Twee auto’s, één duel: Peugeot 2008 neemt het op tegen Renault Scénic.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
In deze vergelijking tussen de Peugeot 2008 en de Renault Scénic bekijken we twee populaire SUV-modellen die elk hun eigen sterke punten hebben. Beide voertuigen betreden de markt met indrukwekkende technologische innovaties en een focus op duurzaamheid. Laten we in detail kijken naar de specificaties en de unieke kenmerken van deze twee auto's.
De Peugeot 2008 heeft een sportieve uitstraling met een lengte van 4304 mm, een breedte van 1770 mm, en een hoogte van 1523 mm. In vergelijking daarmee is de Renault Scénic groter, met een lengte van 4470 mm, een breedte van 1864 mm, en een hoogte van 1571 mm. Dit verschil in formaat kan bepalend zijn voor de keuze, afhankelijk van de voorkeur voor een compacter of ruimer voertuig.
Als het gaat om aandrijving biedt de Peugeot 2008 verschillende motorisaties, waaronder benzine en elektrische opties. De benzineversies hebben een vermogen variërend van 101 tot 136 PK en kunnen tot 206 km/u bereiken. De elektrische variant heeft een actieradius van 343 tot 406 km, afhankelijk van de batterijcapaciteit van 46 of 51 kWh.
De Renault Scénic is volledig elektrisch en levert een krachtiger vermogen variërend van 170 tot 220 PK. Dit wordt gecombineerd met een actieradius tot maar liefst 598 km, wat een aanzienlijk voordeel biedt voor lange ritten. De maximumsnelheid van de Scénic ligt op 150 tot 170 km/u, wat voldoende is voor de meeste rijomstandigheden.
De Peugeot 2008 heeft een brandstofverbruik van 5 tot 5.7 L/100 km voor de benzinemodellen, terwijl de elektrische variant een verbruik heeft tussen de 15.5 en 15.9 kWh/100 km. De CO2-uitstoot van de 2008 ligt tussen de 113 en 129 g/km, afhankelijk van de motorisatie.
De Renault Scénic, daarentegen, is een zero-emission voertuig met een CO2-uitstoot van 0 g/km. Het energieverbruik ligt tussen de 16.7 en 17.6 kWh/100 km, wat iets hoger is dan de Peugeot, maar deze wordt gecompenseerd door de grotere actieradius.
Wat betreft binnenruimte biedt de Peugeot 2008 voldoende comfort voor vijf inzittenden en een bagageruimte van 434 liter. De Scénic doet het beter met een bagageruimte van 545 liter, wat meer flexibiliteit biedt voor gezinnen of lange ritten.
Beide voertuigen zijn uitgerust met moderne technologische snufjes, waaronder infotainmentsystemen en veiligheidssystemen. De Scénic heeft echter een streepje voor als het gaat om digitale innovaties, met een uitgebreider aantal rijhulpsystemen en connected functies.
De Peugeot 2008 biedt een dynamische rijervaring met uitstekende handling en responsiviteit, met name in de sportieve uitvoeringen. De Scénic legt de nadruk op comfort en een soepele rit, ideaal voor gezinsgebruik of lange afstanden.
De keuze tussen de Peugeot 2008 en de Renault Scénic hangt sterk af van individuele voorkeuren en behoeften. De 2008 biedt sportiviteit en veelzijdige motoropties, terwijl de Scénic uitblinkt in ruimte, comfort en een indrukwekkende elektrische actieradius. Beide modellen vertegenwoordigen de toekomst van de auto-industrie met hun focus op innovatie en duurzaamheid.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 2008 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 29300 €, terwijl de Renault Scénic start bij 41100 €. Dat is een verschil van ongeveer 11744 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 2008 het voordeel: met 15.50 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Renault Scénic, die 16.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Renault Scénic herkenbaar meer: hij haalt tot 598 km, ongeveer 192 km meer dan de Peugeot 2008.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Scénic een merkbaar voordeel – 218 PK tegenover 156 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 62 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Scénic minimaal sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 8.30 s voor de Peugeot 2008. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 2008 een beetje voor – hij haalt 206 km/h, terwijl de Renault Scénic stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 36 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Scénic trekt bijna onmerkbaar sterker met 300 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 2008 duidelijk lichter – 1263 kg tegenover 1822 kg. Het verschil is ongeveer 559 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Scénic herkenbaar meer ruimte – 545 L tegenover 434 L. Dat is ongeveer 111 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Scénic enigszins beter – tot 1670 L, zo’n 203 L meer dan de Peugeot 2008.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Scénic in geringe mate – 518 kg tegenover 447 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 71 kg.
Over het geheel genomen toont de Renault Scénic zich wint overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Renault Group Media
De Peugeot 2008 voelt als een compact avontuur op wielen: stoer uiterlijk, slimme indeling en een interieur dat modern oogt zonder te overdrijven. Voor kopers die dagelijks comfort, wat rijplezier en een flinke dosis stijl willen, is dit een praktische en charmante keuze die je zelden teleurstelt.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29300 - 47800 €
|
Prijs
41100 - 52200 €
|
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
406 km
|
Elektrische Actieradius
420 - 598 km
|
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1263 - 1623 kg
|
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
|
|
Bagageruimte
434 L
|
Bagageruimte
545 L
|
|
Lengte
4304 mm
|
Lengte
4470 mm
|
|
Breedte
1770 mm
|
Breedte
1864 mm
|
|
Hoogte
1523 mm
|
Hoogte
1571 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1467 L
|
Maximale Bagageruimte
1670 L
|
|
Laadvermogen
407 - 447 kg
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
101 - 156 PK
|
Vermogen PK
170 - 218 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
|
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
De Peugeot 2008 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España