VS

NIO ET7 vs Ford Transit Bus vergelijking

Vergelijk prestaties (653 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (71.100 € vs 59.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET7 of Ford Transit Bus.

NIO ET7 vs Ford Transit Bus: de belangrijkste verschillen

NIO ET7

  • veel meer vermogen
  • veel meer bagageruimte
details

Ford Transit Bus

  • lichtjes goedkoper
  • marginaal lichter
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ET7

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Ford Transit Bus is lichtjes goedkoper – begint al bij 59.900 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.167 €.

Transit Bus

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 veel meer vermogen653 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 503 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 390 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 460 Nm.

ET7

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Ford Transit Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Ford Transit Bus marginaal lichter – 2.338 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 96 kg.

Qua bagageruimte biedt NIO ET7 veel meer ruimte – 363 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 363 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Bus veel meer laadvermogen – 1.162 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 696 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

NIO ET7 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 71.100
ET7

NIO ET7

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 653 pk
  • Verbruik kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 451 - 584 km
NIO ET7
Ford Transit Bus

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

NIO ET7

De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.

details

Ford Transit Bus

De Ford Transit is de no-nonsense bus voor ondernemers en grote gezinnen, met een flexibel en ruim interieur dat zich moeiteloos laat aanpassen voor werk, vervoer of weekendavonturen. Hij voelt degelijk aan, rijdt voorspelbaar en is geen showpaard — maar wel die betrouwbare werkpaard die je elke dag kunt vertrouwen, en af en toe zelfs met plezier mee op pad neemt.

details
NIO ET7
Ford Transit Bus

Kosten en Verbruik

Prijs
71.100 - 81.800 €
Prijs
59.900 - 62.800 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
451 - 584 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
245 - 248 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
70 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Sedan
Carrosserietype
Bus
Stoelen
5
Stoelen
9
Deuren
4
Deuren
4
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
Leeggewicht
2.338 - 2.385 kg
Bagageruimte
363 L
Bagageruimte
0 L
Lengte
5.101 mm
Lengte
5.531 - 5.981 mm
Breedte
1.987 mm
Breedte
2.059 mm
Hoogte
1.509 mm
Hoogte
2.530 - 2.533 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
446 - 466 kg
Laadvermogen
1.115 - 1.162 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
653 pk
Vermogen pk
130 - 150 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
200 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
850 Nm
Koppel
360 - 390 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
480 kW
Vermogen kW
96 - 110 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.996 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2022
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
NIO
Merk
Ford
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.