Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL8 vs Lamborghini Urus vergelijking
Vergelijk prestaties (653 pk vs 800 pk), bagageruimte en prijs (84.300 € vs 236.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL8 of Lamborghini Urus.
NIO EL8 vs Lamborghini Urus: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
EL8
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
NIO EL8 is significant goedkoper – begint al bij 84.300 € , terwijl Lamborghini Urus start bij 236.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 152.307 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL8 veel meer bereik: tot 510 km, ongeveer 450 km meer dan Lamborghini Urus.
Urus
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Lamborghini Urus lichtjes meer vermogen – 800 pk tegenover 653 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 147 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lamborghini Urus merkbaar sneller – 3,3 s tegenover 4,1 s voor NIO EL8. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Qua topsnelheid ligt Lamborghini Urus duidelijk duidelijk voor – hij haalt 312 km/u, terwijl NIO EL8 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 112 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lamborghini Urus levert enigszins meer koppel – 950 Nm tegenover 850 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Lamborghini Urus duidelijk lichter – 2.150 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 463 kg.
Qua bagageruimte biedt Lamborghini Urus aanzienlijk meer ruimte – 616 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 351 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Lamborghini Urus aanzienlijk meer ruimte – tot 1.596 L, ongeveer 786 L meer dan NIO EL8.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL8 zichtbaar meer laadvermogen – 577 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 227 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL8 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 84.300
NIO EL8
NIO EL8
Lamborghini Urus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO EL8
De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
Lamborghini Urus
De Lamborghini Urus combineert het brute karakter van een supercar met het praktische nut van een SUV, waardoor boodschappen doen en indruk maken moeiteloos samen gaan. Hij stuurt met supercarprecisie, heeft een soundtrack die niet te negeren is en is ideaal voor wie dagelijks spektakel wil zonder in te leveren op bruikbaarheid.
details
NIO EL8
Lamborghini Urus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
Prijs
236.600 - 305.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2,1 - 14,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
Elektrische actieradius
60 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
51 - 320 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
85 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
Leeggewicht
2.150 - 2.405 kg
|
|
Bagageruimte
265 L
|
Bagageruimte
454 - 616 L
|
|
Lengte
5.099 mm
|
Lengte
5.112 - 5.137 mm
|
|
Breedte
1.989 mm
|
Breedte
2.018 - 2.026 mm
|
|
Hoogte
1.750 mm
|
Hoogte
1.618 - 1.638 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
Maximale Bagageruimte
1.596 L
|
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Laadvermogen
100 - 350 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
666 - 800 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 - 3,5 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
305 - 312 km/u
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
850 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
490 - 588 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.022 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Lamborghini
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.