VS

Peugeot 308 vs Skoda Elroq vergelijking

Vergelijk prestaties (195 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (34.700 € vs 38.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 308 of Skoda Elroq.

Peugeot 308 vs Skoda Elroq: de belangrijkste verschillen

Peugeot 308

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal goedkoper
  • veel lichter
details

Skoda Elroq

4,5 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim meer vermogen
  • marginaal zuiniger
  • merkbaar meer elektrische actieradius
  • significant sneller van 0–100 km/u
  • iets meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - Skoda Elroq

Video Thumbnail

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

308

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Peugeot 308 is minimaal goedkoper – begint al bij 34.700 € , terwijl Skoda Elroq start bij 38.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.335 €.

Bij het stroomverbruik heeft Skoda Elroq het voordeel: met 15,1 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Peugeot 308, dat 15,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Skoda Elroq merkbaar meer bereik: tot 574 km, ongeveer 124 km meer dan Peugeot 308.

Elroq

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Skoda Elroq ruim meer vermogen340 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 145 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Skoda Elroq significant sneller5,4 s tegenover 7,6 s voor Peugeot 308. Dat is een verschil van ongeveer 2,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Skoda Elroq levert veel meer koppel – 679 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 379 Nm.

308

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Peugeot 308 veel lichter – 1.453 kg tegenover 2.036 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 583 kg.

Qua bagageruimte biedt Skoda Elroq iets meer ruimte – 470 L tegenover 412 L. Dat is een verschil van ongeveer 58 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Skoda Elroq marginaal meer laadvermogen – 549 kg tegenover 503 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 46 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Skoda Elroq domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 38.000
Elroq

Skoda Elroq

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 190 - 340 pk
  • Verbruik kWh/100km : 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 441 - 574 km
Peugeot 308
Skoda Elroq

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Peugeot 308

De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.

details

Skoda Elroq

De Skoda Elroq komt over als een verstandige keuze: comfortabel en stil, met opvallend veel ruimte op de achterbank en een logische, weinig afleidende bediening — precies wat gezinnen en forenzen zoeken. Wie veel op snelladers vertrouwt of maximale kofferindeling verwacht, kan teleurgesteld raken door de DC‑laadervaring en de beperkte bagageruimte; de sportievere RS-variant voegt wat pit toe, maar het karakter blijft praktisch en ontspannen.

details
Peugeot 308
Skoda Elroq

Kosten en Verbruik

Prijs
34.700 - 50.500 €
Prijs
38.000 - 55.700 €
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,6 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
81 - 450 km
Elektrische actieradius
441 - 574 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 133 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.453 - 1.749 kg
Leeggewicht
2.036 - 2.255 kg
Bagageruimte
314 - 412 L
Bagageruimte
470 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.852 mm
Breedte
1.884 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
430 - 503 kg
Laadvermogen
482 - 549 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
131 - 195 pk
Vermogen pk
190 - 340 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 10,6 s
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,5 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
230 - 300 Nm
Koppel
350 - 679 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
96 - 144 kW
Vermogen kW
140 - 250 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Peugeot
Merk
Skoda
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.