Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia Niro vs Peugeot 308 – Verschillen en prijzen vergeleken
Niro
@ Kia Corporation
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Kia Niro heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 34600 €, terwijl de Peugeot 308 start bij 34800 €. Dat is een verschil van ongeveer 149 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 verbruikt 2.30 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Kia Niro (2.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 308 duidelijk meer: hij haalt tot 450 km, ongeveer 388 km meer dan de Kia Niro.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 308 een bijna onmerkbaar voordeel – 195 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 15 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 308 merkbaar sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 9.90 s voor de Kia Niro. Dat is ongeveer 2.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 enigszins voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Kia Niro stopt bij 185 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 308 trekt enigszins sterker met 300 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 35 Nm.
Niro
@ Kia Corporation
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 308 bijna onmerkbaar lichter – 1453 kg tegenover 1474 kg. Het verschil is ongeveer 21 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia Niro minimaal meer ruimte – 451 L tegenover 412 L. Dat is ongeveer 39 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia Niro minimaal beter – tot 1445 L, zo’n 122 L meer dan de Peugeot 308.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 minimaal – 503 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 37 kg.
Wie wint de race?
De Peugeot 308 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 308 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 34.800
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
Kia Niro
Peugeot 308
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Kia Niro
5 (1 Beoordelingen)
De Kia Niro zet in op slimme praktijk: een praktische, moderne crossover die ruimte en comfort levert zonder hoogdravend gedoe. Hij rijdt comfortabel en efficiënt, heeft intuïtieve bediening en lage gebruikskosten, en voelt daardoor als een verstandige keuze voor wie dagelijks rijdt maar toch wat karakter wil.
details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Peugeot 308
5 (1 Beoordelingen)
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Kia Niro
Peugeot 308
|
@ Kia Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34600 - 45800 €
|
Prijs
34800 - 50500 €
|
|
Verbruik L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Verbruik L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
57 - 62 km
|
Elektrische Actieradius
78 - 450 km
|
|
Batterijcapaciteit
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
37 - 42 L
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1474 - 1594 kg
|
Leeggewicht
1453 - 1749 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 451 L
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
|
Lengte
4420 mm
|
Lengte
4367 mm
|
|
Breedte
1825 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1545 mm
|
Hoogte
1438 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1342 - 1445 L
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
|
Laadvermogen
466 kg
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
138 - 180 PK
|
Vermogen PK
131 - 195 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 11.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
|
Koppel
265 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
102 - 132 kW
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
|
Motorinhoud
1580 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Peugeot
|
Is de Kia Niro verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Kia Niro is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.