Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Opel Frontera of MG HS?
In de wereld van SUVs en off-roaders zijn de Vauxhall Frontera en de MG HS twee opvallende modellen die de aandacht van autoliefhebbers weten te trekken. Hoewel ze beide dezelfde klantendoelgroep aanspreken, zijn er toch aanzienlijke verschillen op het gebied van technologie, design en prestatie. Laten we een diepere blik werpen op deze twee modellen en ontdekken wat ze uniek maakt.
De Vauxhall Frontera, beter bekend als de Opel Frontera, biedt een verscheidenheid aan motoropties. Deze all-roader komt met zowel benzine MHEV als elektrische motorvarianten, waarmee hij state-of-the-art technologie omarmt. De vermogensbereik varieert van 100 tot 136 pk, afhankelijk van de gekozen aandrijving. Met een acceleratie van 0-100 km/u binnen 9 tot 12.1 seconden, is snelheid niet de enige focus. De Frontera pronkt ook met een maximale snelheid van 180 tot 190 km/u, wat het een geschikte keuze maakt voor wie af en toe het gaspedaal wil intrappen.
In vergelijking daarmee biedt de MG HS een robuustere motorconfiguratie met vermogensopties van 170 tot 272 pk. De MG HS maakt indruk met zijn acceleratie van 0-100 km/u in slechts 6,8 seconden in de meest krachtige variant, terwijl de minder krachtige versies dit bereiken binnen 9,4 tot 9,6 seconden. De maximale snelheid is lichtjes hoger dan de Frontera, met een piek van 195 km/u.
De Vauxhall Frontera pakt uit met een geavanceerde elektrische rijoptie, met een elektrisch bereik van 305 km. Dit maakt het een uitstekende keuze voor zowel stadsritten als langere, emissievrije reizen. Daarnaast heeft deze all-roader een hoog niveau van ruimtelijkheid en flexibiliteit, beschikbaar met 5 of 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen of avonturiers.
Aan de andere kant biedt de MG HS een pluginsysteem met een elektrisch bereik van 100 km, wat zorgt voor een aanzienlijke vermindering van brandstofverbruik tijdens kortere ritten. De aanwezigheid van een plug-in hybride optie maakt dit model aantrekkelijk voor consumenten die op zoek zijn naar een balans tussen benzinevermogen en elektrische efficiëntie.
Beide modellen hebben een moderne uitstraling met eigentijdse ontwerpelementen. De Frontera heeft een bagageruimte van 460 liter, terwijl de HS iets meer ruimte biedt met een bagagecapaciteit tot 507 liter. Beide voertuigen bieden plaats aan vijf personen, hoewel de Frontera ook een zevenzitter optie aanbiedt, wat een groot voordeel kan zijn voor grotere gezinnen.
Qua ontwerp biedt de MG HS een ietwat grotere en bredere carrosserie, wat zorgt voor een imposante aanwezigheid op de weg en extra interieurcomfort. Beide modellen hebben een vergelijkbare hoogte, wat betekent dat het zicht en de rijpositie niet veel van elkaar verschillen.
De Vauxhall Frontera positioneert zich als een veelzijdige en duurzame keuze binnen zijn segment met zijn hybride en elektrische aandrijfopties, perfect voor de milieubewuste rijder die geen concessies wil doen aan vermogen of flexibiliteit.
Ondertussen biedt de MG HS een uitstekende balans tussen traditionele kracht en moderne hybride technologie, aantrekkelijk voor diegenen die op zoek zijn naar prestaties en efficiëntie.
In de strijd tussen deze twee modellen hangt de keuze vooral af van persoonlijke prioriteiten: maximale veelzijdigheid en elektrificatie bij de Frontera, of kracht en soliditeit met een hybride twist in de MG HS.
Over het geheel genomen toont de MG HS zich beslist het duel op het nippertje en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Frontera is een veelzijdige SUV die zowel stadsrijden als off-road avonturen aankan. Met zijn robuuste design en comfortabele interieur biedt deze auto een perfecte combinatie van functionaliteit en stijl. Voor avontuurlijke rijders is de Frontera een betrouwbare keuze in diverse rijomstandigheden.
detailsDe HS is een opvallende verschijning op de weg, met zijn elegante lijnen en dynamische design die de aandacht trekt. Dit model biedt een indrukwekkende rijervaring, waarbij comfort en sportiviteit perfect in balans zijn. Met tal van slimme technologieën en een verfijnd interieur is de HS niet alleen een auto, maar ook een statement van stijl en innovatie.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24400 - 35600 €
|
Prijs
-
|
|
Verbruik L/100km
5.20 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
305 - 408 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
-
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
-
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1344 - 1610 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4385 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
-
|
|
Hoogte
1635 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1600 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
436 - 644 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
-
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
-
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
-
|
|
Vermogen PK
110 - 145 PK
|
Vermogen PK
-
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 14.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
143 - 194 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 107 kW
|
Vermogen kW
-
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
-
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Opel
|
Merk
-
|
Verfügbar ist der Opel Frontera als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.