Vergelijk prestaties (195 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (34700 € vs 25800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 308 of Skoda Kamiq.
In de dynamische wereld van de autotechniek zoeken consumenten steeds vaker naar voertuigen die zowel prestaties als efficiëntie bieden. In deze vergelijking werpen we een blik op twee populaire modellen: de Peugeot 308 en de Skoda Kamiq. Beide auto's hebben hun eigen unieke eigenschappen en bieden concurrerende opties in hun respectievelijke segmenten.
De Peugeot 308, een stijlvolle hatchback, is beschikbaar met een scala aan motoren, waaronder benzine, diesel, hybriden en zelfs volledig elektrisch. Dit model biedt opmerkelijke veelzijdigheid, met transmissie-opties zoals een handmatige versnellingsbak en automatische transmissies, waaronder een dual-clutch systeem.
Met een maximale snelheid variërend tussen de 170 km/u en 235 km/u, afhankelijk van de motorvariant, biedt de 308 een flexibele rijervaring. De acceleratie van 0-100 km/u ligt tussen de 7,5 en 10,6 seconden, wat hem zowel geschikt maakt voor stedelijk verkeer als snelwegen.
Innovaties zoals de MHEV-techniek (Mild Hybrid Electric Vehicle) maken deze auto efficiënt, met een brandstofverbruik dat varieert van slechts 1,3 L/100 km bij de plug-in hybride tot 5,9 L/100 km bij de benzinemotor. De volledig elektrische variant biedt een actieradius tot 419 km met een batterijcapaciteit van 51 kWh.
De Skoda Kamiq daarentegen biedt zijn eigen voordelen als een compacte SUV. Beschikbaar met benzinemotoren tot 150 pk, belooft hij een efficiënte rit met een brandstofverbruik tussen de 5,5 en 5,7 L/100 km. De acceleratiewaarden variëren van 8,3 tot 11 seconden van 0-100 km/u, met een topsnelheid van 214 km/u.
Bekend om zijn praktische indeling, biedt de Kamiq voldoende ruimte en comfort voor zowel de bestuurder als passagiers. Met een ruime kofferbakcapaciteit van 400 liter en een respectabele laadcapaciteit, is deze SUV ideaal voor gezinsvakanties en weekendtrips.
De Peugeot 308 biedt een ideaal compromis tussen prestaties en milieu-impact met een CO2-uitstoot variërend van 0 tot 133 g/km, afhankelijk van de gekozen motor. Dit wordt mogelijk gemaakt door de mix van geavanceerde motortechnologieën en een aerodynamisch ontwerp.
Aan de andere kant houdt de Skoda Kamiq de uitstoot bewust laag met een gemiddelde van 122 tot 130 g/km. Met zijn robuuste bouw en geavanceerde veiligheidsopties, biedt de Kamiq een gevoelsmatige en veilige rit.
De keuze tussen de Peugeot 308 en de Skoda Kamiq hangt sterk af van je persoonlijke voorkeuren en behoeften. Als je op zoek bent naar een innovatieve hatchback met een breed scala aan aandrijvingsmogelijkheden en een sprankje sportiviteit, dan is de Peugeot 308 de juiste keuze. Echter, als een betrouwbare SUV met royale binnenruimte en een robuuste rijervaring meer jouw stijl is, dan zal de Skoda Kamiq je zeker niet teleurstellen.
Beide modellen beloven een moderne rijervaring met uitstekende specificaties en innovaties, wat ze een waardige keuze maakt voor de hedendaagse autobezitter.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Skoda Kamiq heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 25800 € , terwijl de Peugeot 308 start bij 34700 € . Dat is een verschil van ongeveer 8928 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 verbruikt 2.30 L en is daarmee significant zuiniger dan de Skoda Kamiq (5.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 308 een merkbaar voordeel – 195 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 45 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 308 licht sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 8.10 s voor de Skoda Kamiq. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 minimaal voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Skoda Kamiq stopt bij 216 km/h. Het verschil is ongeveer 9 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 308 trekt iets sterker met 300 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Skoda Kamiq een beetje lichter – 1231 kg tegenover 1453 kg. Het verschil is ongeveer 222 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 308 licht meer ruimte – 412 L tegenover 400 L. Dat is ongeveer 12 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Kamiq bijna onmerkbaar beter – tot 1395 L, zo’n 72 L meer dan de Peugeot 308.
Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Kamiq bijna onmerkbaar – 539 kg tegenover 503 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 36 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 308 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
details
De Skoda Kamiq voelt aan als een slimme, no-nonsense keuze voor wie veel binnenruimte en praktische details wil zonder gedoe. Hij is vlot in de stad, comfortabel op langere ritten en combineert degelijkheid met een frisse uitstraling — precies wat veel kopers zoeken, met een knipoog naar efficiëntie.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34700 - 50500 €
|
Prijs
25800 - 37900 €
|
|
Verbruik L/100km
2.3 - 5 L
|
Verbruik L/100km
5.3 - 5.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
78 - 450 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
121 - 128 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1453 - 1749 kg
|
Leeggewicht
1231 - 1340 kg
|
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
Bagageruimte
400 L
|
|
Lengte
4367 mm
|
Lengte
4241 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1793 mm
|
|
Hoogte
1438 mm
|
Hoogte
1562 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
Maximale Bagageruimte
1395 L
|
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Laadvermogen
439 - 539 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
131 - 195 pk
|
Vermogen pk
95 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.1 - 11 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
183 - 216 km/h
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
175 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Skoda
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
