VS

Nissan Primastar Bus vs Peugeot 308 vergelijking

Vergelijk prestaties (170 pk vs 195 pk), bagageruimte en prijs (53.800 € vs 34.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan Primastar Bus of Peugeot 308.

Nissan Primastar Bus vs Peugeot 308: de belangrijkste verschillen

Nissan Primastar Bus

details

Peugeot 308

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk goedkoper
  • iets meer vermogen
  • aanzienlijk zuiniger
  • significant lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Primastar Bus

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Peugeot 308 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 34.700 € , terwijl Nissan Primastar Bus start bij 53.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.089 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 308 verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Nissan Primastar Bus (6,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,6 L/100km.

308

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 308 iets meer vermogen195 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 25 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Nissan Primastar Bus levert duidelijk meer koppel – 380 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Nissan Primastar Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Peugeot 308 significant lichter – 1.453 kg tegenover 2.043 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 590 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Primastar Bus significant meer laadvermogen – 1.002 kg tegenover 503 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 499 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 308 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 34.700
308

Peugeot 308

  • Motortype Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 131 - 195 pk
  • Verbruik L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 15,6 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 81 - 450 km
Nissan Primastar Bus
Peugeot 308

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Nissan Primastar Bus

De Nissan Primastar is een no-nonsense bedrijfsbus die praktische flexibiliteit en degelijke rijeigenschappen combineert — precies wat een klusser of ondernemer nodig heeft. Geen luxe showpony, maar een betrouwbaar werkpaard dat slim ingedeeld is en je portemonnee spaart op de lange ritten.

details

Peugeot 308

De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.

details
Nissan Primastar Bus
Peugeot 308

Kosten en Verbruik

Prijs
53.800 - 59.500 €
Prijs
34.700 - 50.500 €
Verbruik L/100km
6,9 L/100km
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
81 - 450 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
181 - 182 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
9
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.043 - 2.117 kg
Leeggewicht
1.453 - 1.749 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
314 - 412 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.956 mm
Breedte
1.852 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
953 - 1.002 kg
Laadvermogen
430 - 503 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
150 - 170 pk
Vermogen pk
131 - 195 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 10,6 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
350 - 380 Nm
Koppel
230 - 300 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
110 - 125 kW
Vermogen kW
96 - 143 kW
Motorinhoud
1.997 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
G
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
Merk
Nissan
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.