VS

Peugeot 2008 vs Mazda CX-5 vergelijking

Vergelijk prestaties (156 pk vs 141 pk), bagageruimte en prijs (29.400 € vs 35.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 2008 of Mazda CX-5.

Peugeot 2008 vs Mazda CX-5: de belangrijkste verschillen

Peugeot 2008

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • duidelijk goedkoper
  • minimaal meer vermogen
  • aanzienlijk zuiniger
  • opvallend sneller van 0–100 km/u
  • duidelijk lichter

Mazda CX-5

4,6 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

2008

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Peugeot 2008 is duidelijk goedkoper – begint al bij 29.400 € , terwijl Mazda CX-5 start bij 35.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.203 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 2008 verbruikt 4,9 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Mazda CX-5 (7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,1 L/100km.

CX-5

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 2008 minimaal meer vermogen156 pk tegenover 141 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 15 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 2008 opvallend sneller8,3 s tegenover 10,5 s voor Mazda CX-5. Dat is een verschil van ongeveer 2,2 s.

Qua topsnelheid ligt Peugeot 2008 marginaal duidelijk voor – hij haalt 206 km/u, terwijl Mazda CX-5 stopt bij 195 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 11 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 2008 levert lichtjes meer koppel – 270 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 32 Nm.

2008

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Peugeot 2008 duidelijk lichter – 1.263 kg tegenover 1.629 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 366 kg.

Qua bagageruimte biedt Mazda CX-5 zichtbaar meer ruimte – 583 L tegenover 434 L. Dat is een verschil van ongeveer 149 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mazda CX-5 zichtbaar meer ruimte – tot 2.019 L, ongeveer 552 L meer dan Peugeot 2008.

Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-5 opvallend meer laadvermogen – 601 kg tegenover 447 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 154 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 2008 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 29.400
2008

Peugeot 2008

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 101 - 156 pk
  • Verbruik L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 15,3 - 15,5 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 405 - 406 km
Peugeot 2008
Mazda CX-5

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Peugeot 2008

De Peugeot 2008 voelt als een compact avontuur op wielen: stoer uiterlijk, slimme indeling en een interieur dat modern oogt zonder te overdrijven. Voor kopers die dagelijks comfort, wat rijplezier en een flinke dosis stijl willen, is dit een praktische en charmante keuze die je zelden teleurstelt.

details

Mazda CX-5

De Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.

details
Peugeot 2008
Mazda CX-5

Kosten en Verbruik

Prijs
29.400 - 47.900 €
Prijs
35.600 - 46.900 €
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Verbruik L/100km
7 - 7,4 L/100km
Verbruik kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
405 - 406 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
51 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
157 - 168 g/km
Tankinhoud
44 L
Tankinhoud
56 - 58 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.263 - 1.623 kg
Leeggewicht
1.629 - 1.671 kg
Bagageruimte
434 L
Bagageruimte
466 - 583 L
Lengte
4.304 mm
Lengte
4.690 mm
Breedte
1.770 mm
Breedte
1.860 mm
Hoogte
1.523 mm
Hoogte
1.695 mm
Maximale Bagageruimte
1.467 L
Maximale Bagageruimte
2.019 L
Laadvermogen
407 - 447 kg
Laadvermogen
601 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
Motortype
Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
101 - 156 pk
Vermogen pk
141 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
Acceleratie 0-100km/u
10,5 - 10,9 s
Maximale Snelheid
150 - 206 km/u
Maximale Snelheid
195 km/u
Koppel
205 - 270 Nm
Koppel
238 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
74 - 115 kW
Vermogen kW
104 kW
Motorinhoud
1.199 cm3
Motorinhoud
2.488 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.023 - 2.026
Bouwjaar
2.025
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
CO2-efficiëntieklasse
F
Merk
Peugeot
Merk
Mazda
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.