
79 - 455 km
|
Elektrische Actieradius
515 - 555 km
|
|
Batterijcapaciteit
58.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
89 kWh
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
|
Leeggewicht
2121 kg
|
|
Bagageruimte
471 - 536 L
|
Bagageruimte
532 L
|
|
Lengte
4687 mm
|
Lengte
4615 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1885 mm
|
|
Hoogte
1478 mm
|
Hoogte
1532 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1528 - 1583 L
|
Maximale Bagageruimte
1643 L
|
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 225 PK
|
Vermogen PK
400 - 470 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 9.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 4.8 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
|
Maximale Snelheid
200 - 220 km/h
|
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
661 - 824 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
Vermogen kW
295 - 345 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Alpine
|
De Peugeot 408 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.