De Nissan Primastar Transporter (Bestelwagen) is uitgerust met een Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de MG HS/EHS (SUV) heeft een Benzine of Plug-in Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Nissan Primastar Transporter , terwijl de MG HS/EHS 507 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 170 PK van de Nissan Primastar Transporter of de 272 PK van de MG HS/EHS.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 6.70 L vs 0.50 L. De prijs begint bij 44300 € voor de Nissan Primastar Transporter en 30600 € voor de MG HS/EHS.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Primastar Transporter is een veelzijdige bestelwagen die perfect is voor zowel zakelijke als privégebruik. Met zijn ruime interieur en flexibele indelingsmogelijkheden biedt hij optimaal comfort voor zowel bestuurder als passagiers. Bovendien staat de Primastar bekend om zijn betrouwbaarheid en praktische functionaliteit, wat hem een populaire keuze maakt in het segment van lichte bedrijfsvoertuigen.
detailsDe MG HS, ook bekend als de EHS in de plug-in hybride versie, is een veelzijdige SUV die comfort en ruimte biedt voor zowel de bestuurder als passagiers. Het interieur van de auto valt op door zijn moderne afwerking en intuïtieve technologie, die het rijplezier verhogen. Dankzij het verfijnde ontwerp en de praktische eigenschappen is de MG HS/EHS een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een betrouwbare SUV.
details
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
44300 - 62000 €
|
Prijs
30600 - 42700 €
|
Verbruik L/100km
6.7 - 7.9 L
|
Verbruik L/100km
0.5 - 7.6 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
100 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
176 - 208 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1860 - 2049 kg
|
Leeggewicht
1625 - 1930 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
441 - 507 L
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
Lengte
4655 - 4670 mm
|
Breedte
1956 mm
|
Breedte
1890 mm
|
Hoogte
1971 - 2486 mm
|
Hoogte
1663 - 1664 mm
|
Laadvermogen
891 - 1173 kg
|
Laadvermogen
400 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
Vermogen PK
170 - 272 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
6.8 - 9.6 s
|
Maximale Snelheid
160 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 195 km/h
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
275 - 350 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
125 - 200 kW
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2021
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
F, B
|
Merk
Nissan
|
Merk
MG
|
De Nissan Primastar Transporter heeft zich bewezen als een betrouwbare en veelzijdige keuze in de wereld van bedrijfswagens. Met zijn ruime configuraties en krachtige motoren is deze transporter ontworpen om aan de behoeften van professionele gebruikers te voldoen. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en innovaties van de Primastar Transporter, zodat je goed geïnformeerd blijft over deze indrukwekkende onderneming.
De huidige versies van de Nissan Primastar Transporter worden aangeboden met verschillende dieselmotoren, variërend van 110 tot 170 pk. Deze motoren zijn uitgerust met moderne technologieën die zijn ontworpen om zowel de prestaties als de brandstofefficiëntie te optimaliseren. De motoren beschikken over een cilinderinhoud van 1997 cm3 en zijn gekoppeld aan zowel handgeschakelde als automatische transmissies.
De Primastar heeft een brandstofverbruik dat begint bij slechts 6,7 liter per 100 kilometer, wat getuigt van de efficiënte krachtbron die in alle modellen aanwezig is. Dit maakt de Nissan Primastar Transporter niet alleen een krachtige keuze, maar ook een economisch slimme optie voor ondernemers.
Het ontwerp van de Primastar Transporter is gericht op functionaliteit en gebruiksgemak. Met verschillende lengtes en laadcapaciteiten, waaronder modellen met een laadvermogen van tot wel 1173 kg, is er voor elke behoefte een passende oplossing te vinden. Daarnaast biedt de dubbele cabine optie plaats aan tot zes personen, waardoor de transporter ideaal is voor zowel team- als vervoersbehoeften.
Verder biedt de Primastar een éénvoudige toegang tot de laadruimte via brede achterdeuren die tot 180 graden kunnen worden geopend. Dit maakt het in- en uitladen van goederen een eenvoudige zaak, wat cruciaal is in drukke werkomgevingen.
Nissan heeft de Primastar Transporter uitgerust met diverse innovatieve technologieën die het rijden veiliger en aangenamer maken. Veel voorkomende functies zijn onder meer een 360-graden camerabeeld, parkeerhulp en een geavanceerd infotainmentsysteem dat uitgebreide connectiviteit biedt. Deze technologische snufjes zijn niet alleen gericht op het verbeteren van de rijervaring, maar ook op het verhogen van de veiligheid tijdens het rijden.
De Nissan Primastar Transporter is een uitstekend voorbeeld van hoe functionaliteit en technologie samenkomen in de wereld van bedrijfswagens. Met zijn krachtige motoren, efficiënte brandstofverbruik en ruime configuratiemogelijkheden, blijft de Primastar een aantrekkelijke keuze voor ondernemers die behoefte hebben aan een betrouwbare en veelzijdige transporter. Of het nu gaat om het vervoeren van goederen of het faciliteren van een team onderweg, de Primastar biedt de juiste mix van prestaties en comfort.
De MG HS/EHS, een moderne SUV van het in opkomst zijnde merk MG, biedt opvallende prestaties en innovatieve technologieën. Met zijn indrukwekkende technische specificaties en stijlvolle ontwerp biedt de MG HS/EHS een aantrekkelijk alternatief binnen het SUV-segment van 2024.
De MG HS/EHS komt in verschillende motorconfiguraties. Het model biedt zowel conventionele benzinemotoren als geavanceerde plug-in hybride systemen. De benzinemotor met een cilinderinhoud van 1496 cm³ levert een vermogen van 170 pk, met een brandstofverbruik van tussen de 7.4 en 7.6 liter per 100 km. Voor de milieubewuste rijder is er de krachtige plug-in hybride optie, die 272 pk produceert en een indrukwekkend laag brandstofverbruik van slechts 0.5 liter per 100 km combineert met een elektrische actieradius van 100 km.
Met een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 6.8 tot 9.6 seconden, biedt de MG HS/EHS een dynamische rijervaring. De topsnelheid varieert tussen 190 en 195 km/u. Dankzij het maximumkoppel van 275 tot 350 Nm biedt deze SUV krachtige prestaties die zorgen voor een soepele en responsieve rit, ongeacht de gekozen motorvariant.
De MG HS/EHS is uitgerust met een ruime, comfortabele cabine die plaats biedt aan vijf inzittenden. De bagageruimte varieert van 441 tot 507 liter, wat voldoende ruimte biedt voor al uw reisbenodigdheden. Voor rijplezier en gemak kan de klant kiezen uit zowel handgeschakelde als automatische transmissies, allemaal met voorwielaandrijving voor optimale efficiëntie.
Met een CO2-uitstoot variërend van 14 tot 173 g/km en een CO2-efficiëntieklasse van B tot F, laat de MG HS/EHS zien dat prestatie en milieubewustzijn hand in hand kunnen gaan. Daarnaast biedt deze SUV verschillende technologische innovaties zoals rijassistentiesystemen en connectiviteitsoplossingen om het rijplezier en de veiligheid te maximaliseren.
De MG HS/EHS positioneert zich als een krachtige en efficiënte SUV, voorzien van de nieuwste motor- en rijtechnologieën. Het is een aantrekkelijke keuze voor zowel de traditionele als de moderne autobezitter die op zoek is naar innovatie zonder in te boeten op prestaties.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.