Vergelijk prestaties (490 pk vs 70 pk), bagageruimte en prijs (54.400 € vs 16.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL6 of Fiat Pandina.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Fiat Pandina is veel goedkoper – begint al bij 16.800 € , terwijl NIO EL6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 37.632 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL6 aanzienlijk meer vermogen – 490 pk tegenover 70 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 420 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL6 ruim sneller – 4,5 s tegenover 13,9 s voor Fiat Pandina. Dat is een verschil van ongeveer 9,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL6 levert significant meer koppel – 700 Nm tegenover 92 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 608 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Fiat Pandina significant lichter – 1.055 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.160 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL6 veel meer ruimte – 597 L tegenover 225 L. Dat is een verschil van ongeveer 372 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL6 iets meer laadvermogen – 475 kg tegenover 385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 90 kg.
NIO EL6 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
detailsDe Pandina is een charmant stadskarretje dat met eigenzinnige details en slimme indeling elke krappe parkeerplek oplost, precies wat je nodig hebt voor dagelijks stadsgeweld. Met speelse looks, lage gebruikskosten en een relaxte houding op de weg is het een slimme keuze voor wie een no-nonsense auto met karakter wil.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
Prijs
16.800 - 21.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 - 116 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
1.055 kg
|
|
Bagageruimte
597 L
|
Bagageruimte
225 L
|
|
Lengte
4.854 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
1.643 - 1.662 mm
|
|
Hoogte
1.703 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Laadvermogen
365 - 385 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
70 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13,9 - 14,7 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
92 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
51 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Fiat
|