VS

Peugeot 308 vs Dacia Bigster – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (195 pk vs 155 pk), bagageruimte en prijs (34700 € vs 24400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 308 of Dacia Bigster.

Peugeot 308

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Dacia Bigster

4.7 (3 Beoordelingen)
beoordeel

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

308

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Dacia Bigster heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 24400 € , terwijl de Peugeot 308 start bij 34700 € . Dat is een verschil van ongeveer 10290 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 verbruikt 2.30 L en is daarmee significant zuiniger dan de Dacia Bigster (4.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.40 L per 100 km.

Bigster

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 308 een merkbaar voordeel195 pk tegenover 155 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 40 pk pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 308 herkenbaar sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 9.70 s voor de Dacia Bigster. Dat is ongeveer 2.10 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 een beetje voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Dacia Bigster stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 308 trekt opvallend sterker met 300 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.

308

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Dacia Bigster minimaal lichter – 1425 kg tegenover 1453 kg. Het verschil is ongeveer 28 kg.

Qua bagageruimte biedt de Dacia Bigster opvallend meer ruimte – 667 L tegenover 412 L. Dat is ongeveer 255 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Bigster opvallend beter – tot 1937 L, zo’n 614 L meer dan de Peugeot 308.

Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 minimaal – 503 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 38 kg.

Wie wint de race?

De Peugeot 308 blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 308 de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 34.700
308

Peugeot 308

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 131 - 195 pk
  • Verbruik L/100km : 2.3 - 5 L
  • Verbruik kWh/100km : 15.60 kWh
  • Elektrische actieradius : 78 - 450 km
Peugeot 308
Dacia Bigster

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Peugeot 308

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.

details

Dacia Bigster

4.7 (3 Beoordelingen)
beoordeel

De Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.

details
Peugeot 308
Dacia Bigster

Kosten en Verbruik

Prijs
34700 - 50500 €
Prijs
24400 - 33300 €
Verbruik L/100km
2.3 - 5 L
Verbruik L/100km
4.7 - 7.2 L
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
78 - 450 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Tankinhoud
42 - 52 L
Tankinhoud
50 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1453 - 1749 kg
Leeggewicht
1425 - 1611 kg
Bagageruimte
314 - 412 L
Bagageruimte
546 - 667 L
Lengte
4367 mm
Lengte
4570 mm
Breedte
1852 mm
Breedte
1813 mm
Hoogte
1438 mm
Hoogte
1705 mm
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
Maximale Bagageruimte
1851 - 1937 L
Laadvermogen
430 - 503 kg
Laadvermogen
434 - 465 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
131 - 195 pk
Vermogen pk
140 - 155 pk
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 10.5 s
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
Maximale Snelheid
180 km/h
Koppel
230 - 300 Nm
Koppel
230 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
96 - 144 kW
Vermogen kW
103 - 115 kW
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
CO2-efficiëntieklasse
D, C
Merk
Peugeot
Merk
Dacia
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.