Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Opel Frontera vs Toyota Proace Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (145 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (24.600 € vs 37.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Frontera of Toyota Proace Bus.
Opel Frontera vs Toyota Proace Bus: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Frontera
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Opel Frontera is veel goedkoper – begint al bij 24.600 € , terwijl Toyota Proace Bus start bij 37.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.847 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Opel Frontera verbruikt 5,2 L/100km en is daarmee opvallend zuiniger dan Toyota Proace Bus (6,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Opel Frontera het voordeel: met 16,7 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Toyota Proace Bus, dat 24,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 7,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Opel Frontera lichtjes meer bereik: tot 400 km, ongeveer 57 km meer dan Toyota Proace Bus.
Proace Bus
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Proace Bus lichtjes meer vermogen – 180 pk tegenover 145 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 35 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Opel Frontera ruim sneller – 9,1 s tegenover 13,3 s voor Toyota Proace Bus. Dat is een verschil van ongeveer 4,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace Bus levert significant meer koppel – 400 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 170 Nm.
Frontera
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Toyota Proace Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.
Bij het leeggewicht is Opel Frontera zichtbaar lichter – 1.394 kg tegenover 1.835 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 441 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Bus ruim meer laadvermogen – 1.265 kg tegenover 570 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 695 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Proace Bus beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 37.400
Toyota Proace Bus
Opel Frontera
Toyota Proace Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Opel Frontera
De Opel Frontera is een robuuste en no-nonsense terreinwagen die goed past bij rijders die praktische betrouwbaarheid zoeken voor zowel dagelijks gebruik als onverharde wegen. Het interieur is eenvoudig maar functioneel, en hij scoort punten met degelijke bouwkwaliteit en duidelijk rijgedrag, al moet je rekening houden met verouderde techniek en beperkte onderdelenbeschikbaarheid.
details
Toyota Proace Bus
De Toyota Proace voelt aan als die stille kracht op de werkplaats: royaal, ontzettend praktisch en gebouwd om elke klus zonder poespas te klaren. Voor ondernemers die een betrouwbare, no-nonsense bus willen waarmee je minder zorgen hebt en meer gedaan krijgt, is de Proace een verstandige keuze.
details
Opel Frontera
Toyota Proace Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.600 - 35.600 €
|
Prijs
37.400 - 67.700 €
|
|
Verbruik L/100km
5,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
308 - 400 km
|
Elektrische actieradius
218 - 343 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 118 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.394 - 1.610 kg
|
Leeggewicht
1.835 - 2.140 kg
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.795 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
436 - 570 kg
|
Laadvermogen
825 - 1.265 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine mildhybride
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Handmatig
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 145 pk
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 14,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 107 kW
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
|
Merk
Opel
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.