Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL6 vs ZEEKR X vergelijking
Vergelijk prestaties (490 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (54.400 € vs 40.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL6 of ZEEKR X.
EL6
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
ZEEKR X is zichtbaar goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl NIO EL6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.737 €.
Bij het stroomverbruik heeft ZEEKR X het voordeel: met 16,3 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan NIO EL6, dat 20,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL6 enigszins meer bereik: tot 529 km, ongeveer 83 km meer dan ZEEKR X.
X
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL6 een beetje meer vermogen – 490 pk tegenover 428 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 62 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is ZEEKR X enigszins sneller – 3,8 s tegenover 4,5 s voor NIO EL6. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Qua topsnelheid ligt NIO EL6 marginaal duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl ZEEKR X stopt bij 190 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 10 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL6 levert merkbaar meer koppel – 700 Nm tegenover 543 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 157 Nm.
EL6
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is ZEEKR X enigszins lichter – 1.855 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 360 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL6 zichtbaar meer ruimte – 597 L tegenover 362 L. Dat is een verschil van ongeveer 235 L.
Wat laadvermogen betreft biedt ZEEKR X lichtjes meer laadvermogen – 555 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
ZEEKR X wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 40.700
ZEEKR X
NIO EL6
ZEEKR X
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO EL6
De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
details
ZEEKR X
De Zeekr X is een frisse, premium ogende compacte elektrische crossover die opvalt door zijn gestroomlijnde uitstraling en slimme, praktische interieurindeling. Hij rijdt vlot en comfortabel, combineert moderne technologie met gebruiksgemak en is een aantrekkelijke keuze voor wie elektrisch wil rijden met stijl en zonder saaie compromissen.
details
NIO EL6
ZEEKR X
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
Prijs
40.700 - 48.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,3 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
Elektrische actieradius
330 - 446 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
1.855 - 1.960 kg
|
|
Bagageruimte
597 L
|
Bagageruimte
362 L
|
|
Lengte
4.854 mm
|
Lengte
4.432 mm
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
1.836 mm
|
|
Hoogte
1.703 mm
|
Hoogte
1.566 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Laadvermogen
550 - 555 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
272 - 428 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 5,9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
190 km/u
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
ZEEKR
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.