Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Nissan Townstar vs VW ID. Buzz Bus – Welke auto past beter bij jou?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Nissan Townstar of VW ID. Buzz Bus?
Townstar
@ Nissan Motor Corporation
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Nissan Townstar heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 31400 €, terwijl de VW ID. Buzz Bus start bij 50800 €. Dat is een verschil van ongeveer 19449 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID. Buzz Bus het voordeel: met 19 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Nissan Townstar, die 19.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID. Buzz Bus beslissend meer: hij haalt tot 485 km, ongeveer 204 km meer dan de Nissan Townstar.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID. Buzz Bus een duidelijk voordeel – 340 PK tegenover 130 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 210 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID. Buzz Bus duidelijk sneller – hij doet er 6.10 s over, tegenover 12.60 s voor de Nissan Townstar. Dat is ongeveer 6.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Nissan Townstar iets voor – hij haalt 183 km/h, terwijl de VW ID. Buzz Bus stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 23 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID. Buzz Bus trekt overtuigend sterker met 679 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 434 Nm.
Townstar
@ Nissan Motor Corporation
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Nissan Townstar biedt opvallend meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Nissan Townstar duidelijk lichter – 1509 kg tegenover 2400 kg. Het verschil is ongeveer 891 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID. Buzz Bus beslissend meer ruimte – 1340 L tegenover 775 L. Dat is ongeveer 565 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Nissan Townstar duidelijk zichtbaar beter – tot 3050 L, zo’n 845 L meer dan de VW ID. Buzz Bus.
Wat laadvermogen betreft wint de Nissan Townstar licht – 641 kg tegenover 600 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 41 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de VW ID. Buzz Bus zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 50.800
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Bus
Nissan Townstar
De Nissan Townstar is een slimme, no-nonsense stadswagen die zich zowel voor zakelijk gebruik als voor gezinnen goed weet te bewijzen. Met royale laadruimte, prettig rijgedrag en doordachte details is het een praktische keuze voor wie duurzaamheid en dagelijks gebruik wil combineren zonder poespas — en met genoeg ruimte voor boodschappen en weekendspullen.
details
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
VW ID. Buzz Bus
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Nissan Townstar
VW ID. Buzz Bus
|
@ Nissan Motor Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
31400 - 44800 €
|
Prijs
50800 - 76200 €
|
|
Verbruik L/100km
6.7 - 7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
265 - 281 km
|
Elektrische Actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
54 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1509 - 2041 kg
|
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
|
|
Bagageruimte
0 - 775 L
|
Bagageruimte
1121 - 1340 L
|
|
Lengte
4488 - 4911 mm
|
Lengte
4712 - 4962 mm
|
|
Breedte
1859 - 1860 mm
|
Breedte
1985 mm
|
|
Hoogte
1838 - 1869 mm
|
Hoogte
1924 - 1927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2800 - 3050 L
|
Maximale Bagageruimte
2205 L
|
|
Laadvermogen
506 - 641 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
122 - 130 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12.6 - 13.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
|
|
Maximale Snelheid
130 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
|
Koppel
240 - 245 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
90 - 96 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1332 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
VW
|
Welke aandrijfopties biedt de Nissan Townstar?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.