Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET7 vs Ferrari 12Cilindri Roadster vergelijking
Vergelijk prestaties (653 pk vs 830 pk), bagageruimte en prijs (71.100 € vs 442.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET7 of Ferrari 12Cilindri Roadster.
NIO ET7 vs Ferrari 12Cilindri Roadster: de belangrijkste verschillen
ET7
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
NIO ET7 is veel goedkoper – begint al bij 71.100 € , terwijl Ferrari 12Cilindri Roadster start bij 442.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 371.236 €.
12Cilindri Roadster
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 12Cilindri Roadster merkbaar meer vermogen – 830 pk tegenover 653 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 177 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 12Cilindri Roadster duidelijk sneller – 2,9 s tegenover 3,8 s voor NIO ET7. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Qua topsnelheid ligt Ferrari 12Cilindri Roadster aanzienlijk duidelijk voor – hij haalt 340 km/u, terwijl NIO ET7 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 140 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert opvallend meer koppel – 850 Nm tegenover 678 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 172 Nm.
ET7
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: NIO ET7 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 12Cilindri Roadster aanzienlijk lichter – 1.620 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 814 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET7 veel meer ruimte – 363 L tegenover 200 L. Dat is een verschil van ongeveer 163 L.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET7 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 71.100
NIO ET7
NIO ET7
Ferrari 12Cilindri Roadster
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
Ferrari 12Cilindri Roadster
De Ferrari 12-cilinder roadster is een sensuele mix van rauwe bravoure en verfijnde Italiaanse stijl die elke rit meteen bijzonder maakt. Voor wie emoties en uitstraling belangrijker vindt dan nuchtere verstandige keuzes is dit een onmiskenbare verleider — bereid je portemonnee en je glimlach voor.
details
NIO ET7
Ferrari 12Cilindri Roadster
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
Prijs
442.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
15,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
92 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
4
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
Leeggewicht
1.620 kg
|
|
Bagageruimte
363 L
|
Bagageruimte
200 L
|
|
Lengte
5.101 mm
|
Lengte
4.733 mm
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
1.980 mm
|
|
Hoogte
1.509 mm
|
Hoogte
1.292 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
830 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
340 km/u
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
678 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
12
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
611 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
6.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Ferrari
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.