Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – NIO ET5 Wagon of MG MGS5 EV?
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
MG MGS5 EV heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 38600 €, terwijl de NIO ET5 Wagon start bij 48300 €. Dat is een verschil van ongeveer 9670 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de MG MGS5 EV het voordeel: met 15.50 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de NIO ET5 Wagon, die 19.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de NIO ET5 Wagon enigszins meer: hij haalt tot 560 km, ongeveer 80 km meer dan de MG MGS5 EV.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO ET5 Wagon een significant voordeel – 490 PK tegenover 231 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 259 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO ET5 Wagon significant sneller – hij doet er 4 s over, tegenover 6.30 s voor de MG MGS5 EV. Dat is ongeveer 2.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de NIO ET5 Wagon bijna onmerkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de MG MGS5 EV stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO ET5 Wagon trekt overtuigend sterker met 700 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 350 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de MG MGS5 EV duidelijk zichtbaar lichter – 1710 kg tegenover 2265 kg. Het verschil is ongeveer 555 kg.
Qua bagageruimte biedt de MG MGS5 EV nauwelijks merkbaar meer ruimte – 453 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 3 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de MG MGS5 EV bijna onmerkbaar beter – tot 1441 L, zo’n 141 L meer dan de NIO ET5 Wagon.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO ET5 Wagon iets – 465 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.
De NIO ET5 Wagon blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de NIO ET5 Wagon de meer complete allrounder.
De ET5 Wagon belooft een combinatie van stijl en functionaliteit, ideaal voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten. Met zijn ruime interieur en moderne technologieën biedt deze wagen comfort voor het hele gezin. Bovendien zorgt het gestroomlijnde ontwerp ervoor dat de ET5 Wagon niet alleen praktisch is, maar ook een lust voor het oog.
detailsDe MG MGS5 EV zet een verrassend volwassen en ruimtelijke indruk neer, met moderne styling en een interieur dat praktisch en slim ingedeeld is. Voor kopers die vooral comfort, connectiviteit en een scherpe prijs belangrijk vinden is het een overtuigende optie — hij rijdt relaxt en doet zijn best om het dagelijkse woon-werkverkeer minder saai te maken.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48300 - 69700 €
|
Prijs
38600 - 45700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19.3 - 19.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
435 - 560 km
|
Elektrische Actieradius
340 - 480 km
|
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
47.1 - 62.1 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2265 - 2285 kg
|
Leeggewicht
1710 - 1800 kg
|
|
Bagageruimte
450 L
|
Bagageruimte
453 L
|
|
Lengte
4790 mm
|
Lengte
4476 mm
|
|
Breedte
1960 mm
|
Breedte
1849 mm
|
|
Hoogte
1499 mm
|
Hoogte
1621 - 1633 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1300 L
|
Maximale Bagageruimte
1441 L
|
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Laadvermogen
370 - 395 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
490 PK
|
Vermogen PK
170 - 231 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.3 - 8 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 190 km/h
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
250 - 350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
125 - 170 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
MG
|
Verfügbar ist der NIO ET5 Wagon als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.