Twee auto’s, één duel: Peugeot 3008 neemt het op tegen Volvo EX40.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
In de wereld van moderne SUV's strijden de Peugeot 3008 en de Volvo EX40 om de aandacht van autoliefhebbers en gezinnen. Beide modellen bieden een combinatie van technologische innovaties, comfort en prestaties, maar elk met zijn unieke kenmerken. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten en innovaties van deze twee populaire voertuigen.
De Peugeot 3008 is beschikbaar in verschillende aandrijflijnen, inclusief benzinehybride en volledig elektrische versies. De modellen variëren in vermogen van 136 tot 231 pk, en beschik je met de plug-in hybride uitvoering over een actieradius van 85 kilometer op elektriciteit. Voor langere ritten biedt de benzinemotor een gemiddelde brandstofconsumptie van 5.7 L/100km.
Met een topsnelheid tot 220 km/h en een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 8.4 seconden, is de 3008 een plezier om te rijden. De ruimte in de kofferbak bedraagt 520 liter, wat de auto zeer geschikt maakt voor gezinsuitjes of weekendje weg.
De Peugeot 3008 is uitgerust met geavanceerde technologieën, zoals het i-Cockpit-systeem, dat zorgt voor een intuïtieve en ergonomische rijervaring. Ook zijn er diverse rijhulpsystemen beschikbaar, waaronder een adaptieve cruisecontrol en een actief rijbaanassistentiesysteem. Deze innovaties zorgen ervoor dat de bestuurder met gemak kan navigeren in verschillende rijomstandigheden.
De Volvo EX40 is volledig elektrisch en biedt daardoor een indrukwekkende actieradius tot 576 km, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit van 67 tot 79 kWh. Met een vermogen van tot wel 408 pk, is de EX40 in staat om in 4.8 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren, wat opmerkelijk is voor een SUV in deze klasse.
De achterwielaandrijving en optionele vierwielaandrijving bieden een uitstekende handling en rijgedrag. Het rijcomfort wordt verder versterkt door de geavanceerde ophangingssystemen en de stille elektrische aandrijving.
Volvo staat bekend om zijn focus op veiligheid en duurzaamheid. De EX40 is uitgerust met verschillende geavanceerde rijtechnologieën, zoals het Pilot Assist-systeem, dat semi-autonoom rijden mogelijk maakt. Verder biedt de EX40 een scala aan digitale functies, zoals een geavanceerd infotainmentsysteem dat compatibel is met smartphone-integratie en een premium audio-oplossing.
Als we de energie-efficiëntie analyseren, zien we dat de Peugeot 3008, met zijn diverse aandrijvingopties, zowel benzine als elektrisch, veel keuze biedt voor de consument. De EX40 daarentegen heeft het voordeel van een volledig elektrische aandrijving met geen schadelijke CO2-uitstoot, wat het tot een aantrekkelijke optie maakt voor milieubewuste bestuurders.
In de strijd tussen de Peugeot 3008 en de Volvo EX40 ligt de keuze vooral bij de voorkeur van de bestuurder. De Peugeot 3008 biedt flexibiliteit met benzine- en hybride opties, terwijl de Volvo EX40 vierwielaandrijving en een volledig elektrisch platform biedt. Beide voertuigen zijn uitgerust met innovatieve technologieën en bieden comfort en ruimte, wat ze aantrekkelijke keuzes maakt in de SUV-markt.
Welke SUV je ook kiest, je kunt rekenen op plezier achter het stuur en de functionaliteit die past bij hedendaagse levensstijlen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 3008 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 41800 €, terwijl de Volvo EX40 start bij 50800 €. Dat is een verschil van ongeveer 9020 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Volvo EX40 het voordeel: met 16.60 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Peugeot 3008, die 16.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 3008 een beetje meer: hij haalt tot 698 km, ongeveer 122 km meer dan de Volvo EX40.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Volvo EX40 een herkenbaar voordeel – 442 PK tegenover 325 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 117 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Volvo EX40 merkbaar sneller – hij doet er 4.60 s over, tegenover 6 s voor de Peugeot 3008. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 3008 een beetje voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Volvo EX40 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Volvo EX40 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 670 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 159 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 3008 herkenbaar lichter – 1648 kg tegenover 2040 kg. Het verschil is ongeveer 392 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 3008 herkenbaar meer ruimte – 520 L tegenover 410 L. Dat is ongeveer 110 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 3008 bijna onmerkbaar beter – tot 1480 L, zo’n 80 L meer dan de Volvo EX40.
Wat laadvermogen betreft wint de Volvo EX40 bijna onmerkbaar – 480 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 13 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 3008 zich beslist het duel op het nippertje en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Peugeot / Stellantis Media
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
De Volvo EX40 voelt aan als een compacte premium SUV die moderne Scandinavische eenvoud combineert met slimme technologie en een rustgevende binnenruimte. Hij is prettig in gebruik voor dagelijks woon-werkverkeer en weekendtrips, met genoeg praktische slimmigheden om zelfs kritische kopers te verleiden — en ja, parkeren wordt plotseling minder dramatisch.
details
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41800 - 61700 €
|
Prijs
50800 - 69000 €
|
|
Verbruik L/100km
2.4 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
81 - 698 km
|
Elektrische Actieradius
480 - 576 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1648 - 2266 kg
|
Leeggewicht
2040 - 2170 kg
|
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
Bagageruimte
410 L
|
|
Lengte
4542 mm
|
Lengte
4440 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1863 mm
|
|
Hoogte
1641 mm
|
Hoogte
1647 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
|
Maximale Bagageruimte
1286 - 1400 L
|
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Laadvermogen
430 - 480 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
Vermogen PK
238 - 442 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 7.3 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
420 - 670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
175 - 325 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Volvo
|
De Peugeot 3008 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España