Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Opel Frontera vs NIO ET5 Wagon vergelijking
Vergelijk prestaties (145 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (24.600 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Frontera of NIO ET5 Wagon.
Opel Frontera vs NIO ET5 Wagon: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Frontera
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Opel Frontera is ruim goedkoper – begint al bij 24.600 € , terwijl NIO ET5 Wagon start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 23.702 €.
Bij het stroomverbruik heeft Opel Frontera het voordeel: met 16,7 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan NIO ET5 Wagon, dat 19,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 Wagon duidelijk meer bereik: tot 560 km, ongeveer 160 km meer dan Opel Frontera.
ET5 Wagon
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon significant meer vermogen – 490 pk tegenover 145 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 345 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 Wagon ruim sneller – 4 s tegenover 9,1 s voor Opel Frontera. Dat is een verschil van ongeveer 5,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 Wagon levert ruim meer koppel – 700 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 470 Nm.
Frontera
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Opel Frontera biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Opel Frontera significant lichter – 1.394 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 871 kg.
Qua bagageruimte biedt Opel Frontera minimaal meer ruimte – 460 L tegenover 450 L. Dat is een verschil van ongeveer 10 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Opel Frontera enigszins meer laadvermogen – 570 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 105 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 Wagon domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5 Wagon
Opel Frontera
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Opel Frontera
De Opel Frontera is een robuuste en no-nonsense terreinwagen die goed past bij rijders die praktische betrouwbaarheid zoeken voor zowel dagelijks gebruik als onverharde wegen. Het interieur is eenvoudig maar functioneel, en hij scoort punten met degelijke bouwkwaliteit en duidelijk rijgedrag, al moet je rekening houden met verouderde techniek en beperkte onderdelenbeschikbaarheid.
details
NIO ET5 Wagon
De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
details
Opel Frontera
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.600 - 35.600 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
5,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
308 - 400 km
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 118 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.394 - 1.610 kg
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
450 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.795 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
|
Laadvermogen
436 - 570 kg
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine mildhybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 145 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 14,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 107 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Opel
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.