VS

Peugeot 2008 VS Voyah Free – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Peugeot 2008 of de Voyah Free? We vergelijken prestaties (156 PK vs 490 PK), bagageruimte (434 L vs 560 L), verbruik (15.50 kWh5 L vs 20.20 kWh) en natuurlijk de prijs (28600 € vs 61000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Peugeot 2008 (SUV) is uitgerust met een Benzine, Elektrisch of Benzine Mild Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Voyah Free (SUV) heeft een Elektrisch of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 2008 434 L, terwijl de Voyah Free 560 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 156 PK van de Peugeot 2008 of de 490 PK van de Voyah Free.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.50 kWh5 L vs 20.20 kWh. De prijs begint bij 28600 € voor de Peugeot 2008 en 61000 € voor de Voyah Free.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Peugeot 2008

De Peugeot 2008 is een stijlvolle en veelzijdige crossover die perfect aansluit bij de moderne stadsleven. Met zijn scherpe lijnen en gedurfde design valt hij op in het drukke verkeer. Daarnaast biedt de 2008 een comfortabele rijervaring en handige technologieën die het dagelijks gebruik vergemakkelijken.

details

Voyah Free

De nieuwe Free is een opmerkelijke toevoeging aan de huidige autoselectie, met een stijlvol design dat zowel elegant als praktisch is. Dit model biedt een uitzonderlijke rijervaring, met aandacht voor comfort en gebruiksgemak. Bovendien is de veelzijdigheid van de Free perfect voor zowel stadsritten als avontuurlijke uitjes in de natuur.

details
Peugeot 2008
Voyah Free
2008

Kosten en Verbruik

Prijs
28600 - 47800 €
Prijs
61000 - 78300 €
Verbruik L/100km
5 - 6.2 L
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
Verbruik kWh/100km
20.20 kWh
Elektrische Actieradius
406 km
Elektrische Actieradius
259 - 500 km
Batterijcapaciteit
51 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 140 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
44 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1263 - 1623 kg
Leeggewicht
2150 - 2340 kg
Bagageruimte
434 L
Bagageruimte
560 L
Lengte
4304 mm
Lengte
4905 mm
Breedte
1770 mm
Breedte
1950 mm
Hoogte
1523 mm
Hoogte
1645 mm
Laadvermogen
407 - 460 kg
Laadvermogen
605 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen PK
101 - 156 PK
Vermogen PK
272 - 490 PK
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
Acceleratie 0-100km/u
4.4 - 7.6 s
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
Koppel
205 - 270 Nm
Koppel
410 - 720 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
74 - 115 kW
Vermogen kW
200 - 360 kW
Motorinhoud
1199 cm3
Motorinhoud
1499 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023 - 2025
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
D, A, E, C
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Peugeot
Merk
Voyah

Peugeot 2008

De Peugeot 2008, een populaire SUV binnen het aanbod van Peugeot, heeft zich opnieuw bewezen als een veelzijdige optie in het segment van compacte SUV's. Met zijn opvallende ontwerp, innovatieve technologieën en diverse motoropties, biedt de 2008 een perfecte mix van stijl, comfort en prestaties.

Ontwerp en Interieur

De Peugeot 2008 heeft een gedurfd en modern uiterlijk dat de aandacht trekt van elke autoliefhebber. Met zijn slanke lijnen, scherpe hoeken en signature LED-verlichting heeft de 2008 een sportieve uitstraling. Het interieur is net zo indrukwekkend, met hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp. De digitale instrumentencluster, bekend als de i-Cockpit, biedt een futuristische ervaring waarbij alle informatie duidelijk zichtbaar is voor de bestuurder.

Technische Specificaties

Wat betreft de prestaties is de Peugeot 2008 verkrijgbaar met verschillende motoropties, waaronder de 1.2 PureTech benzinemotor en moderne hybride varianten. De 2008 1.2 Hybrid 136 levert 136 pk en staat bekend om zijn efficiëntie met een brandstofverbruik van slechts 5 L/100 km. Voor liefhebbers van elektrisch rijden, is de e-2008 beschikbaar, die een actieradius tot 406 km biedt, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit.

Innovatieve Technologieën

De Peugeot 2008 zit boordevol innovatieve technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Een van de meest opmerkelijke functies is de Advanced Grip Control, die zorgt voor betere tractie onder verschillende rijomstandigheden. Dit systeem past automatisch de aandrijving aan op basis van het type terrein, waardoor de 2008 ook geschikt is voor off-road avonturen.

Veiligheid en Rijassistentie

Peugeot heeft ook veel aandacht besteed aan de veiligheid van de 2008. Het voertuig is uitgerust met een scala aan geavanceerde rijassistentiesystemen, zoals automatische noodremassistentie, adaptieve cruisecontrol en een dodehoekdetectiesysteem. Deze functies helpen niet alleen om ongelukken te voorkomen, maar verhogen ook het rijcomfort.

Conclusie

De Peugeot 2008 is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een compacte SUV met een stijlvol ontwerp, moderne technologieën en een scala aan motoropties. Of je nu de voorkeur geeft aan benzine, hybride of volledig elektrische aandrijving, de 2008 heeft voor elk wat wils. Met zijn combinatie van rijplezier, comfort en functionaliteit lijkt de Peugeot 2008 klaar voor een succesvolle toekomst in het SUV-segment.

Voyah Free

De Voyah Free is een elektrische SUV die zich onderscheidt door zijn krachtige prestaties en innovatieve technologieën. Met een vermogen van 489 pk en een actieradius van 500 km is deze auto een uitstekende keuze voor zowel de dagelijkse ritten als langeafstandreizen.

Technische specificaties

Onder de motorkap van de Voyah Free schuilt een krachtige elektrische motor die tot 489 pk kan leveren. Dit geeft de auto een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/h in slechts 4.4 seconden. De combinatie van all-wheel drive en een reductieversnellingsbak zorgt ervoor dat deze SUV niet alleen snel, maar ook responsief en efficiënt is op verschillende wegtypes.

Efficiënte energieconsumptie

Met een energieverbruik van slechts 20.2 kWh per 100 km, loopt de Voyah Free voorop in efficiëntie. Dit maakt het mogelijk om lange ritten te maken zonder frequent opladen. Bovendien is de CO2-uitstoot van de Free 0 g/km, wat het een milieuvriendelijke keuze maakt in de huidige autowereld.

Ruimte en comfort

De Voyah Free biedt plaats aan vijf personen met een ruime kofferbakcapaciteit van 560 liter. Met een lengte van 4905 mm, een breedte van 1950 mm en een hoogte van 1645 mm, zorgt deze SUV voor voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. Het interieur is ontworpen met oog voor comfort en technologie, waardoor het een ideale omgeving is voor lange ritten.

Innovatieve functies

De Voyah Free is niet alleen ontworpen voor prestaties, maar ook voor innovaties. De SUV is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen en connectiviteitsopties die de rijervaring verbeteren. De automatische transmissie, in combinatie met slimme technologieën, garandeert een soepele rijervaring met een maximale snelheidslimiet van 200 km/h.

Conclusie

Kortom, de Voyah Free is een indrukwekkende combinatie van kracht, efficiëntie en moderne technologie. Voor een prijs van €76.990 biedt deze SUV een uitstekende keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een elektrische auto met sterke prestaties en een hoog comfortniveau. Met zijn innovatieve kenmerken en aantrekkelijke design zal de Voyah Free zeker de aandacht trekken op de markt van elektrische voertuigen.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.