VS

Nissan Leaf VS Maserati MCPURA Roadster – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Nissan Leaf of de Maserati MCPURA Roadster? We vergelijken prestaties (217 PK vs 630 PK), bagageruimte (394 L vs 100 L), verbruik (16.70 kWh vs 11.70 L) en natuurlijk de prijs (36500 € vs 288800 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Nissan Leaf (Hatchback) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Maserati MCPURA Roadster (Roadster) heeft een Benzine-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Nissan Leaf 394 L, terwijl de Maserati MCPURA Roadster 100 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 217 PK van de Nissan Leaf of de 630 PK van de Maserati MCPURA Roadster.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 16.70 kWh vs 11.70 L. De prijs begint bij 36500 € voor de Nissan Leaf en 288800 € voor de Maserati MCPURA Roadster.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Nissan Leaf

De Hoja heeft een opvallend ontwerp dat zowel elegantie als sportiviteit uitstraalt. Met zijn efficiënte aandrijfsystemen en comfortabele rijervaring is de Hoja een uitstekende keuze voor zowel stadsritten als lange ritten. Bovendien biedt het interieur van de Hoja een perfect balans tussen luxe en functionaliteit, waardoor elke rit een genot is.

details

Maserati MCPURA Roadster

The Maserati MCPura Roadster embodies an elegant blend of Italian craftsmanship and modern design, capturing the essence of open-top motoring. Its sleek lines and powerful engine promise a thrilling driving experience that echoes the brand's rich racing heritage. Every detail of the Roadster exudes sophistication, making it a standout choice for those who seek luxury and excitement on the road.

details
Nissan Leaf
Maserati MCPURA Roadster
Leaf

Kosten en Verbruik

Prijs
36500 - 44100 €
Prijs
288800 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
11.70 L
Verbruik kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
270 - 385 km
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
39 - 59 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
265 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
60 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
Roadster
Stoelen
5
Stoelen
2
Deuren
5
Deuren
2
Leeggewicht
1580 - 1756 kg
Leeggewicht
1534 kg
Bagageruimte
385 - 394 L
Bagageruimte
100 L
Lengte
4490 mm
Lengte
4669 mm
Breedte
1788 mm
Breedte
1965 mm
Hoogte
1540 - 1545 mm
Hoogte
1224 mm
Laadvermogen
384 - 415 kg
Laadvermogen
256 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen PK
150 - 217 PK
Vermogen PK
630 PK
Acceleratie 0-100km/u
6.9 - 7.9 s
Acceleratie 0-100km/u
2.90 s
Maximale Snelheid
144 - 157 km/h
Maximale Snelheid
320 km/h
Koppel
320 - 340 Nm
Koppel
730 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
6
Vermogen kW
110 - 160 kW
Vermogen kW
463 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
3000 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2019
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Nissan
Merk
Maserati

Nissan Leaf

De Nissan Hoja, beter bekend als de Nissan Leaf, blijft een toonaangevende speler in de wereld van elektrische voertuigen. Met een combinatie van moderne technologie, innovatieve ontwerpen en efficiënte prestaties, is de Hoja de auto van de toekomst, die zowel ecologisch als gebruiksvriendelijk is.

Technische Specificaties

De Nissan Hoja is verkrijgbaar in twee versies, elk met verschillende batterijcapaciteiten en vermogens. De basisversie is uitgerust met een batterijcapaciteit van 40 kWh, wat resulteert in een actieradius van maximaal 270 km. Deze variant heeft een vermogen van 150 pk en een verbruik van 16,7 kWh per 100 km, waardoor hij een uitstekende keuze is voor stedelijke ritten.

Voor diegenen die iets meer willen, biedt de 62 kWh variant een indrukwekkend vermogen van 217 pk en een actieradius van 385 km. Met een verbruik van 17,8 kWh per 100 km is deze versie ideaal voor lange ritten en dagelijkse woond-werkverkeer, zonder dat je je zorgen hoeft te maken over het opladen.

Innovatieve Technologieën

Een van de meest opmerkelijke innovaties in de Nissan Hoja is de e-Pedal functie. Dit systeem stelt bestuurders in staat om acceleratie en remmen te regelen met slechts één pedaal. Dit niet alleen vereenvoudigt de rijervaring, maar verhoogt ook de efficiëntie van het energieverbruik. Wanneer je het pedaal loslaat, begint de auto automatisch te remmen, waardoor je energie terug kunt winnen en de actieradius kunt vergroten.

Daarnaast is de Hoja uitgerust met Nissan's ProPILOT-technologie, een geavanceerd systeem voor rijassistentie dat helpt bij het houden van de juiste afstand tot andere voertuigen en het behoud van de rijstrook. Dit systeem maakt het rijden op snelwegen en in druk verkeer veel stressvrijer.

Ontwerp en Comfort

De Nissan Hoja heeft een gestroomlijnd hatchback-ontwerp dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook de aerodynamica bevordert. Met een lengte van 4490 mm, breedte van 1788 mm en hoogte van 1540 mm, biedt de Hoja een ruime cabine voor vijf passagiers en voldoende bagageruimte met een capaciteit van 394 liter.

In termen van comfort is de Hoja uitgerust met een modern infotainmentsysteem, inclusief een touchscreen, navigatie, en smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto. De hogere afwerkingsniveaus, zoals de Tekna en e+ Tekna, bieden extra luxe met features zoals verwarmde stoelen en premium geluidsystemen.

Duurzaamheidsaanpak

Als een volledig elektrisch voertuig draagt de Nissan Hoja bij aan duurzaamheid door het gebruik van zero-emissie technologie. Met een CO2-efficiëntieklasse A en een uitstoot van 0 g/km is het een milieuvriendelijke keuze voor iedereen die zijn ecologische voetafdruk wil verminderen.

De registratie van de Huizenbel uitkeringen helpt ook bij de keuze voor de Hoja, aangezien ze de aanschaf van elektrische voertuigen stimuleren en zo bijdragen aan de groei van een duurzamere toekomst.

Conclusie

De Nissan Hoja is niet alleen een auto; het is een voorbeeld van hoe de toekomst van mobiliteit eruit kan zien. Met geavanceerde technologie, indrukwekkende actieradius en een focus op duurzaamheid, is de Hoja klaar om de harten van autoliefhebbers en milieubewuste bestuurders alike te veroveren. Kies je voor de 40 kWh of de 62 kWh variant, je kunt altijd rekenen op een uitzonderlijke rijervaring.

Maserati MCPURA Roadster

A New Era in Open-Air Driving: The Maserati MCPURA Roadster

The Maserati MCPURA Roadster is the embodiment of Italian excellence, combining cutting-edge technology with a rich legacy of craftsmanship and performance. As the latest addition to Maserati's prestigious lineup, this roadster is designed to elevate your driving experience with each turn of the wheel.

Exhilarating Performance and Engineering Precision

At the heart of the Maserati MCPURA Roadster lies a high-revving 3.0-liter V6 petrol engine, delivering an exhilarating 630 HP, or 463 kW. Paired with a sophisticated dual-clutch automatic transmission, the rear-wheel-drive system translates this power into an adrenaline-pumping 0 to 100 km/h acceleration in just 2.9 seconds. The journey doesn't stop there; with a top speed reaching an impressive 320 km/h, the MCPURA Roadster ensures an unmatched open-air motoring experience.

Technical enthusiasts will be captivated by the precise engineering and design components that make this roadster truly stand out. With a torque of 730 Nm, the vehicle provides seamless power delivery, ensuring every drive is as thrilling as the first.

Crafted for Performance and Efficiency

Not only is the MCPURA Roadster a marvel of speed, but it's also designed with efficiency in mind. Despite its high-performance credentials, it maintains a consumption rate of 11.7 L/100km, underscoring Maserati's commitment to balancing power with environmental consideration. The vehicle's carbon dioxide efficiency class falls within category G, with CO2 emissions measured at 265 g/km.

Design and Comfort Combined

The Maserati MCPURA Roadster is the epitome of sleek design combined with comfort. Measuring 4,669 mm in length, 1,965 mm in width, and a height of just 1,224 mm, the roadster’s aerodynamic profile enhances its performance capabilities. Its curb weight stands at 1,534 kg, contributing to its nimble handling characteristics.

The roadster features a two-door, two-seater configuration, ensuring that both driver and passenger can indulge in the quintessential roadster experience. With a trunk capacity of 100 liters, drivers can accommodate the essentials for a weekend getaway. Additionally, a fuel tank capacity of 60 liters ensures a satisfying range for extended drives.

Technological Mastery

Maserati has imbued the MCPURA Roadster with the latest in automotive technology to enhance the driving experience. Beyond power and elegance, the integration of a dual-clutch automatic transmission offers swift gear changes, optimizing both comfort and performance on the road.

The roadster's control dynamics are further augmented by advanced engineering practices, ensuring that each journey is smooth yet thrilling—whether on city streets or winding country roads. With the MCPURA Roadster, Maserati introduces a car that truly reflects the cutting edge of automotive innovation.

Conclusion: Embrace the Road

The Maserati MCPURA Roadster stands out as a testament to the brand’s pioneering spirit and dedication to excellence. It's a machine that promises more than the sum of its parts, inviting drivers to experience the open road in a way that only a Maserati can provide. For those seeking the ultimate in luxury performance with timeless Italian style, the MCPURA Roadster is the quintessential choice.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.