Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL8 vs Hyundai IONIQ 5 vergelijking
Vergelijk prestaties (653 pk vs 229 pk), bagageruimte en prijs (84.300 € vs 51.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL8 of Hyundai IONIQ 5.
NIO EL8 vs Hyundai IONIQ 5: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
EL8
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai IONIQ 5 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 51.400 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 32.894 €.
Bij het stroomverbruik heeft Hyundai IONIQ 5 het voordeel: met 15,6 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan NIO EL8, dat 21,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Hyundai IONIQ 5 lichtjes meer bereik: tot 570 km, ongeveer 60 km meer dan NIO EL8.
IONIQ 5
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 significant meer vermogen – 653 pk tegenover 229 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 424 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL8 aanzienlijk sneller – 4,1 s tegenover 7,5 s voor Hyundai IONIQ 5. Dat is een verschil van ongeveer 3,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert veel meer koppel – 850 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 500 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Hyundai IONIQ 5 opvallend lichter – 1.955 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 658 kg.
Qua bagageruimte biedt Hyundai IONIQ 5 ruim meer ruimte – 520 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 255 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL8 nauwelijks meer laadvermogen – 577 kg tegenover 530 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 47 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL8 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 84.300
NIO EL8
NIO EL8
Hyundai IONIQ 5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO EL8
De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
Hyundai IONIQ 5
De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.
details
NIO EL8
Hyundai IONIQ 5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
Prijs
51.400 - 54.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
Elektrische actieradius
440 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
Leeggewicht
1.955 - 2.060 kg
|
|
Bagageruimte
265 L
|
Bagageruimte
520 L
|
|
Lengte
5.099 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.989 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
1.750 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Laadvermogen
515 - 530 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
170 - 229 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 8,5 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
125 - 168 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Hyundai
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.