Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Peugeot 308 SW of Renault Austral beter overeen met jouw levensstijl?
In de wereld van de automobielindustrie staan de Peugeot 308 SW en de Renault Austral tegenover elkaar als twee populaire keuzes voor consumenten die op zoek zijn naar een combinatie van praktische functionaliteit en moderne technologie. Terwijl de Peugeot 308 SW als een veelzijdige stationwagen wordt gepresenteerd, posities de Renault Austral zich als een sportieve SUV. In dit artikel gaan we dieper in op de technische specificaties en innovaties van beide voertuigen.
De Peugeot 308 SW heeft een slank en gestroomlijnd ontwerp, met een lengte van 4636 mm, een breedte van 1852 mm en een hoogte van 1442 mm. Deze afmetingen zorgen voor een uitstekende aerodynamica en een sportieve uitstraling. De Renault Austral, aan de andere kant, meet 4510 mm in lengte, 1825 mm in breedte en 1618 mm in hoogte; wat hem een imposant aanzien geeft. Beide voertuigen bieden ruimte voor vijf inzittenden, maar de 308 SW heeft een grotere kofferbakcapaciteit van 608 liter, terwijl de Austral 500 liter biedt.
Wat motoropties betreft, gaat de Peugeot 308 SW variëren van benzine- en dieselmotoren tot hybride en elektrische versies. De krachtigste variant levert tot 225 pk en kan accelereren van 0-100 km/h in slechts 7,6 seconden. De Austral biedt ook een krachtig aanbod met zijn 200 pk sterke hybride motor. De acceleratietijd van dit model is met 8,4 seconden ook competitief, maar iets trager dan zijn tegenhanger. Beide modellen zijn uitgerust met voorwielaandrijving en een automatische transmissie, wat zorgt voor een soepele rijervaring.
In termen van brandstofverbruik scoort de Peugeot 308 SW goed met een laag verbruik van 1,3 L/100 km voor de plug-in hybride versie en tot 5,1 L/100 km voor de benzineversies. De Renault Austral toont ook sterke cijfers met een efficiënt verbruik van 4,7 L/100 km voor zijn hybride configuratie, wat hem tot een aantrekkelijke optie maakt voor de milieubewuste bestuurder.
De Peugeot 308 SW is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen en een modern infotainmentsysteem, waardoor passagiers kunnen genieten van een connectiviteitservaring die gemakkelijk te gebruiken is. De 308 SW biedt ook een scala aan ondersteuning bij de rijervaring, waaronder adaptieve cruisecontrol en lane assist. De Renault Austral legt de nadruk op veiligheid en comfort met functies zoals een verstelbaar infotainmentsysteem en een aantal rijmodi die de rijervaring kunnen aanpassen aan de omstandigheden.
De keuze tussen de Peugeot 308 SW en de Renault Austral hangt af van de voorkeuren van de bestuurder. Als je op zoek bent naar een ruime en praktische stationwagen met uitstekende motoropties en brandstofefficiëntie, dan is de Peugeot 308 SW een uitstekende keuze. Maar voor degenen die de voorkeur geven aan een SUV met een sportieve uitstraling en moderne technologieën, biedt de Renault Austral een overtuigend aanbod. Beide auto's zijn veelzijdig en innovatief, en ze stellen bestuurders in staat om te genieten van moderne rijervaringen in hun eigen stijl.
Kosten en verbruik: Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot 308 SW heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 35800 €, terwijl de Renault Austral start bij 36100 €. Dat is een verschil van ongeveer 242 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 SW verbruikt 0.80 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Renault Austral (4.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4 L per 100 km.
Motor en prestaties: Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Austral een licht voordeel – 200 PK tegenover 195 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 5 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 308 SW minimaal sneller – 7.70 s tegenover 8.40 s. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 SW iets voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Renault Austral stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 308 SW trekt licht sterker met 300 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 308 SW nauwelijks merkbaar lichter – 1475 kg tegenover 1539 kg. Het verschil is ongeveer 64 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 308 SW nauwelijks merkbaar meer ruimte – 608 L tegenover 555 L. Dat is ongeveer 53 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Austral nauwelijks merkbaar beter – tot 1761 L, zo’n 127 L meer dan de Peugeot 308 SW.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 SW bijna onmerkbaar – 500 kg tegenover 477 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 23 kg.
Ons oordeel: de Peugeot 308 SW blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 308 SW de meer complete allrounder.
De Peugeot 308 SW is een opvallende stationwagon die functionaliteit en stijl perfect weet te combineren. Met een ruim interieur en een slimme indeling is deze auto ideaal voor gezinnen en avonturiers. Bovendien biedt het moderne ontwerp een frisse uitstraling op de weg, wat de 308 SW tot een aantrekkelijke keuze maakt voor iedere autoliefhebber.
detailsDe Renault Austral is een opvallende verschijning in het SUV-segment, met een dynamisch design dat zowel stijl als comfort uitstraalt. Dit model biedt een ruime en veelzijdige interieurindeling, perfect voor zowel stadsritten als lange ritten. Met geavanceerde technologieën en een focus op rijplezier, is de Austral een aantrekkelijke keuze voor moderne automobilisten.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35800 - 50600 €
|
Prijs
36100 - 45000 €
|
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
4.8 - 6.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.30 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
78 - 410 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
109 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 53 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1475 - 1791 kg
|
Leeggewicht
1539 - 1613 kg
|
|
Bagageruimte
467 - 608 L
|
Bagageruimte
527 - 555 L
|
|
Lengte
4636 mm
|
Lengte
4533 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1825 mm
|
|
Hoogte
1442 mm
|
Hoogte
1645 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1402 - 1634 L
|
Maximale Bagageruimte
1736 - 1761 L
|
|
Laadvermogen
409 - 500 kg
|
Laadvermogen
464 - 477 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
130 - 195 PK
|
Vermogen PK
158 - 200 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.7 - 10.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 9.7 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
Vermogen kW
116 - 147 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1332 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, C
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
Der Peugeot 308 SW ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.