Vergelijk prestaties (170 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (53.800 € vs 61.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan Primastar Bus of Voyah Free.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Nissan Primastar Bus is enigszins goedkoper – begint al bij 53.800 € , terwijl Voyah Free start bij 61.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.226 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Voyah Free veel meer vermogen – 490 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 320 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Voyah Free levert significant meer koppel – 720 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 340 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Nissan Primastar Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Nissan Primastar Bus nauwelijks lichter – 2.043 kg tegenover 2.150 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 107 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Primastar Bus zichtbaar meer laadvermogen – 1.002 kg tegenover 605 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 397 kg.
Voyah Free domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Nissan Primastar is een no-nonsense bedrijfsbus die praktische flexibiliteit en degelijke rijeigenschappen combineert — precies wat een klusser of ondernemer nodig heeft. Geen luxe showpony, maar een betrouwbaar werkpaard dat slim ingedeeld is en je portemonnee spaart op de lange ritten.
details
De Voyah Free speelt de rol van stijlvolle, luxe SUV met opvallende lijnen en een interieur dat eerder bij een premiummerk thuishoort, waar hoogwaardige materialen en een serene afwerking domineren. Op de weg voelt hij zelfverzekerd en comfortabel aan, met moderne rijhulp en technologie die het dagelijks gebruik makkelijk maken — een interessante keuze als je iets anders wilt dan de vertrouwde merken.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
53.800 - 59.500 €
|
Prijs
61.000 - 78.300 €
|
|
Verbruik L/100km
6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
20,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
259 - 500 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
181 - 182 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.043 - 2.117 kg
|
Leeggewicht
2.150 - 2.340 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
560 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.950 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
953 - 1.002 kg
|
Laadvermogen
605 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 170 pk
|
Vermogen pk
272 - 490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 7,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 380 Nm
|
Koppel
410 - 720 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 125 kW
|
Vermogen kW
200 - 360 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
Voyah
|