De NIO ET7 (Sedan) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Toyota Mirai (Sedan) heeft een Waterstof-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de NIO ET7 363 L, terwijl de Toyota Mirai 300 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 653 PK van de NIO ET7 of de 182 PK van de Toyota Mirai.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 18.50 kWh vs . De prijs begint bij 71100 € voor de NIO ET7 en 69600 € voor de Toyota Mirai.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De ET7 is een indrukwekkende elektrische sedan die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en geavanceerde technologie. Met een focus op rijcomfort en duurzaam rijden, biedt deze auto een unieke ervaring voor zowel de bestuurder als de passagiers. Bovendien heeft de ET7 diverse innovatieve functies die het dagelijks gebruik nog aangenamer maken.
detailsDe Toyota Mirai is een opvallende speler in de wereld van waterstofauto's, met een futuristisch ontwerp dat nieuwsgierigheid opwekt. Deze innovatieve wagen biedt niet alleen een krachtige rijervaring, maar draagt ook bij aan duurzame mobiliteit door zijn schone emissies. Met zijn unieke technologie toont de Mirai aan dat waterstof een serieuze optie is voor de toekomst van autorijden.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
71100 - 81800 €
|
Prijs
69600 - 79100 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
451 - 584 km
|
Elektrische Actieradius
650 km
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
5 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Sedan
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
2434 - 2454 kg
|
Leeggewicht
1900 - 1930 kg
|
Bagageruimte
363 L
|
Bagageruimte
300 L
|
Lengte
5101 mm
|
Lengte
4975 mm
|
Breedte
1987 mm
|
Breedte
1885 mm
|
Hoogte
1509 mm
|
Hoogte
1470 mm
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Laadvermogen
485 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Waterstof
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
653 PK
|
Vermogen PK
182 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.20 s
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
175 km/h
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
300 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
134 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2022
|
Bouwjaar
2021 - 2022
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
Merk
NIO
|
Merk
Toyota
|
De NIO ET7 heeft de automarkt veroverd met zijn innovatieve technologie en indrukwekkende specificaties. Dit luxe elektrische model is ontworpen voor de modernste rijervaring en biedt een combinatie van prestatie, comfort en duurzaamheid. Laten we een kijkje nemen naar de technische aspecten en innovaties die de NIO ET7 onderscheiden van andere voertuigen in zijn klasse.
De NIO ET7 is uitgerust met een krachtige elektrische motor die een indrukwekkende 653 pk levert. Met deze kracht kan de ET7 in slechts 3,8 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren, wat hem een van de snelste sedans op de markt maakt. De maximale snelheid is vastgesteld op 200 km/h, die moeiteloos bereikt kan worden, dankzij de geavanceerde techniek aan boord.
Wat betreft de actieradius biedt de ET7 verschillende opties. De Long Range versie, met een batterijcapaciteit van 90 kWh, heeft een actieradius van maar liefst 584 km op een volle lading. De Standard Range versie met een batterijcapaciteit van 73,5 kWh biedt nog steeds een respectabele actieradius van 451 km. Dit maakt de ET7 bijzonder geschikt voor zowel lange ritten als stadsverkeer.
Een van de meest opwindende innovaties van de NIO ET7 is de batterijtechnologie. NIO heeft een modulair batterijontwerp ontwikkeld dat het mogelijk maakt om de batterijen eenvoudig te verwisselen, wat de gebruikservaring verbetert. Klanten kunnen kiezen voor een batterijverhuurprogramma, waardoor de initiële kosten van het voertuig verlaagd worden, terwijl ze toch profiteren van de geavanceerde batterijtechnologie van NIO.
De NIO ET7 is ontworpen met het oog op luxe en comfort. De cabine biedt plaats voor vijf personen en is uitgerust met hoogwaardige materialen en technologische snufjes. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en integreert moeiteloos met smartphones, zodat bestuurders en passagiers altijd verbonden blijven.
Daarnaast beschikt de ET7 over een geavanceerd rijassistentiesysteem dat gebruik maakt van 32 sensoren, waaronder LiDAR, camera's en ultrasone sensoren. Dit systeem zorgt voor een veilige rijervaring en biedt mogelijkheden voor geautomatiseerd rijden, wat de toekomst van autonomie in voertuigen weerspiegelt.
Met een CO2-efficiëntieklasse van A en nul emissies tijdens het rijden speelt de NIO ET7 een belangrijke rol in de verduurzaming van het verkeer. NIO richt zich op milieuvriendelijke productieprocessen en het gebruik van recyclebare materialen in de bouw van de voertuigen, wat bijdraagt aan een vermindering van de ecologische voetafdruk van hun auto's.
De NIO ET7 is meer dan alleen een luxe sedan; het is een voorbeeld van wat de toekomst van de automobielindustrie kan zijn. Met zijn krachtige prestaties, innovatieve batterijtechnologie en geavanceerde rijtechnologieën, positioneert de ET7 zich als een sterke concurrent in de elektrische voertuigenmarkt. Voor autoliefhebbers en milieubewuste consumenten biedt de NIO ET7 een aantrekkelijke en vooruitstrevende keuze.
In een wereld waar duurzaamheid steeds belangrijker wordt, heeft Toyota met de Mirai een mijlpaal bereikt in de ontwikkeling van waterstof aangedreven voertuigen. De Mirai, wat "toekomst" betekent in het Japans, staat niet alleen voor een nieuwe generatie van auto's, maar ook voor een duurzame benadering van mobiliteit. Dit artikel verkent de technische aspecten en innovaties die de Toyota Mirai onderscheiden in de autobezitmarkt.
De Toyota Mirai is uitgerust met een geavanceerd brandstofcel-systeem dat gebruik maakt van waterstof om elektrische energie te genereren. Dit systeem produceert geen schadelijke uitstoot, maar alleen waterdamp, waardoor de Mirai een volledig emissievrije rijervaring biedt. Het brandstofcel-systeem bestaat uit verschillende componenten, waaronder de brandstofcelstapel die de waterstof omzet in elektriciteit, en de elektromotor die de kracht naar de wielen overbrengt.
De nieuwste versie van de Toyota Mirai heeft een actieradius van ongeveer 650 kilometer op een volle tank waterstof, wat het een betrouwbare keuze maakt voor lange ritten. De Mirai is uitgerust met een krachtige elektromotor die ongeveer 182 pk levert, waardoor hij in staat is om in slechts 9,2 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. De auto is ook voorzien van geavanceerde technologieën zoals regeneratief remmen, wat de efficiëntie van het voertuig verder verbetert.
Veiligheid is altijd een prioriteit voor Toyota, en de Mirai vormt hierop geen uitzondering. De auto is standaard uitgerust met het Toyota Safety Sense-pakket, dat functies zoals een adaptieve cruisecontrol, een wegverkeersherkenningssysteem en een voorspellend botsingspreventie systeem omvat. Deze systemen werken samen om de bestuurder te ondersteunen en de kans op ongevallen te minimaliseren.
Naast de indrukwekkende technologieën is het ontwerp van de Toyota Mirai ook uitgevoerd met duurzaamheid in gedachten. De carrosserie is vervaardigd uit lichte en sterke materialen, waardoor het gewicht van de auto vermindert en tegelijkertijd de efficiëntie van het voertuig verbetert. Bovendien is het interieur van de Mirai ontworpen met oog voor zowel luxe als milieuvriendelijkheid, waarbij gebruik is gemaakt van gerecyclede materialen.
Met de Mirai zet Toyota een belangrijke stap in de toekomst van waterstofvoertuigen. De combinatie van innovatieve technologie, indrukwekkende actieradius en veiligheidsvoorzieningen maakt de Mirai een aantrekkelijk alternatief voor traditionele brandstofauto's en elektrische voertuigen. Naarmate de infrastructuur voor waterstofbrandstof verder wordt ontwikkeld, zal de Toyota Mirai ongetwijfeld een belangrijke rol spelen in de transitie naar een duurzamere mobiliteit.
De Toyota Mirai vertegenwoordigt een baanbrekende ontwikkeling in de automotive wereld. Met zijn innovatieve waterstoftechnologie, geavanceerde veiligheidsvoorzieningen en duurzaam ontwerp, biedt de Mirai niet alleen een high-tech rijervaring, maar ook een oplossing voor de milieuproblemen waar we vandaag de dag mee te maken hebben. Het is duidelijk dat de Mirai niet alleen kijkt naar de toekomst van Toyota, maar ook naar de toekomst van onze planeet.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.