Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 308 vs Renault R5 – Welke auto is de betere deal?
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault R5 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 28400 €, terwijl de Peugeot 308 start bij 34800 €. Dat is een verschil van ongeveer 6395 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault R5 het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Peugeot 308, die 15.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 308 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 450 km, ongeveer 45 km meer dan de Renault R5.
R5
@ Renault Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault R5 een overtuigend voordeel – 540 PK tegenover 195 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 345 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault R5 overtuigend sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 7.60 s voor de Peugeot 308. Dat is ongeveer 4.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault R5 enigszins voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de Peugeot 308 stopt bij 225 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault R5 trekt beslissend sterker met 4800 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 4500 Nm.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault R5 bijna onmerkbaar lichter – 1447 kg tegenover 1453 kg. Het verschil is ongeveer 6 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 308 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 412 L tegenover 326 L. Dat is ongeveer 86 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 308 een beetje beter – tot 1323 L, zo’n 217 L meer dan de Renault R5.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 enigszins – 503 kg tegenover 418 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
Wie wint de race?
De Renault R5 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Renault R5 de meer complete allrounder.
Peugeot 308
Renault R5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 28.400
@ Renault Group Media
Renault R5
Peugeot 308
5 (1 Beoordelingen)
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Renault R5
5 (1 Beoordelingen)
De R5 mixt speelse retrodetails met moderne flair en roept meteen een glimlach op zodra je ’m ziet. Hij rijdt vlot door de stad, is verrassend praktisch en een slimme keuze voor wie karakter wil zonder gedoe — en ja, hij maakt parkeren weer leuk.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Peugeot 308
Renault R5
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34800 - 50500 €
|
Prijs
28400 - 162700 €
|
|
Verbruik L/100km
2.3 - 5 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
78 - 450 km
|
Elektrische Actieradius
307 - 405 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
3 - 5
|
|
Leeggewicht
1453 - 1749 kg
|
Leeggewicht
1447 - 1524 kg
|
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
Bagageruimte
326 L
|
|
Lengte
4367 mm
|
Lengte
3922 - 4080 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1744 - 2030 mm
|
|
Hoogte
1438 mm
|
Hoogte
1380 - 1498 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
Maximale Bagageruimte
1106 L
|
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Laadvermogen
396 - 418 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
131 - 195 PK
|
Vermogen PK
122 - 540 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 270 km/h
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
225 - 4800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
Vermogen kW
90 - 397 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025 - 2027
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
Is de Peugeot 308 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.