Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL8 vs Omoda 9 vergelijking
Vergelijk prestaties (653 pk vs 537 pk), bagageruimte en prijs (84.300 € vs 53.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL8 of Omoda 9.
NIO EL8 vs Omoda 9: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
EL8
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Omoda 9 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 53.800 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.504 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL8 aanzienlijk meer bereik: tot 510 km, ongeveer 365 km meer dan Omoda 9.
9
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 enigszins meer vermogen – 653 pk tegenover 537 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 116 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL8 een beetje sneller – 4,1 s tegenover 4,9 s voor Omoda 9. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert opvallend meer koppel – 850 Nm tegenover 650 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 200 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Omoda 9 enigszins lichter – 2.270 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 343 kg.
Qua bagageruimte biedt Omoda 9 ruim meer ruimte – 471 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 206 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL8 duidelijk meer laadvermogen – 577 kg tegenover 447 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL8 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 84.300
NIO EL8
NIO EL8
Omoda 9
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO EL8
De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
Omoda 9
De Omoda 9 staat bekend als een opvallende, eigentijdse SUV met een scherp ontwerp en een ruim, verzorgd interieur. Hij combineert comfortabel rijgedrag met moderne voorzieningen, waardoor hij aantrekkelijk is voor wie stijl en gebruiksgemak belangrijk vindt.
details
NIO EL8
Omoda 9
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
Prijs
53.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
Elektrische actieradius
145 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
Leeggewicht
2.270 kg
|
|
Bagageruimte
265 L
|
Bagageruimte
471 L
|
|
Lengte
5.099 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.989 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
1.750 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Laadvermogen
447 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
537 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
650 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
395 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Omoda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.