Twee auto’s, één duel: Opel Frontera neemt het op tegen Renault Austral.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
De SUV-markt is een strijdtoneel voor innovatie, stijl en prestaties. In dit artikel gaan we dieper in op de Opel Frontera en de Renault Austral, twee opmerkelijke modellen die in 2024 op de markt zijn gebracht. Hoewel ze beide in dezelfde segment vallen, brengen ze verschillende kwaliteiten en technologieën met zich mee.
De Opel Frontera is een robuuste off-roader met een scala aan motoropties, waaronder een benzinemotor met MHEV-technologie en een elektrische variant. Met vermogens variërend van 100 tot 136 pk en koppelwaarden tot 230 Nm, biedt de Frontera een behoorlijke kracht. Het heeft een automaat met een dual-clutch transmissie en een reductieoverbrenging, wat hem ideaal maakt voor zowel stadsverkeer als off-road avonturen.
De Renault Austral daarentegen, is een strakke SUV die zich richt op efficiëntie en comfort. Met een keuze uit benzinemotoren, waaronder een full hybrid variant, levert de Austral tot 200 pk met een maximum koppel van 270 Nm. Het voertuig is uitgerust met een CVT-automaat, die zorgt voor soepele acceleratie en verbeterde brandstofefficiëntie.
In termen van brandstofverbruik scoort de Opel Frontera gemiddeld 5.5 L/100 km voor de benzinemotoren, terwijl de hybride variant significant minder energie verbruikt met een tot 18.2 kWh/100 km. De CO2-uitstoot is relatief laag, vooral met de elektrische optie die een uitstoot van 0 g/km heeft. Dit maakt de Frontera een milieuvriendelijkere keuze voor de avontuurlijke autorijder.
De Renault Austral presteert ook goed aan de efficiëntie kant, met een verbruik dat varieert van 4.7 L/100 km tot 6.1 L/100 km voor de hybride varianten. De CO2-uitstoot van de Austral ligt tussen de 105 g/km en 139 g/km, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor diegenen die een balans tussen prestaties en milieuvriendelijkheid zoeken.
Als we kijken naar de interieurs van beide voertuigen, biedt de Opel Frontera een praktische opzet met ruimte voor maximaal 7 inzittenden. De kofferbakcapaciteit van 460 liter maakt het een ideaal voertuig voor gezinnen of avonturiers die extra bagage nodig hebben. Het interieur is ontworpen met functionaliteit in gedachten, maar ook met aandacht voor comfort.
De Renault Austral biedt daarentegen een meer moderne benadering van interieurontwerp. Met een focust op technologie en innovatieve functies, zoals een geavanceerd infotainmentsysteem, creëert het een luxe ervaring voor de inzittenden. De Austral heeft een trunk capacity van 500 liter, wat bijdraagt aan zijn gebruiksvriendelijkheid voor dagelijkse ritten en lange vakanties.
De keuze tussen de Opel Frontera en de Renault Austral hangt grotendeels af van de persoonlijke voorkeur en het beoogde gebruik. Als je op zoek bent naar een robuuste off-roader met uitstekende veiligheids- en praktische kenmerken, dan is de Frontera een uitstekende keuze. Aan de andere kant, als je de voorkeur geeft aan een moderne SUV met geavanceerde technologie en efficiëntie, dan is de Austral wellicht meer geschikt voor jou.
Welke auto je ook kiest, beide modellen bieden een opwindende rijervaring en een combinatie van technische innovatie die tegemoetkomt aan de behoeften van de moderne bestuurder.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Opel Frontera heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 24400 €, terwijl de Renault Austral start bij 36100 €. Dat is een verschil van ongeveer 11661 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Austral verbruikt 4.80 L en is daarmee licht zuiniger dan de Opel Frontera (5.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Austral een herkenbaar voordeel – 200 PK tegenover 145 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 55 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Austral nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 8.40 s over, tegenover 9 s voor de Opel Frontera. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Opel Frontera minimaal voor – hij haalt 194 km/h, terwijl de Renault Austral stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 14 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Austral trekt enigszins sterker met 270 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Opel Frontera biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Opel Frontera enigszins lichter – 1344 kg tegenover 1539 kg. Het verschil is ongeveer 195 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Austral enigszins meer ruimte – 555 L tegenover 460 L. Dat is ongeveer 95 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Austral minimaal beter – tot 1761 L, zo’n 161 L meer dan de Opel Frontera.
Wat laadvermogen betreft wint de Opel Frontera herkenbaar – 644 kg tegenover 477 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 167 kg.
Over het geheel genomen toont de Renault Austral zich biedt een evenwichtiger totaalpakket en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Renault Group Media
De Opel Frontera is een robuuste, no‑nonsense terreinwagen die met zijn stoere uitstraling meteen vertrouwen wekt. Voor wie op zoek is naar een betaalbare, degelijk gebouwde tweedehands SUV voor weekendavonturen en klusjes rondom het huis is de Frontera een onderhoudsvriendelijke keuze met karakter.
details
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
De Renault Austral combineert een uitgesproken, modern design met een interieur dat verrassend ruim en verfijnd aanvoelt; slimme details en comfortabele zetels maken hem aangenaam voor lange ritten. Op de weg gedraagt de Austral zich rustig en zelfverzekerd, precies de soort alleskunner die je zonder drama door het dagelijkse leven en de weekendtrips loodst.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Opel / Stellantis Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24400 - 35600 €
|
Prijs
36100 - 45000 €
|
|
Verbruik L/100km
5.20 L
|
Verbruik L/100km
4.8 - 6.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
305 - 408 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
109 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1344 - 1610 kg
|
Leeggewicht
1539 - 1613 kg
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
527 - 555 L
|
|
Lengte
4385 mm
|
Lengte
4533 mm
|
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
1825 mm
|
|
Hoogte
1635 mm
|
Hoogte
1645 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1600 L
|
Maximale Bagageruimte
1736 - 1761 L
|
|
Laadvermogen
436 - 644 kg
|
Laadvermogen
464 - 477 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
110 - 145 PK
|
Vermogen PK
158 - 200 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 14.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 9.7 s
|
|
Maximale Snelheid
143 - 194 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
Koppel
270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
81 - 107 kW
|
Vermogen kW
116 - 147 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1332 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
E, C
|
|
Merk
Opel
|
Merk
Renault
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España