Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL8 vs Mercedes Marco Polo vergelijking
Vergelijk prestaties (653 pk vs 237 pk), bagageruimte en prijs (84.300 € vs 68.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL8 of Mercedes Marco Polo.
NIO EL8 vs Mercedes Marco Polo: de belangrijkste verschillen
EL8
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mercedes Marco Polo is merkbaar goedkoper – begint al bij 68.200 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.100 €.
Marco Polo
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 significant meer vermogen – 653 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 416 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL8 ruim sneller – 4,1 s tegenover 7,4 s voor Mercedes Marco Polo. Dat is een verschil van ongeveer 3,3 s.
Qua topsnelheid ligt Mercedes Marco Polo marginaal duidelijk voor – hij haalt 220 km/u, terwijl NIO EL8 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert aanzienlijk meer koppel – 850 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 350 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Mercedes Marco Polo minimaal lichter – 2.450 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 163 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes Marco Polo veel meer ruimte – 670 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 405 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mercedes Marco Polo aanzienlijk meer ruimte – tot 4.630 L, ongeveer 3.820 L meer dan NIO EL8.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Marco Polo enigszins meer laadvermogen – 650 kg tegenover 577 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 73 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL8 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 84.300
NIO EL8
NIO EL8
Mercedes Marco Polo
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO EL8
De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
Mercedes Marco Polo
De Mercedes Marco Polo voelt als een rijdend boutique-hotel: premium afwerking, slimme indeling en het gemak van een camper zonder het ruwe kampeergevoel. Wie zoekt naar een veelzijdige vrijetijdsauto die comfortabele lange ritten slikt en spontane weekendavonturen mogelijk maakt, krijgt met de Marco Polo precies waar je op hoopt — plus genoeg karakter om jaloerse blikken te verzamelen.
details
NIO EL8
Mercedes Marco Polo
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
Prijs
68.200 - 98.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
194 - 218 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
6
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
Leeggewicht
2.450 - 2.545 kg
|
|
Bagageruimte
265 L
|
Bagageruimte
670 L
|
|
Lengte
5.099 mm
|
Lengte
5.140 mm
|
|
Breedte
1.989 mm
|
Breedte
1.928 mm
|
|
Hoogte
1.750 mm
|
Hoogte
1.975 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
Maximale Bagageruimte
4.630 L
|
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Laadvermogen
555 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
163 - 237 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
188 - 220 km/u
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
380 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
120 - 174 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.950 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.