Welk model is de betere keuze – de Nissan X-Trail of de MG HS/EHS? We vergelijken prestaties (213 PK vs 272 PK), bagageruimte (585 L vs 507 L), verbruik (5.70 L vs 0.50 L) en natuurlijk de prijs (42000 € vs 30600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Nissan X-Trail (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride of Volledig Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de MG HS/EHS (SUV) heeft een Benzine of Plug-in Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Nissan X-Trail 585 L, terwijl de MG HS/EHS 507 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 213 PK van de Nissan X-Trail of de 272 PK van de MG HS/EHS.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.70 L vs 0.50 L. De prijs begint bij 42000 € voor de Nissan X-Trail en 30600 € voor de MG HS/EHS.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Nissan X-Trail heeft zich bewezen als een betrouwbare SUV, perfect voor zowel stadsritten als avontuurlijke tochten. Met een zorgvuldig ontworpen interieur biedt deze auto een hoog niveau van comfort en veelzijdigheid. Zijn soepele rijgedrag en uitstekende grip maken elke rit plezierig, ongeacht de wegomstandigheden.
detailsDe MG HS, ook bekend als de EHS in de plug-in hybride versie, is een veelzijdige SUV die comfort en ruimte biedt voor zowel de bestuurder als passagiers. Het interieur van de auto valt op door zijn moderne afwerking en intuïtieve technologie, die het rijplezier verhogen. Dankzij het verfijnde ontwerp en de praktische eigenschappen is de MG HS/EHS een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een betrouwbare SUV.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
42000 - 60400 €
|
Prijs
30600 - 42700 €
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
0.5 - 7.6 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
100 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1668 - 1961 kg
|
Leeggewicht
1625 - 1930 kg
|
Bagageruimte
177 - 585 L
|
Bagageruimte
441 - 507 L
|
Lengte
4680 mm
|
Lengte
4655 - 4670 mm
|
Breedte
1840 mm
|
Breedte
1890 mm
|
Hoogte
1720 mm
|
Hoogte
1663 - 1664 mm
|
Laadvermogen
432 - 574 kg
|
Laadvermogen
400 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
163 - 213 PK
|
Vermogen PK
170 - 272 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7 - 9.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.8 - 9.6 s
|
Maximale Snelheid
170 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 195 km/h
|
Koppel
300 - 525 Nm
|
Koppel
275 - 350 Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
120 - 157 kW
|
Vermogen kW
125 - 200 kW
|
Motorinhoud
1497 cm3
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
F, B
|
Merk
Nissan
|
Merk
MG
|
De Nissan X-Trail heeft een sterke reputatie opgebouwd als een betrouwbare en veelzijdige SUV. Met een combinatie van moderne technologieën, geavanceerde aandrijfsystemen en een aantrekkelijk design, heeft de nieuwste generatie X-Trail zijn concurrenten overtroffen en is klaar om een sterke indruk achter te laten op de markt. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en innovaties die deze auto tot een opvallende keuze maken voor liefhebbers van SUV's.
De Nissan X-Trail is ontworpen met zowel functionaliteit als esthetiek in gedachten. Met een lengte van 4680 mm en een breedte van 1840 mm biedt de X-Trail een ruime cabine en een capaciteit van de kofferbak van maar liefst 585 liter. Dit maakt het een ideale keuze voor gezinnen en avonturiers die veel laadruimte nodig hebben.
De X-Trail is uitgerust met een verscheidenheid aan aandrijflijnen die zowel kracht als efficiëntie bieden. De mild-hybride versie, met een 1.5 VC-T Motor, produceert 163 pk en heeft een brandstofverbruik van 6,9 L/100 km. Voor diegenen die op zoek zijn naar nog meer kracht, zijn er ook full-hybride opties beschikbaar, die 204 pk of 213 pk leveren met een lager brandstofverbruik, respectievelijk 5,7 L en 6,1 L per 100 km. Dit biedt een balans tussen sportieve prestaties en economische rijervaringen.
De Nissan X-Trail is niet alleen een krachtige SUV; hij zit ook boordevol technologische innovaties. De e-Power-technologie is een van de meest opvallende kenmerken, waarbij de auto volledig elektrisch kan rijden, aangedreven door de benzinemotor die fungeert als generator. Dit systeem biedt naadloze acceleratie en een geavanceerde rijervaring zonder de noodzaak voor externe oplading.
Nissan heeft ook veel aandacht besteed aan de veiligheid van de X-Trail. De auto is uitgerust met een uitgebreide set van veiligheidskenmerken, waaronder geavanceerde rijassistentiesystemen die helpen bij het voorkomen van ongelukken. De ProPILOT assistent verbetert de rijervaring door adaptieve cruisecontrol te bieden die automatisch het verkeer in de gaten houdt.
De nieuwste Nissan X-Trail is een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare, ruime en technologische geavanceerde SUV. Met zijn krachtige en efficiënte aandrijfsystemen, innovatieve technologie en focus op veiligheid, is de X-Trail klaar om de harten van autoliefhebbers te veroveren. Of je nu door de stad rijdt of op avontuur gaat in de natuur, de Nissan X-Trail biedt een ongeëvenaarde rijervaring.
De MG HS/EHS, een moderne SUV van het in opkomst zijnde merk MG, biedt opvallende prestaties en innovatieve technologieën. Met zijn indrukwekkende technische specificaties en stijlvolle ontwerp biedt de MG HS/EHS een aantrekkelijk alternatief binnen het SUV-segment van 2024.
De MG HS/EHS komt in verschillende motorconfiguraties. Het model biedt zowel conventionele benzinemotoren als geavanceerde plug-in hybride systemen. De benzinemotor met een cilinderinhoud van 1496 cm³ levert een vermogen van 170 pk, met een brandstofverbruik van tussen de 7.4 en 7.6 liter per 100 km. Voor de milieubewuste rijder is er de krachtige plug-in hybride optie, die 272 pk produceert en een indrukwekkend laag brandstofverbruik van slechts 0.5 liter per 100 km combineert met een elektrische actieradius van 100 km.
Met een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 6.8 tot 9.6 seconden, biedt de MG HS/EHS een dynamische rijervaring. De topsnelheid varieert tussen 190 en 195 km/u. Dankzij het maximumkoppel van 275 tot 350 Nm biedt deze SUV krachtige prestaties die zorgen voor een soepele en responsieve rit, ongeacht de gekozen motorvariant.
De MG HS/EHS is uitgerust met een ruime, comfortabele cabine die plaats biedt aan vijf inzittenden. De bagageruimte varieert van 441 tot 507 liter, wat voldoende ruimte biedt voor al uw reisbenodigdheden. Voor rijplezier en gemak kan de klant kiezen uit zowel handgeschakelde als automatische transmissies, allemaal met voorwielaandrijving voor optimale efficiëntie.
Met een CO2-uitstoot variërend van 14 tot 173 g/km en een CO2-efficiëntieklasse van B tot F, laat de MG HS/EHS zien dat prestatie en milieubewustzijn hand in hand kunnen gaan. Daarnaast biedt deze SUV verschillende technologische innovaties zoals rijassistentiesystemen en connectiviteitsoplossingen om het rijplezier en de veiligheid te maximaliseren.
De MG HS/EHS positioneert zich als een krachtige en efficiënte SUV, voorzien van de nieuwste motor- en rijtechnologieën. Het is een aantrekkelijke keuze voor zowel de traditionele als de moderne autobezitter die op zoek is naar innovatie zonder in te boeten op prestaties.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.