VS

Peugeot 308 SW vs Ford Tourneo Custom vergelijking

Vergelijk prestaties (195 pk vs 286 pk), bagageruimte en prijs (35.700 € vs 62.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 308 SW of Ford Tourneo Custom.

Peugeot 308 SW vs Ford Tourneo Custom: de belangrijkste verschillen

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • veel zuiniger
  • merkbaar meer elektrische actieradius
  • veel lichter
details

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar meer vermogen
  • opvallend meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

308 SW

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Peugeot 308 SW is ruim goedkoper – begint al bij 35.700 € , terwijl Ford Tourneo Custom start bij 62.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.009 €.

Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 308 SW het voordeel: met 15,7 kWh/100km is dit model veel efficiënter dan Ford Tourneo Custom, dat 24,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8,4 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 308 SW merkbaar meer bereik: tot 444 km, ongeveer 105 km meer dan Ford Tourneo Custom.

Tourneo Custom

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Ford Tourneo Custom zichtbaar meer vermogen286 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 91 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Tourneo Custom levert significant meer koppel – 630 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 330 Nm.

308 SW

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Ford Tourneo Custom biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Peugeot 308 SW veel lichter – 1.484 kg tegenover 2.660 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.176 kg.

Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Custom opvallend meer ruimte – 819 L tegenover 551 L. Dat is een verschil van ongeveer 268 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Ford Tourneo Custom duidelijk meer laadvermogen – 690 kg tegenover 508 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 182 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 308 SW heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 35.700
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Motortype Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 131 - 195 pk
  • Verbruik L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 15,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 81 - 444 km
Peugeot 308 SW
Ford Tourneo Custom

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Peugeot 308 SW

De Peugeot 308 SW is een elegante stationwagon die moderne lijnen koppelt aan verrassend veel praktische ruimte voor gezin en bagage. Met een verfijnde rit, slimme binnenindeling en zuinige inslag is het een slimme keuze voor wie dagelijks comfort en bruikbaarheid wil zonder saaie keuzes te hoeven maken.

details

Ford Tourneo Custom

De Ford Tourneo Custom is een ruim en praktisch gezins- en zakenbusje dat comfort en degelijkheid moeiteloos combineert. Met slimme indelingen en een rijgedrag dat verrassend verfijnd voelt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zoekt zonder in te leveren op rijplezier.

details
Peugeot 308 SW
Ford Tourneo Custom

Kosten en Verbruik

Prijs
35.700 - 51.900 €
Prijs
62.700 - 82.600 €
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
81 - 444 km
Elektrische actieradius
310 - 339 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 134 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
Bus
Stoelen
5
Stoelen
8
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.484 - 1.783 kg
Leeggewicht
2.660 - 2.707 kg
Bagageruimte
467 - 551 L
Bagageruimte
672 - 819 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.852 mm
Breedte
2.032 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
417 - 508 kg
Laadvermogen
620 - 690 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
131 - 195 pk
Vermogen pk
218 - 286 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,7 - 10,9 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
230 - 300 Nm
Koppel
415 - 630 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
96 - 143 kW
Vermogen kW
160 - 210 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Peugeot
Merk
Ford
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.