VS

Peugeot 2008 VS Renault Rafale – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Peugeot 2008 of de Renault Rafale? We vergelijken prestaties (156 PK vs 300 PK), bagageruimte (434 L vs 627 L), verbruik (15.50 kWh5 L vs 0.60 L) en natuurlijk de prijs (28600 € vs 44600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Peugeot 2008 (SUV) is uitgerust met een Benzine, Elektrisch of Benzine Mild Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Rafale (SUV) heeft een Plug-in Hybride of Volledig Hybride-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 2008 434 L, terwijl de Renault Rafale 627 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 156 PK van de Peugeot 2008 of de 300 PK van de Renault Rafale.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.50 kWh5 L vs 0.60 L. De prijs begint bij 28600 € voor de Peugeot 2008 en 44600 € voor de Renault Rafale.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Peugeot 2008

De Peugeot 2008 is een stijlvolle en veelzijdige crossover die perfect aansluit bij de moderne stadsleven. Met zijn scherpe lijnen en gedurfde design valt hij op in het drukke verkeer. Daarnaast biedt de 2008 een comfortabele rijervaring en handige technologieën die het dagelijks gebruik vergemakkelijken.

details

Renault Rafale

De Rafale is een opvallende auto die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en dynamische rijervaring. Met zijn vernieuwende technologieën biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een uitstekende prestaties op de weg. Duurzaamheid staat centraal in het ontwerp, waardoor de Rafale een milieuvriendelijke keuze is voor automobilisten van vandaag.

details
Peugeot 2008
Renault Rafale
2008
Rafale

Kosten en Verbruik

Prijs
28600 - 45500 €
Prijs
44600 - 58800 €
Verbruik L/100km
5 - 6.2 L
Verbruik L/100km
0.6 - 5 L
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
406 km
Elektrische Actieradius
97 km
Batterijcapaciteit
51 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 140 g/km
CO2
14 - 109 g/km
Tankinhoud
44 L
Tankinhoud
55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1263 - 1623 kg
Leeggewicht
1734 - 2025 kg
Bagageruimte
434 L
Bagageruimte
539 - 627 L
Lengte
4304 mm
Lengte
4710 mm
Breedte
1770 mm
Breedte
1886 mm
Hoogte
1523 mm
Hoogte
1613 mm
Laadvermogen
407 - 460 kg
Laadvermogen
415 - 444 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
Motortype
Plug-in Hybride, Volledig Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen PK
101 - 156 PK
Vermogen PK
200 - 300 PK
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
Maximale Snelheid
180 km/h
Koppel
205 - 270 Nm
Koppel
-
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
74 - 115 kW
Vermogen kW
147 - 221 kW
Motorinhoud
1199 cm3
Motorinhoud
1199 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023 - 2025
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
D, A, E, C
CO2-efficiëntieklasse
B, C
Merk
Peugeot
Merk
Renault

Peugeot 2008

De Peugeot 2008, een populaire SUV binnen het aanbod van Peugeot, heeft zich opnieuw bewezen als een veelzijdige optie in het segment van compacte SUV's. Met zijn opvallende ontwerp, innovatieve technologieën en diverse motoropties, biedt de 2008 een perfecte mix van stijl, comfort en prestaties.

Ontwerp en Interieur

De Peugeot 2008 heeft een gedurfd en modern uiterlijk dat de aandacht trekt van elke autoliefhebber. Met zijn slanke lijnen, scherpe hoeken en signature LED-verlichting heeft de 2008 een sportieve uitstraling. Het interieur is net zo indrukwekkend, met hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp. De digitale instrumentencluster, bekend als de i-Cockpit, biedt een futuristische ervaring waarbij alle informatie duidelijk zichtbaar is voor de bestuurder.

Technische Specificaties

Wat betreft de prestaties is de Peugeot 2008 verkrijgbaar met verschillende motoropties, waaronder de 1.2 PureTech benzinemotor en moderne hybride varianten. De 2008 1.2 Hybrid 136 levert 136 pk en staat bekend om zijn efficiëntie met een brandstofverbruik van slechts 5 L/100 km. Voor liefhebbers van elektrisch rijden, is de e-2008 beschikbaar, die een actieradius tot 406 km biedt, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit.

Innovatieve Technologieën

De Peugeot 2008 zit boordevol innovatieve technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Een van de meest opmerkelijke functies is de Advanced Grip Control, die zorgt voor betere tractie onder verschillende rijomstandigheden. Dit systeem past automatisch de aandrijving aan op basis van het type terrein, waardoor de 2008 ook geschikt is voor off-road avonturen.

Veiligheid en Rijassistentie

Peugeot heeft ook veel aandacht besteed aan de veiligheid van de 2008. Het voertuig is uitgerust met een scala aan geavanceerde rijassistentiesystemen, zoals automatische noodremassistentie, adaptieve cruisecontrol en een dodehoekdetectiesysteem. Deze functies helpen niet alleen om ongelukken te voorkomen, maar verhogen ook het rijcomfort.

Conclusie

De Peugeot 2008 is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een compacte SUV met een stijlvol ontwerp, moderne technologieën en een scala aan motoropties. Of je nu de voorkeur geeft aan benzine, hybride of volledig elektrische aandrijving, de 2008 heeft voor elk wat wils. Met zijn combinatie van rijplezier, comfort en functionaliteit lijkt de Peugeot 2008 klaar voor een succesvolle toekomst in het SUV-segment.

Renault Rafale

De Renault Rafale is de nieuwste aanwinst in het SUV-segment en combineert stijl, comfort en innovatieve technologieën. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, is beschikbaar in verschillende varianten die zowel op benzine als op hybride technologieën draaien. Met krachtige aandrijflijnen en een modern ontwerp, brengt de Rafale een frisse bries in de wereld van de SUV's.

Verschillende Aandrijflijnen

De Renault Rafale is verkrijgbaar in twee belangrijke aandrijfvarianten: de E-Tech Full Hybrid en de E-Tech Plug-in Hybrid. De Full Hybrid variant is uitgerust met een 200 pk sterke motor met een brandstofverbruik van slechts 4.7 L/100 km. Dit zorgt voor een krachtige maar efficiënte rijervaring.

Voor liefhebbers van elektrisch rijden biedt Renault de E-Tech Plug-in Hybrid variant met een indrukwekkende 300 pk. Deze uitvoering kan tot 97 kilometer volledig elektrisch rijden, met een uitzonderlijk laag brandstofverbruik van slechts 0.6 L/100 km. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en zijn voorwielaangedreven, wat bijdraagt aan de rijcomfort en prestaties onder diverse omstandigheden.

Innovatieve Technologie

De Rafale is niet alleen krachtig, maar maakt ook gebruik van geavanceerde technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is ontworpen met de nieuwste connectiviteitsopties zodat bestuurders altijd verbonden blijven. Daarnaast heeft de Rafale verschillende rijmodi, zoals de Esprit Alpine en Techno, die zijn afgestemd op de rijvoorkeuren van de bestuurder.

Met een maximumsnelheid van 180 km/h en een acceleratie van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 8.9 seconden voor de Full Hybrid en 6.4 seconden voor de Plug-in Hybrid, biedt de Rafale sportieve prestaties in een aantrekkelijk SUV-pakket.

Ruimte en Comfort

Als een ruime SUV biedt de Rafale comfortabel plaats aan vijf personen. De binnenruimte is ontworpen met luxe materialen en biedt voldoende opbergruimte met een kofferbakcapaciteit variërend van 539 tot 627 liter, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt de Rafale ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange ritten met het gezin.

Duurzaamheid en Efficiëntie

Renault legt een sterke nadruk op duurzaamheid, wat blijkt uit de CO2-efficiëntieklassen van de Rafale. De Full Hybrid variant toont een indrukwekkende koolstofuitstoot van 106 g/km, terwijl de Plug-in Hybrid uitstekende prestaties levert met een uitstoot van slechts 14 g/km, wat bijdraagt aan een schonere rijervaring.

Conclusie

Met zowel een aantrekkelijk ontwerp als innovatieve technologie heeft de Renault Rafale de potentie om een stevige concurrent te worden in het SUV-segment. Of je nu kiest voor de krachtige Full Hybrid of de duurzame Plug-in Hybrid, de Rafale biedt een uitstekende mix van prestaties, efficiëntie en comfort. Renault bewijst opnieuw dat ze zich inzetten voor de toekomst van mobiliteit met deze veelzijdige SUV.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.