Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Kia Niro of Peugeot 308?
Kosten en verbruik: Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Kia Niro heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 34600 €, terwijl de Peugeot 308 start bij 34800 €. Dat is een verschil van ongeveer 146 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 verbruikt 0.80 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Kia Niro (2.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.60 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 308 duidelijk meer: hij haalt tot 419 km, ongeveer 357 km meer dan de Kia Niro.
Motor en prestaties: Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 308 een bijna onmerkbaar voordeel – 195 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 15 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 308 merkbaar sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 9.90 s voor de Kia Niro. Dat is ongeveer 2.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 enigszins voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Kia Niro stopt bij 185 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 308 trekt enigszins sterker met 300 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 35 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 308 bijna onmerkbaar lichter – 1436 kg tegenover 1474 kg. Het verschil is ongeveer 38 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia Niro minimaal meer ruimte – 451 L tegenover 412 L. Dat is ongeveer 39 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia Niro minimaal beter – tot 1445 L, zo’n 122 L meer dan de Peugeot 308.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 minimaal – 510 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 44 kg.
De Peugeot 308 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 308 de meer complete allrounder.
De Kia Niro is een veelzijdige crossover die perfect inspeelt op de moderne behoeften van automobilisten. Met zijn eco-vriendelijke aandrijflijnen en ruime interieur biedt de Niro niet alleen rijcomfort, maar ook een duurzame rijervaring. Bovendien combineert het stijlvolle design aantrekkingskracht met functionaliteit, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel stadsverkeer als lange ritten.
detailsDe Peugeot 308 heeft zichzelf opnieuw bewezen als een veelzijdige hatchback die zowel stijl als functionaliteit biedt. Met zijn gestroomlijnde design en moderne interieur is het een aantrekkelijke keuze voor zowel stedelijke als landelijke rijders. Bovendien zorgt de soepele rijervaring ervoor dat elke rit een plezier wordt, of je nu onderweg bent naar je werk of een weekendje weg.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34600 - 45800 €
|
Prijs
34800 - 49600 €
|
|
Verbruik L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.20 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
57 - 62 km
|
Elektrische Actieradius
78 - 419 km
|
|
Batterijcapaciteit
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Tankinhoud
37 - 42 L
|
Tankinhoud
42 - 53 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1474 - 1594 kg
|
Leeggewicht
1436 - 1759 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 451 L
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
|
Lengte
4420 mm
|
Lengte
4367 mm
|
|
Breedte
1825 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1545 mm
|
Hoogte
1441 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1342 - 1445 L
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
|
Laadvermogen
466 kg
|
Laadvermogen
431 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
138 - 180 PK
|
Vermogen PK
130 - 195 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 11.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
|
Koppel
265 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
102 - 132 kW
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
|
Motorinhoud
1580 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C, B
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Peugeot
|
Der Kia Niro ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.