De Autobús de tránsito is een opvallende verschijning in het stedelijk openbaar vervoer. Met zijn ruime interieur en moderne voorzieningen biedt deze bus passagiers een comfortabele reiservaring. Bovendien is het ontwerp aangepast aan de behoeften van drukke stadscentra, waardoor het een ideale keuze is voor dagelijks gebruik.
detailsDe Interstar is een veelzijdige bedrijfsauto die zich uitstekend leent voor zowel stadsvervoer als lange ritten. Met zijn ruime interieur en slimme laadoplossingen biedt deze bus veel comfort en functionaliteit voor professionals. Daarnaast zorgt het aantrekkelijke design ervoor dat de Interstar ook visueel in de smaak valt bij ondernemers.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 56200 - 61700
€
|
Prijs
ca. 38800 - 63500
€
|
Verbruik L/100km
9.4 - 9.5
L
|
Verbruik L/100km
7.4 - 7.5
L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
400
km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
245 - 248
g/km
|
CO2
194, 195, 0
g/km
|
Tankinhoud
70
L
|
Tankinhoud
80 - 105
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
3 - 7
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
2311 - 2385
kg
|
Leeggewicht
1927 - 2538
kg
|
Bagageruimte
0
L
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
5531 - 5981
mm
|
Lengte
5048 - 6848
mm
|
Breedte
2059
mm
|
Breedte
2070 - 2222
mm
|
Hoogte
2530 - 2533
mm
|
Hoogte
2307 - 2808
mm
|
Laadvermogen
789 - 1162
kg
|
Laadvermogen
845 - 1451
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
130 - 150
PK
|
Vermogen PK
105 - 180
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
120 - 177
km/h
|
Koppel
360 - 390
Nm
|
Koppel
300 - 400
Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
96 - 110
kW
|
Vermogen kW
77 - 132
kW
|
Motorinhoud
1995
cm3
|
Motorinhoud
1997 - 2299
cm3
|
Topsnelheid
-
|
Topsnelheid
120 - 177
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2021 - 2024
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
Merk
Ford
|
Merk
Nissan
|
De Ford Autobús de tránsito, ook wel bekend als de Transit Kombi, heeft een indrukwekkende reputatie opgebouwd in de wereld van het openbaar vervoer en het mensenvervoer. Met de nieuwste modellen die in 2024 op de markt komen, blijft Ford innoveren en de lat hoger leggen op het gebied van techniek en comfort.
De Transit Kombi is beschikbaar in verschillende versies, waaronder de 310 L2 en de 350 L2 en 350 L3, allemaal uitgerust met de moderne 2.0 EcoBlue dieselmotor. Deze krachtbron levert tot 150 pk en biedt een indrukwekkend koppel van respectievelijk 360 Nm en 390 Nm, afhankelijk van het model. De motoren zijn gekoppeld aan een automatische transmissie, die zorgt voor een soepele rijervaring en optimaliseert het brandstofverbruik.
Zo verbruikt de Transit Kombi gemiddeld tussen de 9,4 en 9,5 liter per 100 kilometer, wat bijdraagt aan een efficiënte en milieuvriendelijke rit. Met een CO2-uitstoot van rond de 245-248 g/km valt deze bus in de CO2-efficiëntieklasse G, wat de aandacht vestigt op het belang van duurzaamheid in de hedendaagse automarkt.
De Ford Autobús de tránsito is ontworpen met het oog op comfort en gebruiksgemak. Afhankelijk van de uitvoering kan deze bus tot 9 personen vervoeren, wat ideaal is voor groepen en families. De ruime cabine biedt niet alleen voldoende zitplaatsen, maar ook een uitstekende hoofdruimte en een overvloed aan opbergruimte. De laadcapaciteit varieert van 789 kg tot 1162 kg, wat bijdraagt aan de veelzijdigheid van dit voertuig.
Naast de technische specificaties biedt de Transit Kombi diverse technologieën die de rijervaring verbetert. Features zoals een geavanceerd infotainmentsysteem, verbinding met smartphones en rijhulpsystemen maken het leven van de bestuurder en passagiers een stuk aangenamer. Het voertuig is uitgerust met moderne veiligheidselementen zoals noodremassistentie en parkeersensoren, wat het rijden in drukke stedelijke omgevingen vergemakkelijkt.
Het exterieur van de Ford Autobús de tránsito straalt een moderne uitstraling uit, met scherpe lijnen en een aerodynamisch ontwerp. Met een lengte van 5531 mm tot 5981 mm en een breedte van 2059 mm biedt de bus niet alleen een elegante uitstraling, maar ook praktische voordelen zoals een makkelijke toegang tot de cabine en ruime passagiersruimtes. De hoogte ligt rond de 2530 mm tot 2533 mm, wat een uitstekende toegankelijkheid garandeert.
De Ford Autobús de tránsito is een voorbeeld van hoe moderne technologie en design hand in hand gaan in de autobezitwereld. Met een sterke focus op efficiëntie, comfort, en innovatieve voorzieningen, blijft deze bus een uitstekende keuze voor zowel commercieel als privégebruik. De Transit Kombi biedt een perfecte balans tussen functionaliteit en plezier, waardoor het een waardevolle aanvulling is voor elke vloot of gezin.
De Nissan Interstar is een opvallende speler in het segment van lichte bedrijfswagens, perfect voor ondernemers die op zoek zijn naar een betrouwbare en veelzijdige oplossing voor hun transportbehoeften. Met een assortiment dat verschillende afmetingen en motorvarianten biedt, is de Interstar ontworpen om aan de eisen van elke zakelijke gebruiker te voldoen.
De Nissan Interstar biedt een scala aan motorkeuzes die variëren van 105 tot 180 pk, afhankelijk van het gekozen model. De motoren zijn allemaal op diesel gebaseerd en zijn uitgerust met innovatieve technologieën om brandstofefficiëntie te maximaliseren. Bijvoorbeeld, de 3.5t dCi 150 Diesel variant heeft een verbruik van slechts 7.5 L/100km, wat niet alleen uw kosten verlaagt, maar ook bijdraagt aan een lagere CO2-uitstoot.
De Interstar is beschikbaar met zowel handmatige als automatische transmissies, wat zorgt voor een soepele rijervaring ongeacht de voorkeur van de bestuurder. Dit maakt de bus ideaal voor zowel stedelijke leveringen als lange ritten op de snelweg. De keuze tussen voorwielaandrijving en achterwielaandrijving biedt extra flexibiliteit, afhankelijk van het gebruik en de terreinomstandigheden.
Een van de sterke punten van de Nissan Interstar is de focus op zowel comfort als veiligheid. De cabine is ontworpen met het oog op ergonomie, wat resulteert in een bestuurderspositie die optimale controle biedt, zelfs tijdens lange ritten. Bovendien zijn de nieuwste veiligheidsfeatures geïntegreerd, zoals een geavanceerd remsysteem en assistentiesystemen die ongewenste ongelukken helpen voorkomen.
De Interstar is ook uitgerust met moderne connectiviteitsopties, waaronder smartphone-integratie en een infotainmentsysteem dat speciaal is ontworpen om de productiviteit te verhogen. Dit maakt het makkelijker voor bedrijven om hun personeel onderweg goed te laten functioneren.
Met verschillende lengtes en hoogtes, zoals de L1H1 en L3H3 varianten, kan de Interstar worden aangepast aan specifieke transportbehoeften. Deze varianten bieden een maximaal laadvolume en een comfortabele cabine voor de chauffeur en passagiers. De laadcapaciteit varieert afhankelijk van de configuratie, waardoor de Interstar geschikt is voor een breed scala aan zakelijke toepassingen, van het vervoeren van goederen tot het aanbieden van mobiele diensten.
De Nissan Interstar wekt niet alleen indruk met zijn technische sculptuur en innovatieve functies, maar biedt ook de betrouwbaarheid en functionaliteit die professionals nodig hebben in hun dagelijkse bedrijfsvoering. Of het nu gaat om leveringen in de stad of lange ritten, de Interstar is een perfecte aanvulling op het wagenpark van elke onderneming.
Met zijn efficiënte motoren, flexibiliteit in configuraties en aandacht voor confort en veiligheid, is de Nissan Interstar meer dan zomaar een bedrijfsbus - het is een waardevolle partner voor elk bedrijf dat serieus is over zijn transportbehoeften.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.